Mundarija Kirish 1 bob. Avtomobillarda yuklarni tashish jarayonini nazariy asoslari

Tashkilot transport xizmati (transport boshqarmasi transport seminari bilan birgalikda):

1. 
   belgilangan tartibda transport vositalari va texnik hujjatlar (loyihalar standartlari, qoidalar, ko'rsatmalar, ko'rsatmalar) transport vositalarining tegishli texnik tarkibi va xavfsiz texnik jihatlari bo'yicha foydalanish, tarkibiy bo'linmalar va inshootlarni ishlab chiqish, tasdiqlash va ta'minlaydi. ;
   
2. 
   transport vositalari va tashkilotning hududidagi va sanoat binolarida, do'konlarda, joylarda, joylarda, joylarda, joylarda, joylarda, do'konlarda xavfsiz harakatlanish va xizmatlarning xavfsizligini ta'minlash va tegishli xizmatlar orqali tegishli tartiblash va mazmunli yo'nalishlar;
   
3. 
   Mehnatni muhofaza qilish xizmati, kadrlar tayyorlash, mehnat xavfsizligi to'g'risidagi bilimlarni sinash va ishchilarni ishchilar qabul qilish tartibi bilan birgalikda ta'minlash.
   

Tashkilot faoliyati bilan tanishish
"BK INTRANS" XK tarixi
"Via est Vita" ("Yo'l - hayot") qadimgi rimliklar tomonidan aytilgan. Bizning eramizdan oldin ham iqtisodiy, madaniy, diplomatik, ma'naviy va harbiy aloqalarni rivojlantirish zarurati katta savdo yo'llarining paydo bo'lishiga olib keldi. Karvon yoʻllari ichida eng mashhuri “Buyuk ipak yoʻli” deb nomlangan yoʻnalishlar tarmogʻi boʻlgan. Yevrosiyo hududining katta qismi ushbu tarmoq bilan qoplangan bo'lib, u orqali moddiy va ma'naviy qadriyatlarning almashinuvi jadal olib borilgan. “Buyuk ipak yoʻli” yoʻnalishlari ham hozirgi Oʻzbekiston hududidan oʻtgan.
Transport kommunikatsiyalarining davlat iqtisodiyotidagi rolini ortiqcha baholash qiyin. Xususiy sektorni rivojlantirishga qaratilgan iqtisodiy islohotlarni yanada chuqurlashtirish bugungi kunda O‘zbekiston Respublikasi avtomobil transportida, ayniqsa, xalqaro avtomobil tashuvlari sohasida yangi istiqbollarni ochmoqda. O‘zbekiston Respublikasining geografik joylashuvi (dengiz portlariga to‘g‘ridan-to‘g‘ri chiqish imkoniyati yo‘qligi) tufayli investitsion jozibador biznesga aylanishning real istiqboliga ega bo‘lgan xalqaro avtomobil transporti iqtisodiy faoliyatning eng jadal rivojlanayotgan eksportga yo‘naltirilgan yo‘nalishlaridan biriga aylanishi kerak. va mamlakatimizda tadbirkorlik va shuni ta'kidlash kerakki, bu sohaga davlat tomonidan hech qanday moliyaviy in'ektsiyalarsiz.
26 yildan ortiq vaqt davomida BK INTRANS xalqaro avtomobil tashuvlari bozorida munosib o‘rin egallab kelmoqda, uning yaratilishi bilan O‘zbekistonda xalqaro tashuvlar tarixi boshlangan.
1989 yilda “Uzintrans” xalqaro yuk tashish kompaniyasi tashkil etildi, u 1991 yilgacha dunyoning 16 dan ortiq mamlakatlariga: Gretsiya, Italiya, Gollandiya, Germaniya, Finlyandiya, Turkiya, Eron va boshqalarga yuk tashuvchi birinchi va yagona kompaniya edi. “Tashinterm” Oʻzbekiston-Xitoy qoʻshma korxonasi bilan tuzilgan shartnoma asosida Xitoyga milliy xoʻjalik yuklarini, Xitoydan esa Oʻzbekistonga termoslar uchun kolbalarni birinchi xalqaro tashish tashkil etildi. Ular 1993 yilda O‘zbekiston-Xitoy va xalqaro avtomobil tashuvlari bo‘yicha boshqa shartnomalarni imzolashga tayyorgarlik ishlarining tashabbuskori va ijrochilari bo‘ldi.
1996-yilda korxona xususiylashtirilib, “O‘zintrans” JST “BK INTRANS” ochiq aksiyadorlik jamiyatiga aylandi.
O‘zbekiston Respublikasi Prezidentining 2003-yil 24-yanvardagi “O‘zbekiston iqtisodiyotida xususiy sektorning ulushi va ahamiyatini tubdan oshirish chora-tadbirlari to‘g‘risida”gi PF-3202-son Farmoni va Vazirlar Mahkamasining qarori asosida. O'zbekiston Respublikasi Vazirlar Vazirlarining 2003 yil 17 apreldagi 185-son "BK INTRANS" xorijiy transport ochiq aksiyadorlik jamiyati Aksiyadorlar umumiy yig'ilishining 17.02.2004 yildagi qarori bilan. (protokol No01/04) “BK INTRANS” Xususiy korxonasiga aylantirildi (yuridik shaxslarni davlat roʻyxatidan oʻtkazilganligi toʻgʻrisidagi guvohnoma 2004-yil 13-apreldagi 000076-02-son).
“BK INTRANS” XKning ustav kapitali 73558 ming so‘mni tashkil etadi.
Strategiya va ixtisoslashuv: avtomobil va ekspeditorlik xizmatlari orqali yuk va yoʻlovchilarni shaharlararo va xalqaro tashishni amalga oshirishda shartnoma majburiyatlarining ishonchliligi va oʻz vaqtida bajarilishi.
"BK INTRANS" xususiy korxonasining umumiy maydoni 2,2 gektarni tashkil qiladi.
“BK INTRANS” XK kompaniyaning 2017 yildagi aylanmasini 1,0 mlrd.so‘m darajasida bashorat qilmoqda.
"BK INTRANS" XK balansida 51 ta birlik mavjud. og'ir transport vositalari, shu jumladan 50 dona. Yuk ko'tarish quvvati 24 tonna bo'lgan "Mercedes-Benz 1935 S", shundan 35 dona. 40 dyuymli konteyner va 15 dona tashish uchun mo'ljallangan. korpus hajmi 78 m3 bo'lgan ramka chodirli yarim tirkamalar bilan. Va shuningdek, 1 birlik. Yuk ko'tarish quvvati 20 tonna bo'lgan "Maz-54323". “Mercedes-Benz 0330” rusumli 4 ta avtobus bor.
1. Korxonaning ta'mirlash bazasi quyidagi ustaxonalardan iborat:
1. Yoqilg'i uskunalari ustaxonasi
1.1. Yashash maydoni 18 kv. m.
1.2. Uskunalar: Stend 1 dona. yuqori bosimli yonilg'i nasoslarini tekshirish uchun "Motorpol" markasi; dastgoh 1 dona; 1 ta kompyuter. vida stoli.
2. Vulkanizatsiya ustaxonasi
2.1. Maydoni 36 kv. m.
2.2. Vulkan apparati 1 dona; 1 dona sinov uchun hammom; kompressor 1 dona; zımpara 1 dona.
3. Akkumulyator ustaxonasi
3.1. Maydoni 36 kv. m.
3.2. Zaryadlovchi 1 dona; stol 1 dona; o'tkirlash mashinasi 1 dona.

4. Elektrotexnika ustaxonasi

4.1. Maydoni 36 m2
4.2. E-204 1 dona; dastgoh 1 dona.
5. Mashina sexi
5.1. Maydoni 144 m2
5.2. Freze mashinasi 1 dona; stanoklar 2 dona; zumrad 1 dona; gidravlik press 1 dona; burg'ulash mashinasi 1 dona.
6. Tormoz prokladkalarini tiklash ustaxonasi
6.1. Maydoni 36 m2.
6.2. Tormoz qoplamalarini kesish uchun stend 1 dona.
7. Mednitskiy, temirchilik ustaxonasi (ishlamaydi).
7.1. Maydoni 54 m2.
7.2. radiatorlarni tekshirish uchun hammom 1 dona; qo'lda gidravlik press 1 dona; puflagich 1 dona.
8. TO-1 bo'limi
8.1. Maydoni 54 m2.
8.2. Yog 'purkagich 1 dona.
9. TO-2 bo'limi
9.1. Kvadrat
9.2. Telfer 2 dona.
10. Dvigatel do'koni va TR
10.1. Maydoni 162 m2.
10.2. Dvigatellarni ta'mirlash uchun stendlar, yuk ko'tarish quvvati 3 tonna bo'lgan ko'targichli nurli kran.
11. Duradgorlik ustaxonasi
11.1. Maydoni 59 m2.
11.2. Yog'ochga ishlov berish mashinasi 1 dona; dastgoh 1 dona; ko'rgan
12. Bo'yoq sexi
12.1. Maydoni 27 m2
12.2. KRP - 6 (1 dona), dastgoh 1 dona, tokchalar.
13. Ombor oraliq
13.1. Maydoni 12 m2
14. Kompressor sexi
14.1. Maydoni 9 m2
14.2. Kompressor 1 dona; shinalarni shishiruvchi qafas.
15. TR uchun soyabon.
15.1. maydoni 42 m2
16. Dush xonasi
16.1. Maydoni 72 m2
Rem. zonasi 30,0 m2.
17. Payvandlash sexi
17.1. Maydoni 63 m2.
18. Yuvish
18.1. maydoni 360 m2.
18.2. Tozalash inshootlari (tanklar 2-seksiya 2 birlik) 18 m2.
19. 50 o‘ringa mo‘ljallangan oshxona
20. "BK INTRANS" XK xodimlari
"BK INTRANS" XK xodimlari 60 kishidan iborat bo'lib, ulardan 38 kishi. haydovchilar, kompaniyani zarur ish hajmini ta'minlovchi va yuk tashish bo'yicha shartnomalar va agentlik shartnomalarining bajarilishini aniq nazorat qiluvchi ko'plab yosh, tajribali mutaxassislar.