Muqobil energiya manbalari

2.Uch fazali asinxron motorlarni tuzilishi va ishlash prinsipi.

Asinxron elektr dvigateli – ikki qismdan iborat: Qo`zg’almas qism stator va aylanuvchan qism rotor. Dvigatelning statori qalinligi 0,35…0,5 mm li ayrim elektro texnik po`lat list-lardan yig’iladi. Bu listlar bundan tashqari bir – biri bilan lak orqali izolyatsiyalanib, shib-

balab, laklanib statinaning ichki sirtiga presslab qoqiladi. Statorning ichki sirtiga mahsus pazlar o`yilgan bo`lib ularga statorning chulg’amlari joylashtiriladi. Bu dvigatel ham ham-ma elektr qurilmalari singari magnit induktsiya printsipiga asosan ishlaydi: AD ning rotori ham mahsus po`lat varaqlardan (qalinligi 0,35…0,5 mm li) tayyorlanib, bir–biri bilan lak bilan izolyatsiyalanib, shibbalab, mahsus o`qqa qoqiladi va uning sirtqi qismiga mahsus
lardan yig’iladi. Bu listlar bundan tashqari bir – biri bilan lak orqali izolyatsiyalanib, shib- balab, laklanib statinaning ichki sirtiga presslab qoqiladi. Statorning ichki sirtiga mahsus pazlar o`yilgan bo`ladi. Bu pazlarga faza rotorli AD larda mahsus chulg’amlar o`raladi, qis qa tutashgan rotorli AD larda esa olmahon katakchalari singari qilib misdan yoki alminiy-dan quyib rotor chulg’ami tayyorlanadi. Bu quyilgan o`tkazgichlarni ikki tomoni halqasi mon qilib bir – biri bilan tutashtiriladi. Mashinasozlik sanoati sharoitida o`zgaruvchan tok dvigatellari ko`proq qo`llaniladi, chunki, ularni tuzilishi nisbatan sodda, pishiq, ixcham va arzon. O`zgaruvchan tok dvigatel lari uch va bir fazali qilib ishlab chiqariladi. Asinxron dvigatellarni rotor chulg’amlarida esa o`zgaruvchan EYuK induktsiyalanadi va


Статор

1









2





Rotor