Muhammad al – xorazmiy nomidagi toshkent axborot texnologiyalari universiteti farg’ona filiali telekommunikatsiya texnologiyalari va kasb ta`limi fakulteti telekommunikatsiya texnologiyalari yo’nalishi

Кесишмалар сони

Дарёлар	Темир йўллар	Автомобил йўллар
1	Фарғона, Кизилтэпа, Ангрэн, Нурабод, Охангарон, Тошкент	314	6	7	20
2	Фарғона, Кизилтэпа, ҚoҚон Ангрэн, Нурабод, Охангарон, Тошкент	327	9	5	23

Курс лойиҳа ишида географик харитадан аҳоли яшайдиган манзилгоҳлар жойланиши ва бу манзилгоҳларни боғлайдиган автомобил йўли ёки темир йўллар, ҳамда трассани кесиб ўтувчи автомобил йўллари, темир йўллар ва дарёлар, ҳамда сув хавзаларини чизиб олиш керак.

Географик харитадан тахлил асосида юқорида қайд этиб ўтилган талаблар инобатга олинган ҳолда алоқа магистрал трассасининг оптимал варианти танланади.

4.1-расм.Фарғона-Тошкент шаҳарлари орасида оптимал

трассани танлаш

Юқорида келтирилган шартлардан хулоса қилиб индивидул лойиха ишида Ўзбекистоннинг иккита вилояти орасида алоқа линиялари ва воситаларни янада ҳам замонавийлаштириш мақсадида ҳозирги замон талабига жавоб берадиган толали оптик алоқа линиясини лойиҳалаштириш учун алоқа линия трасса вариантини танланади.

Танлов асосида охирги манзилгоҳлар, оралиқ манзилгоҳлар ҳақидаги маълумотлар Ўзбекистон энциклопедиясидан олинади.