Microsoft Word Conf-селекция rtf

 
Жадвал №1 
Тажриба даласи тупроғининг сув-физик хоссалари. 
Тупроқнинг хажм оғирлиги, г/см
3 
Чекланган дала нам сиғими, % 
Намуна олинган чуқурлр 
Тупроқ 
қатлами, 
см. 
Бахорда 
Кузда 
Фарқи 1 2 3 
Ўртача, 
%. 
1 2 3 4 5 6 7 
8 
0-10 1,28 1,45 0,07 22,4 23,4 24,8 
23,5 
10-20 1,34 1,48 0,14 20,3 24,8 23,6 22,9 
20-30 1,36 1,50 0,15 22,3 24,8 23,5 23,5 
30-40 1,41 1,44 0,03 22,0 21,5 24,4 22,6 
40-50 1,42 1,43 0,01 18,6 18,0 18,7 18,4 
50-60 1,50 1,53 0,03 17,1 20,0 21,0 19,4 
60-70 1,48 1,48 0,00 18,2 21,0 21,8 20,3 
70-80 1,43 1,43 0,00 17,9 19,6 21,5 19,7 
80-90 1,44 1,44 0,00 18,8 20,9 21,6 20,4 
90-100 1,45 1,45 0,00 20,4 22,0 22,8 21,7 
0-30 1,36 1,48 0,12 21,7 24,3 23,9 
23,3 
30-50 1,41 1,44 0,03 20,3 19,8 21,6 20,6 
50-70 1,49 1,50 0,01 17,7 20,5 21,4 19,9 
70-100 1,44 1,44 0,00 19,1 20,8 21,9 20,6 
0-50 1,38 1,46 0,08 21,1 22,5 23,0 
22,2 
0-70 1,41 1,47 0,06 20,1 21,9 22,5 
21,5 
0-100 
1,42 
1,46 0,04 19,8 21,6 22,3 
21,2 
Тупроқ намликлари ва аниқлаш муддатларидан қатьий назар тупроқнинг сув ўтказувчанлик 
хусусиятлари кузатувни 1-соатидан 4-соатига томон камайиб бориши аниқланди.
Айтиш жойзки олинган маьлумотларга кўра тупроқ намлигини ортиб бориши билан унинг хажм 
оғирлиги бироз ортиши аниқланди, чунки қатор орасига техниканинг юришини ва суғориш сонини 
ортиши сабабли тупроқнинг зичланишига олиб келади. 
Таькидлаш жоизки, белгиланган суғориш тартиблари таьсирида тупроқнинг хажм оғирлиги бироз 
ортиши кузатилган бўлса ҳам ўсимликларни ўсиб ривожланиши учун салбий холат кузатилмади. 
Тупроқ намликлари ва аниқлаш муддатларидан қатьий назар тупроқнинг сув ўтказувчанлик 
хусусиятлари кузатувни 1-соатидан 4-соатига томон камайиб бориши аниқланди. 
Суғориш сони ва меьёрларининг ошиб бориши, тупроқнинг сув ўтказувчанлигини камайишига 
олиб келди. Тажрибанинг амал даври бошида сув ўтказувчанлик аниқланганда кузатув соатига мутаносиб 
равишда 325 м
3
/га дан 165 м
3
/га камайган .Амал даври охирида суғориш олди тупроқ намликлари ЧДНС 

---

75
га нисбатан 65-65-60% бўлганда 205-110 м
3
/га, 70-70-60% бўлганда 190-95 м
3
/га ва 75-75-60% бўлганда 
185-86 м
3
/га ни ташкил этганлиги аниқланди. Шундай қилиб тупроқнинг сув ўтказувчанлиги амал 
даврининг охирида бахордагига нисбатан 315-419 м
3
/га пасайганлиги кузатилди.
Амал даврида қатор орасида тракторларнинг юриши ва суғоришларнинг хисобига тупроқнинг 
зичланганлиги сабабли тупроқ сув ўтказувчанлигигини камайганлиги аниқланди. 
Ер ёнғоқнинг ўсув даврида суғоришлардан олдинги тупроқ намлиги тажриба тизимида қабул 
қилинган намликлар миқдорига яқин бўлиб, унинг фарқи 0,3-0,8% дан ортмади. Тажрибанинг биринчи 
вариантида суғоришдан олдин тупроқ намлиги ЧДНС га нисбатан 64,8-65,4%, иккичи вариантда 69,7-
70,8% ни ва учинчи вариантда 74,7-75,8% ни ташкил этди.