|
Достоверность результатов и обоснованность выводов
подтверждены результатами экспериментальной проверки, а также
моделированием на ЭВМ. При этом использовался современный
математический аппарат, положения теории математической стати-
стики, системный подход к решению вопросов организации, плани-
рования и анализа функционирования средних систем доставки гру-
зов.
Анализ результатов показал, что теоретические положения
функционирования ССДГ соответствуют реальному транспортному
процессу и обладают высокой эффективностью разработанных по-
ложений и методик при использовании их в научных исследованиях
и в практической деятельности.
Публикации.
В диссертации нашли отражение теоретические и
практические разработки автора, по материалам которых опублико-
ваны печатные работы общим объемом 45 п.л., в том числе четырех
монографий, трех научно-технических отчетов и двух грантов.
Структура
и
объем
работы:
Диссертационная работа состоит
из введения, пяти глав, выводов, таблиц, рисунков, библиографиче-
ского списка, приложений и содержит 344 стр. машинописного тек-
ста.
СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ
Во введении
обосновывается актуальность исследования,
сформулирована основная цель работы, изложена общая ее харак-
теристика и научная новизна, приводятся сведения о результатах
апробации и внедрении основных положений, выносимых на защи-
ту.
В первой главе
проведен анализ теоретических аспектов опи-
сания грузовых автомобильных перевозок и практики работы под-
вижного состава при перевозке грузов помашинными отправками.
Проанализированы научно-исследовательские и научно-
практические работы в области развития теории грузовых автомо-
бильных перевозок, связанных
с
организацией, планированием,
9
анализом, управлением и проектированием работы автомобильного
транспорта, а также с вопросами оптимизации и применения мате-
матических методов.
Рассмотрение поставленных вопросов велось в соответствии с
Концепцией государственной транспортной политики Российской
Федерации в рамках повышения эффективности работы транспор-
та, разработки ресурсосберегающих технологий и для определения
приоритетов его развития.
Решению теоретических вопросов и проблем эффективного ис-
пользования грузового автомобильного транспорта посвящены ра-
боты Чудакова Е.А., Лейдермана СР., Каниовского П.В., Афанасье-
ва Л.Л. (научные аспекты эксплуатации автомобильного транспор-
та), Великанова Д.П. (проблемы эффективного использования ав-
томобилей), Говорущенко Н.Я., Корчагина В.А., Резника Л.Г., (про-
блемы теоретических основ эксплуатации грузовых автомобилей),
Николина В.И., (теоретические основы функционирования транс-
портных систем доставки грузов), Бронштейна Л.А. (вопросы эконо-
мики, организации и планирования АТП), Дегтярева Г.Н., Батищева
И.И. (вопросы организации и механизации погрузочно-разгрузочных
работ на автомобильном транспорте), Чеботаева А.А. (вопросы эф-
фективного использования специализированного автотранспорта),
Миротина Л.Б., Лукинского B.C., Гудкова В.А., Зырянова В.В. (вопро-
сы транспортной логистики), Лившица В.Н. (системный анализ эко-
номических процессов на транспорте), Геронимуса Б.Я., Панова
С.А., Кожина А.П. (применение экономико-математических методов
в планировании автомобильных перевозок), Сергеева В.И., Смехова
А.А., Санкова В.Г.(вопросы экономического анализа функциониро-
вания логистических систем), Аксеновой З.И., Савицкой Т.В. (вопро-
сы экономического анализа на АТП), Зязева В.А., Плохова С.Г., Го-
бермана В.А. (научные основы совершенствования организации ра-
боты автомобильного транспорта в агропромышленном комплексе),
Натовского С.Н., Жаворонкова Е.П., Одинцова Д.Г., Атаева С.С.,
Беленького СЕ. (проблемы транспортного обеспечения строитель-
ства), Мандрицы В.М. (проблемы комплексного анализа и прогнози-
рования работы грузовых АТП) и многих других ученых и практиков.
Анализ информации, представленной в этих работах и практи-
ческой деятельности грузового автомобильного транспорт показы-
10
Do'stlaringiz bilan baham: |
