|
2.3.2. Темир йўл транспортини ҳисоблаш
Энди қайта юклаш пунктигача автоағдаргичлар ѐрдамида ташиб
келтирилган кон массасини бойитиш фабрикасигача ташиш учун темир йўл
транспорти параметрларини ҳисоблаймиз.
Малакавий битирув ишимнинг мавзуси “Қалмоқир кони Марказий
карери шароитида кон массасини ташиш учун вагонлар турини танлаш ва
48
асослаш” бўлганлиги учун темир йўл транспортини ҳисоблашда юк кўтара
олиш қобилияти 105 т бўлган 2ВС-105 ва юк кўтара олиш қобилияти 136 т
бўлган ВС136 думпкарларини таққослаймиз.
1-вариант 2ВС-105 думпкари ѐрдамида кон массасини ташиш
ишлари параметрларини ҳисоблаш.
Битта думпкар ѐрдамида ташиладиган кон массасини ҳисоблаймиз:
q
гр =
Е
в·
заг
н
k
Бунда
Е
Вв -
вагоннинг сиғими; Е
В =
48,5 м
3
н
- вагонга юкланган кон жинсининг зичлиги;
k
заг
-
вагоннинг юкланиш коэффициенти.
Вагонга юкланган кон жинсининг зичлиги қуйидагича топилади:
2
.
2
2
.
1
65
.
2
Р
Ц
Н
k
бунда
ц
- тоғ жинсларининг массивдаги зичлиги
;
k
р
- вагонда тоғ жинсларининг майдаланиш коэффициенти;
k
р
= 1,2
Вагонинг юкланиш коэффициенти қуйидагича топилади:
k
заг=
98
.
0
2
.
2
5
.
48
105
)
*
(
Н
В
В
Е
q
q
в
- вагоннинг юк кўтара олиш кобилияти; q
в
=105т
У ҳолда
q
гр =
48.5·2.2·0.98=104.6 т
Битта локомотив составидаги вагонлар сонини аниқлаймиз.
0
- ҳаракатланишга кўрсатиладиган асосий солиштирма қаршилик, унинг
қиймати:
49
0
=20 30 Н/т га тенг.
k
сц-
темир
йўл ва составнинг бир бирига илашиш
коэффициенти, унинг
қиймати
k
сц
= 0,18 0,34
га тенг.
Қуйидаги формула буйича битта локомотив таркибидаги вагонлар
сонини аниқлаймиз:
n
в =
(
Л
Р
СЦ
Q
i
k
Р
СЦ
10
10000
0
)∙
ГР
Т
q
q
1
Р
сц
= Q
л
=
150 т (ЕL -1 электровоз учун)
q
Т
- вагоннинг огирлиги;
q
Т
= 48 т
i
р
-
темир йўлнинг бош қиялиги,
i
р
=30‰
У ҳолда
n
в =
(
150
30
10
5
.
2
3
.
0
150
10000
)∙
11
7
.
10
6
.
104
48
1
Локомотив состави ѐрдамида битта рейсда ташиладиган кон массасини
ҳисоблаймиз:
Q
гр
= n
в
∙ q
гр
=11∙104.6=1150.6
т
Локомотив составини юклаш вақти давомийлигини қуйидаги формула билан
аниқлаймиз:
t
п
=
77
,
0
65
,
2
561
6
,
1150
эт ех
ГР
П
q
nв
бунда
П
э.тех
– экскаваторнинг техник унумдорлиги, м
3
/соат.
Вақтинчалик ва доимий йўллар бўйича локомотив составини ҳаракат вақти
давомийлигини аниқлаймиз:
t
д.в
=
в
В
v
L
2
t
д.ст
=
СТ
СТ
v
L
2
бунда
v
в
ва
v
ст
– мос ҳолда вақтинчалик ва доимий йўллардаги ҳаракат
тезлиги;
v
в
=15÷20
км/соат ва
v
ст
=35÷40 км/соат
L
в
– вақтинчалик йўл узунлиги,
L
в
=2 км;
L
ст
– доимий йўл узунлиги,
L
ст
=6
км
50
У ҳолда
t
д.в
=
соат
26
.
0
15
2
2
t
д.ст
=
cоат
34
.
0
35
6
2
Локомотив составининг юкни тўкиш вақтини аниқлаймиз:
t
раз
=
60
.
В
Р
В
t
n
бунда
t
р.в
–
вагонни бўшатиш вақти давомийлиги бўлиб, ѐзда 1,5 5 мин; қишда 3 5
мин.
t
р.в
=3 мин ѐки
t
р.в
=0,05 соат деб қабул қиламиз ва локомотив
составининг юкни бўшатиш вақти давомийлигини аниқлаймиз:
t
раз
=
cоат
55
.
0
60
3
11
Юклаш вақтида локоматив составининг кутиб қолиш вақти
t
ож
- битта рейс
учун 5 10 мин деб олинади.
t
ож
=6 мин ѐки
t
ож
=0,1 соат деб оламиз, у ҳолда
локомотив составининг битта рейс давомийлиги қуйидагига тенг бўлади:
T
р
=
t
п
+ t
д.в
+ t
раз
+ t
д.ст
+ t
ож
=0.77+0.26+0.55+0.35+0.1=2.03 соат
Темир йўл транспортининг 1 суткадаги иш вақтини
Т=
22 соат деб оламиз ва
ишчи локомотив состав сонини аниқлаймиз:
N
с
=
)
(
Т
q
n
t
К
W
ГР
В
Р
РЕЗ
С
бунда
W
с
-
карьернинг бир суткалик юк айланмаси, W
с
=18000000/365=50561.79 т
к
рез
–
заҳирани таший олиш коэффициенти,
к
рез
= 1,2 1,25
га тенг.
У ҳолда
N
с
=
та
5
22
6
.
104
11
03
.
2
25
.
1
79
.
50561
51
Энди
думкарнинг ишчи паркини аниқлаймиз:
N
в
= N
с
∙n
в=
5∙11=55
та
2-вариант ВС-136 думпкари ѐрдамида кон массасини ташиш
ишлари параметрларини ҳисоблаш.
Битта думпкар ѐрдамида ташиладиган кон массасини ҳисоблаймиз:
q
гр =
Е
в·
заг
н
k
Бунда
Е
Вв -
вагоннинг сиғими; Е
В =
68 м
3
н
- вагонга юкланган кон жинсининг зичлиги;
k
заг
-
вагонинг юкланиш коэффициенти.
Вагонга юкланган кон жинсининг зичлиги қуйидагича топилади:
2
.
2
2
.
1
65
.
2
Р
Ц
Н
k
бунда
ц
- тоғ жинсларининг массивдаги зичлиги
;
k
р
- вагонда тоғ жинсларининг майдаланиш коэффициенти;
k
р
= 1,2
Вагонинг юкланиш коэффициенти қуйидагича топилади:
k
заг=
90
.
0
2
.
2
68
136
)
(
Н
В
В
Е
q
q
в
- вагоннинг юк кўтара олиш қобилияти; q
в
=136 т
У ҳолда
q
гр =
68·2.2·0.90=134,6 т
Битта локомотив составидаги вагонлар сонини аниқлаймиз.
0
- ҳаракатланишга кўрсатиладиган асосий солиштирма қаршилик, унинг
қиймати:
52
0
=20 30 Н/т га тенг.
k
сц-
темир
йўл ва составнинг бир бирига илашиш
коэффициенти, унинг
қиймати
k
сц
= 0,18 0,34
га тенг.
Қуйидаги формула буйича битта локомотив таркибидаги вагонлар
сонини аниқлаймиз:
n
в =
(
Л
Р
СЦ
Q
i
k
Р
СЦ
10
10000
0
)∙
ГР
Т
q
q
1
Р
сц
= Q
л
=
150 т (ЕL -1 электровоз учун)
q
Т
- вагоннинг оғирлиги;
q
Т
= 67,5 т
i
р
-
темир йўлнинг бош қиялиги,
i
р
=30‰
У ҳолда
n
в =
(
150
30
10
5
.
2
3
.
0
150
10000
)∙
та
8
6
.
134
5
.
67
1
Локомотив состави ѐрдамида битта рейсда ташиладиган кон массасини
ҳисоблаймиз:
Q
гр
= n
в
∙ q
гр
=8∙134,6=1076,8
т
Локомотив составини юклаш вақти давомийлигини қуйидаги формула билан
аниқлаймиз:
t
п
=
72
.
0
65
,
2
561
8
.
1076
эт ех
ГР
П
q
nв
бунда
П
э.тех
– экскаваторнинг техник унумдорлиги, м
3
/соат.
Вақтинчалик ва доимий йўллар бўйича локомотив составини ҳаракат вақти
давомийлигини аниқлаймиз:
t
д.в
=
в
В
v
L
2
t
д.ст
=
СТ
СТ
v
L
2
бунда
v
в
ва
v
ст
– мос ҳолда вақтинчалик ва доимий йўллардаги ҳаракат
тезлиги;
v
в
=15÷20
км/соат ва
v
ст
=35÷40 км/соат
L
в
– вақтинчалик йўл узунлиги,
L
в
=2 км;
L
ст
– доимий йўл узунлиги,
L
ст
=6
км
53
У ҳолда
t
д.в
=
соат
26
.
0
15
2
2
t
д.ст
=
cоат
34
.
0
35
6
2
Локомотив составининг юкни тўкиш вақтини аниқлаймиз:
t
раз
=
60
.
В
Р
В
t
n
бунда
t
р.в
–
вагонни бўшатиш вақти давомийлиги бўлиб, ѐзда 1,5 5 мин; қишда 3 5
мин.
t
р.в
=3 мин ѐки
t
р.в
=0,05 соат деб қабул қиламиз ва локомотив
составининг юкни бўшатиш вақти давомийлигини аниқлаймиз:
t
раз
=
cоат
4
.
0
60
3
8
Юклаш вақтида локоматив составининг кутиб қолиш вақти
t
ож
- битта рейс
учун 5 10 мин деб олинади.
t
ож
=6 мин ѐки
t
ож
=0,1 соат деб оламиз, у ҳолда
локомотив составининг битта рейс давомийлиги қуйидагига тенг бўлади:
T
р
=
t
п
+ t
д.в
+ t
раз
+ t
д.ст
+ t
ож
=0,72+0,26+0,4+0,34+0,1=1,82 соат
Темир йўл транспортининг 1 суткадаги иш вақтини
Т=
22 соат деб оламиз ва
ишчи локомотив состав сонини аниқлаймиз:
Do'stlaringiz bilan baham: |
