Namangan muhandislik-qurilish

3.4. O‟t oldirish tizimiga bo‟lgan talablar. 
 
IYoDlarining ishlash sharoitiga ko‟ra, o‟t oldirish tizimlari quydagi asosiy 
talablarga javob berishi kerak: 
- dvigatelning hamma ish rejimlarida o‟t oldirish svechalari elektrodlari orasidagi 
tirqishini teshib o‟tishi uchun yetarli bo‟lgan yuqori kuchlanishni avj oldirish;
- o‟t oldirish svechalari elektrodlari orasida hosil bo‟ladigan uchqun, dvigatelni 
ishga tushirish jarayonida va boshqa barcha ish rejimlarida yonilg‟i aralashmasini 
ishonchli o‟t oldirish uchun yetarli energiyaga ega bo‟lishi; 
- ishchi aralashma aniq, belgilangan vaqtda o‟t oldirilib, dvigatelning ishlash 
sharoitiga mos tushishini ta‟minlanishi; 
- dvigatelni me‟yoriy va tejamli ishlashini ta‟minlashda alohida o‟rin tutganligi 
sababli, o‟t oldirish tizimining hamma qismlari yuqori ishonchlilik darajasiga ega 
bo‟lishi; 
- o‟t oldirish svechalari elektrodlarining yemirilish darajasi belgilangan chegarada 
bo‟lishini ta‟minlash kerak. 
Yuqorida keltirilgan talablardan kelib chiqib o‟t oldirish tizimi quydagi 
ko‟rsatkichlar bilan tavsiflanadi:
- avj oldirilgan yuqori (ikkilamchi) kuchlanish, 
U
max
; 
- yuqori kuchlanish bo‟yicha jamg‟arma koeffitsenti 
K
j
; 
- uchqunli razryad ko‟rsatkichlari; 
- o‟t oldirishni ilgarilatish burchagi; 
- yuqori kuchlanishning o‟sish tezligi.
3.5. Kontakt-tranzistorli o‟t oldirish tizimi. 
Keyingi vaqtda karbyuratorli yuk va boshqa avtomobillarga kontakt - 
tranzistorli o‟t oldirish tizimi o‟rnatiladigan bo‟ldi. Bunga sabab odatdagi 
batareyadan o‟t oldirish tizimi qator kamchiliklarga ega bo‟lib, faqat yarim 
o‟tkazgichli asboblar joriy etilgach, bu kamchiliklardan qutilish imkoni tug‟ildi.
 

---

68 
Kontakt-tranzistorli o‟t oldirish tizimi odatdagi o‟t oldirish tizimga nisbatan 
quyidagi afzaliklarga ega: