Научно-методический журнал спецвыпуск №1 2021

Структура страхового портфеля 
Стабильность финансово-хозяйственной деятель-
ности страховой организации напрямую связана с рен-
табельностью страхового портфеля (табл. 2), а меры по 
поддержанию его оптимальной структуры для Белгос-
страха являются одной из приоритетных задач.
Сегодня лидирующие позиции по удельному весу 
страховых премий в валовом объеме добровольного 
страхования занимает транспортное страхование.
Распределение услуг по степени риска характери-
зует страховой портфель Белгосстраха как смешанный 
(умеренно устойчивый).
По данным квартальной отчетности за январь — 
сентябрь 2020 г. (табл. 3), доля видов со средней и не-
высокой степенью риска (коэффициент убыточности 
менее 0,5) в общей сумме заработанной премии по до-
бровольным видам составила 40,4 %.
Продукты со степенью риска выше среднего (ко-
эффициент убыточности от 0,5 до 0,8) занимают 24,3 % 
портфеля, с высокой степенью риска (коэффициент 
убыточности выше 0,8) — 35,3 %, в том числе с мак-
симальной степенью (коэффициент убыточности 
выше 1,0) — 2,2 %.
Среди топ-10 видов добровольного страхования по 
сумме страховой премии половина продуктов относит-
ся к сегменту среднего и невысокого типа риска (коэф-
фициент убыточности ниже 0,5).
Учитывая, что наиболее развивающиеся сегменты 
транспортного и медицинского страхования сопрово-
ждает высокая степень рисковой составляющей, та-
рифная политика поддерживается в умеренно жестких 
рамках. К демпинговым практикам как средству дости-
жения целей по увеличению взносов Белгосстрах не 
прибегает.
Согласно данным, размещенным на официальном 
сайте Министерства финансов, за I полугодие 2020 г. 
доля видов страхования с повышенным типом риска 
(добровольное страхование транспортных средств, ме-
дицинских расходов и предпринимательских рисков) в 
портфеле добровольного страхования «не жизни» со-
ставляет 62,6% в целом по страховому рынку, 48,3 % —
в структуре страхового портфеля Белгосстраха и 
71,4 % — у иных организаций.