Hyundai R350LC-9S
Hyundai R350LC-9S saloni polga old oynasi bilan panoramali oynalar, shuningdek, keng eshik va lyuk bilan qoplangan. Idishning idishni hoshiyali bo'lib, uskuna ag'darilganda haydovchini himoya qilish uchun o'rnatilgan mustahkamlovchi qovurg'alar bilan jihozlangan. Ichki makon asosan Evropa uslubida, haydovchi o'rindig'iga nisbatan boshqaruv elementlarining joylashishining yaxshi o'ylangan ergonomikasi bilan yaratilgan. Kresloning o'zi qulay joyni taklif qiladi, ko'plab sozlashlar, qo'l dayamalari, xavfsizlik kamariga ega va ixtiyoriy ravishda isitish bilan to'ldirilishi mumkin.
Shuningdek, kabinada rangli displeyli ko'p funksiyali bort kompyuteri mavjud bo'lib, uning yon ustundagi holatini osongina sozlash mumkin. Kompyuterning funksionalligi ko'rsatilgan ma'lumotni sozlash imkonini beradi, bu haydovchiga ekskavatorning barcha komponentlari va agregatlarining holatini real vaqt rejimida to'liq nazorat qilish imkoniyatini beradi. Hyundai R350LC-9S ning transport holatida yig'ilgan ishchi organlari bilan uzunligi 10 705 mm ga etadi, shundan 4940 mm paletli uchun ajratilgan. Ekskavatorning aylanuvchi patnisining kengligi 2980 mm bilan cheklangan, yo'llarning umumiy kengligi esa 3200 mm dan oshmaydi. Idishning balandligi 3010 mm dan oshmaydi, lekin katlanmış ishchi organlarning yuqori qismida o'lchanganida, R350LC-9S ning umumiy balandligi 3290 mm gacha oshadi. Ushbu modelning klirensi 500 mm. Hyundai R350LC-9S ning maksimal ish og'irligi 34200 kg ni tashkil qiladi, shundan 5 100 kg qarshi og'irlik uchun. Standart sifatida barcha Hyundai R350LC-9S ekskavatorlari uzunligi 6250 mm bo'lgan o'q bilan jihozlangan. Tutqichning uzunligi 3050 mm. Asosiy chelak foydali hajmi 1,46 m³ bo'lgan chelakdir, ammo uni 0,79 dan 1,85 m³ gacha bo'lgan chelaklarga almashtirish mumkin. R350LC-9S standart sifatida 10820 mm radiusda qazish mumkin, maksimal qazish chuqurligi 7390 mm va yuqori axlat nuqtasi 7110 mm. R350LC-9S paqiridagi qazish kuchi 192,2 kN ga etadi. Ushbu model uchun o'ziga xos tuproq bosimi 0,57 kg / sm² ni tashkil qiladi.
Ekskavator 6 silindrli Cummins C8.3-C dizel dvigateli tomonidan boshqariladi. Bu 8300 sm³ sig'imli, turbo zaryadlovchi, to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish va chiqindilarning ekologik tozaligini oshiradigan zamonaviy dvigatel. Uning maksimal quvvati 252 ot kuchiga teng. 1900 aylanish tezligida va yuqori moment chegarasi 1220 Nm bilan cheklangan. Traktsion tırtıl platformasining haydovchisiga 2 pog'onali transmissiya orqali uzatiladi, bu ekskavatorga to'g'ri chiziqda soatiga 5,3 km tezlashishiga, 35 gradusgacha burchakka ega bo'lgan qiyaliklarni engib o'tishga va bog'ichda tortishni ta'minlashga imkon beradi. 27300 kgf gacha. Hyundai R350LC-9S yuqori quvvatli shassisga asoslangan bo'lib, X-shaklidagi tayanch nurlari bilan birlashtirilgan to'liq payvandlangan ramka bo'lib, uning ustiga aylanuvchi patnis o'rnatilgan. Platformaning aylanishi planetar tishli va eksenel pistonli nasosli gidrostatik haydovchi tomonidan ta'minlanadi. Aylanish tezligi 10,7 rpm ga etadi. Yumshoq tuproqlarda flotatsiyani oshirish uchun tırtıllı yuk mashinasi ko'p qirrali quloqlari bo'lgan 600 mm kenglikdagi yo'llar bilan jihozlangan. Har bir tırtıl 2 ta tashuvchi, 2 yo'riqnoma va 9 ta tirgak roliklari bilan quvvatlanadi. R350LC-9S ning tormozlanishi ko'p diskli moyli mexanizmlar yordamida amalga oshiriladi.
Rossiyada Hyundai R350LC-9S paletli ekskavatorning o'rtacha narxi, 2017 yil uchun ma'lumotlarga ko'ra, 9 500 000 rubldan boshlanadi. Bazada ekskavator quyidagilar bilan jihozlangan: idishni isitgichi, konditsioner, o'z-o'zini diagnostika tizimi, bom o'rnini o'rnatish tizimi va dvigatel quvvatini taqsimlash tizimi. Ixtiyoriy ravishda jihozlar quyidagilar bilan to'ldirilishi mumkin: iqlim nazorati, orqa ko'rinish kamerasi, qo'shimcha isitish moslamalari, Hi-Mate masofadan boshqarish tizimi, yonilg'i quyish pompasi, qo'shimcha tırtıl va kabina himoya vositalari.
Xulosa
Men bu kurs ishida Hyundai Ekskavator ROBEX 350LC-9S ni qanday qilib sertifikatsiyadan otkazishni organdim va uni qaysi standartlar orqali sertifikat berishdi bilib oldim.
Masalan nima narsalar kerak ekanligi, birinchi nimadan boshlash kerak ekanligini bir boshidan bilib oldim. Buning uchun yo’l qurilish mashinalarini sertifikatsiyadan o’tkazadigan internet portali orqali “Ariza” to’ldiriladi va u ikki ish kuni ichida organib chiqiladi. Shu kun ichida yoki otkaz yoki qabul qilish kerak bo’ladi. Sertifikatsiyadan o’tgan ekskavatorni hujjatlarini aynan qaysi hujjatlar olishim kerek ekanligini bilib oldim.
Do'stlaringiz bilan baham: |