|
Бир чумичли механик куракли экскаваторлар асосан Россия, АКШ, Франция,
Германия ва Япония давлатларида ишлаб чиқарилади.
2.2.1.Экскаваторлар иш унумдорлигини ҳисоблаш.
Механик куракли қазиб-юкловчи экскаваторлар карьерларда кенг
қулланилади. Улар конструкцияларининг тузилиши – узлуксиз ишловчи
қазиб-юкловчи машиналар ишлай олмаган иқлим шароитларида хам
ишлаш имконини беради.
40
Карьер механик куракларининг технологик характеристикаси.
Кўрсаткичлар
Карьер механик кураклари
Очувчи
механик
кураклари
Э
К
Г
-
3
,2
Э
К
Г
-5А
Э
К
Г
-8И
Э
К
Г
-1
2
,5
Э
К
Г
-15
Э
К
Г
-20А
Э
В
Г
-
3
5
/6
5
Э
В
Г
-
1
0
0
/7
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Ковш сигими м³
2,5;
3,24
4;5;
6,3
6,3;8;
10
10;12,5
;16
15
20
35
100
Чўмичлаш радиуси,м
8,8
11,2
11,9
14,8
15,6
-
37
-
Максимал
юклаш
радиуси,м
12
13,6
16,3
19,9
20
21,6
62
66
Максимал
чўмичлаш
радиуси, м
13,5
15,5
18,2
22,5
22,5
24
65
70
Максимал
чўмичлаш
баландлиги, м
9,8
11
12,5
15,6
16,4
18
40
50
Максимал
юклаш
баландлиги, м
6,1
7,5
9,1
10
10
11,6
45
40
Кўтарилиш
баландлиги, град
12
12
12
12
12
12
5
5
Экскаватор массаси,т
140
250
370
653
672
106
0
3790
1200
0
Двигатель қуввати, кВт
250
320
520
1250
125
0
135
8
5500
1160
0
Цикл
давомийлиги
(90ºбурчак
остида
бурилганда), сек
23,3
25
28
32
28
32
56
55
41
Экскаваторнинг иш унумдорлигини ҳисоблаш учун энг аввал
экскаватор турини танлаб олиш керак бўлади. Мен ушбу малакавий
битирув ишида Қалмоқир кони Марказий карери шараоитида қазиш-
юклаш ишларини амалга ошириш учун ЭКГ-10 экскаватор турини
танладим. Менга берилган топшириқдаги кон массаси ҳажмини
автомобил транспортига юклаш учун керак бўладиган экскаваторлар
сонини ҳисоблаш учун дастлаб битта экскаваторнинг иш унимдорлигини
ҳисоблаш талаб этилади. Энди танлаб олинган экскаваторнинг соатлик
техник унумдорлигини хисоблаймиз:
П
э.тех
=
з
э
р
ц
в
p
к
р
р
ц
p
к
н
К
К
Т
Е
t
t
К
Т
t
К
Е
.
.
.
.
.
3600
)
(
3600
( м
3
/соат)
Бунда,
Е
– экскаватор чўмичининг сиғими, м
3
;
Т
ц.р
– экскаватор битта иш циклининг давомийлиги, сек;
Т
ц.р
=41.4 сек.
k
э
– экскавация коэффициенти бўлиб, қуйидагича аниқланади:
к
э
=
к
р
к
н
k
k
.
.
Бунда,
k
н.к
– экскавтор чўмичининг тоғ жинси билан тўлишини хисобга
олувчи коэффициент.
k
р.к
– тоғ жинсларининг экскаватор чўмичида майдаланишини
ҳисобга олувчи коэффициент.
k
э
нинг қиймати қазиб олинаѐтган тоғ жинсининг тури, тоғ
жинсларининг бурғулаш-портлатиш ишлари натижасидла майдаланиш
даражаси каби хоссаларидан келиб чиққан холда 0,55 0,95 гача
ўзгаради. Биз
к
э
=0.75 деб қабул қиламиз.
42
k
з
–
забой коэффициенти бўлиб экскаватор ва у иш олиб борадиган
забой параметрларининг бир –бирига мос келишини ҳисобга олувчи
коэффициент бўлиб, унинг қиймати:
к
з
= 0,85 0,9
га тенг.
Агар
к
з
= 0,86
деб олсак, у ҳолда
П
э.тех
=
561
86
.
0
75
.
0
4
.
41
10
3600
3600
.
з
э
р
ц
К
К
Т
Е
м
3
/соат
Энди экскаваторнинг эксплуатацион-сменалик иш унумдорлигини
топамиз:
П
э.см
= П
э.тех.
э
и
см
k
Т
.
Бунда,
Т
см
– смена давомийлиги бўлиб, Қалмоқир конида экскаваторлар
учун
Т
см
=12
га тенг;
к
и.э
- экскаваторнинг иш вақтидан фойдаланиш коэффициенти,
бўлиб унинг қиймати карерда қабул қилинган транспорт тури ва транспорт
қатнови схемасига боғлиқ. Маълумки, Қалмоқир кони Марказий карерида
қазиб олинган кон массаси автосамосвалларга юкланиб қайта юклаш
пунктигача транспорт қилинади.
к
и.э
нинг қиймати автомобил транспорти
учун 0,55 0,65 га тенг.
к
и.э
=0.6 деб қабул қилсак, экскаваторнинг битта
смена давомидаги иш унумдорлиги қуйидагига тенг бўлади:
П
э.см
= 561∙12∙0.6=4039 м
3
/смена
Экскаваторнинг йиллик иш унумдорлиги қуйидагича аниқланади:
П
э.г
= П
э.см
∙N
д
∙n
см
бунда,
N
д
–
Вақт меъѐрлари бўйича битта экскаваторнинг 1 йил
давомидаги иш кунлари сони бўлиб, рудани қазиб олишда унинг қиймати
240-250 кун деб олинади.
n
см
= 2,
Бир суткадаги иш сменалари сони.
43
У ҳолда,
П
э.г
= 4039∙250∙2=2019500 м
3
/йил
Юқорида ҳисобланган маълумотлардан фойдаланиб, бизга малакавий
битирув иши топшириғида берилган кон массаси ҳажмини транспорт
воситаларига юклаш учун керак бўладиган экскаваторлар сонини
аниқлаймиз:
N
экс
=
г
э
м
г
П
V
.
.
бу ерда:
V
г.м.
-бир йилда қазиб олинадиган кон массаси ҳажми бўлиб,
ушбу кўрсатгич Қалмоқир кони Марказий карери шароити учун 7500000 м
3
ни ташкил қилади.
У ҳолда,
N
экс
=
4
7
.
3
2019500
7500000
.
.
г
э
м
г
П
V
Демак, қазиш-юклаш ишларини амалга ошириш учун 4 та экскаватор
керак бўлади.
2.3. КАРЕР ТРАНСПОРТИ КОММУНИКАЦИЯСИ, ҚЎЛЛАНАДИГАН
ТРАНСПОРТ ВОСИТАЛАРИНИНГ ТАВСИФИ ВА ТАҲЛИЛИ
Хозирги вақтда “Қалмақир” карерида қазиб олинган қоплама жинс ва
рудаларни қабул қилиш пунктларига етказиб беришда темир йўл ва
автомобил транспорти қўлланади. Қоплама жинс ва рудаларни ташиш
электрлаштирилган темир йўл транспорти ѐрдамида амалга оширилади.
Илашиш оғирлиги (сцепной вес) 360 т бўлган ПЭ-2м русумли
электровозларнинг ҳар бирига юк кўтариш қобилияти 105 т ВС-105 русумли
44
думкарлардан 12 таси тиркалган локомотив составлар қоплама жинсларни
ағдармаларга, рудаларни эса бойитиш фабрикасига ташиб беради.
Локаматив составлар карерда очиқ циклда, яъни муайян экскаваторга
боғланмаган холда ишлайди. Ҳар бир ишчи горизонтга алоҳида темир йўл
жойлаштирилган бўлиб, у горизонтдан фақат битта чиқиш йўлига эга. Карер
темир йўл транспортининг умумий узунлиги 60 км га яқин бўлиб, ундан 45
км карер ичида, 15 км эса ағдармаларда жойлашган. Темир йўл билан юк
ташишнинг ўртача узунлиги: руда бўйича – 12,7 км, қоплама жинс бўйича –
7,2 км.
Қоплама жинслар икки гурух ағдармаларга жойлаштирилади: Накпай
ва Олмалиқ ағдарма гуруҳларига. Накпай ағдармаси карердан 8 км, Олмалиқ
ағдармаси эса, 6-10 км масофада жойлашган. Карер билан бойитиш
фабрикаси ўртасидаги масофа эса 8,6 км ни ташкил қилади.
Юқори горизотлардан (+782 м ва ундан баланд) қазиб олинган қоплама
жинслар қайта юклаш узелларига автомобил транспорти ѐрдамида ташилади.
Карерда ҳар бир сменада 8-10 та юк кўтариш қобилияти 91 т бўлган
“TEREXS” русумли ва юк кўтариш қобилияти 130 т “БелАЗ” 75313 русумли
автомобиллар ишлайди. Автомобил ағдармасигача бўлган ўртача ташиш
масофаси 1,6 км, қайта юклаш узелигача бўлган ўртача ташиш масофаси эса,
3,3 км ни ташкил қилади.
2007-2014 йилларга мўлжалланган режада ўртача йиллик карер юк
айланмаси 30-35 млн.м
3
ни ташкил қилади, ундан 20-26 млн.м
3
рудага, 12-14
млн.м
3
қоплама жинсларга тўғри келади.
Накпай ағдармалар гуруҳи карер шимолий-шарқий бортидан 8 км
масофада жойлашган бўлиб, тўртта ағдарма тупикидан ташкил топган. Учта
ағдарма тупики +740 м баландлик белгисига, тўртинчиси эса ундан 30 м
баландга - +770 м баландлик белгисига жойлашган. Накпай ағдармаларининг
45
йиллик юк қабул қилиш имконияти 3400-3500 минг м
3
га тенг бўлиб, унда
ҳар бир темир йўл тупигида битта ЭКГ-8И, жами 4 та экскаватор ишлайди.
Олмалиқ ағдармалар гуруҳи карер ғарбий бортидан 10 км масофада
жойлашган. Бу гуруҳда ҳам 4 та темир йўл тупиги фаолият кўрсатади. Ҳар
бир тупикда биттадан, жами 4 та ЭКГ-8И экскаватори ишлайди. Учта
ағдарма тупиги +655, тўринчиси эса +710 м баландлик белгисига жойлашган.
Олмалиқ ағдармалар гуруҳининг йиллик юк қабул қилиш қуввати 2600-2700
минг м
3
ни ташкил қилади.
Do'stlaringiz bilan baham: |
