Параграф 39. Надзор за эксплуатантами
204. Для определения корректирующих действий авиационный полномочный орган может использовать любые донесения о навигационных погрешностях. Связанные с навигационными погрешностями повторяющиеся события, происходящие из-за конкретного блока навигационного оборудования или эксплуатационной процедуры, могут привести к отмене эксплуатационного утверждения до замены или модификации навигационного оборудования или внесения поправок в эксплуатационные правила эксплуатанта.
205. На основании информации о потенциальном источнике повторяющихся погрешностей может потребоваться видоизменить программу подготовки эксплуатанта или модифицировать сертификацию конкретного оборудования. Реализация RNAV и RNP действий конкретного летного экипажа, может потребоваться дополнительная переподготовка или переаттестация на предмет соответствия выданным свидетельствам.
Do'stlaringiz bilan baham: |