Kamchiliklari:
arqoq tashlashni davriyligi (uzlukli);
shaklli tig'ni qimmatligi;
energiya sarfini ko'pligi.
Pnevmatik to'quv dastgohlarini tavsiflari
“Drayper” (AQSH) firmasi yaqin yillardan boshlab X-3000 rusumli pnevmatik to'quv dastgohini ishlab chiqara boshladi. Bu dastgohga Xant tipidagi tanda rostlagichi o'rnatilgan bo'lib, to'qima tortish va o'rash uchun mokili to'quv dastgohlarini to'qima tortish va o'rash mexanizmidan, arqoq ipini tashlash uchun esa “Gyunne” (Germaniya) firmasi dastgohlaridagi arqoq tashlash sistemasidan foydalanilgan. Dastgohni tezligi 400-500 min-1 ni, eni 127, 162, 182 smni, unumdorligi esa 770 metr arqoq minutni tashkil etadi. X-4000 dastgohini esa tezligi 450-600 min-1 ni, eni 190 va 280 smni, unumdorligi esa 1440 metr arqoq minutga etadi.
“Gyunne” (Germaniya) firmasida ishlab chiqarilgan Air Jet 830 dastgohida chiziqli 7-75 teks, yuza zichligi (1 kv.m. to'qima oqirligi) esa 500 g/m2 gacha bo'lgan to'qimalarni ishlab chiqarish imkoniyatiga ega. Dastgoh eni 140-250 sm (10sm qadam bilan) bo'lib, tezligi 650 min-1, unumdorligi esa 1100 metr arqoq minutgacha etadi. Dastgoh fotoelektronli arqoq nazoratchisi va elektron tanda rostlagichi bilan ta'minlangan bo'lib, dastgohni ASUTP sistemasidagi EO'Mga ulash imkoniyati ham mavjud.
“Picanol” (Belgiya) firmasi oxirgi yillarda pnevmatik to'quv dastgohlarini ishlab chiqarishga katta e'tibor bermoqda. Firmaning RAT air Tronic dastgohini tezligi 485-700 min-1, eni 190-330 sm bo'lib, texnologik jarayonlar mikroprotses- sorlar yordamida nazorat qilinadi va amalga oshiriladi.
“Zaurer” (SHvetsariya) firmasini oxirgi yillarda pnevmatik to'quv dastgohlarini ishlab chiqarishga katta e'tibor bermoqda. Firmaning RAT air Tronic dastgohini tezligi 485-700 min-1, eni 190-330 sm bo'lib, texnologik jarayonlar mikroprotsessorlar yordamida nazorat qilinadi va amalga oshiriladi.
“Zaurer” (SHvetsariya) firmasini Saurer 600 to'quv dastgohini tezligi 430- 650 min-1, eni 185-285 sm bo'lib, dastgoh 4 rangli arqoq tashlash mexanizmi bilan ta'minlangan va asosiy texnologik jarayonlar mikroprotsessorlar yordamida rostlanadi.
“Zultser -Ryuti” (Shvetsariya) firmasi L 5000 df L 5001 rusumli to'quv dastgohini ishlab chiqaradi va dastgoh tezligi 500 min-1 gacha, eni esa 190-380 sm bo'lib, unumdorligi 1500 metr arqoq minutga etadi. Dastgohdagi texnologik ja- rayonlar to'liq mikroprotsessorlar yordamida nazorat qilinadi va amalga oshiriladi.
Pnevmatik to'quv dastgohlarining guruxi juda keng bo'lib, ular Jettic 280NB dastgohi, 190 NB dastgohi, PN dastgohi, OK-PS dastgohi (sobiq Chexoslavakiya), “Vamateks” (Italiya) dastgohi,”Nissan motor”, Tsudakoma (Yaponiya) dastgohlari va bashqa dastgohlar kiradi.
Pnevmatik to'quv dastgohlarining ayrim qiyosiy ko'rsatgichlari 3.5-3.9- jadvallarda keltirilgan.
Do'stlaringiz bilan baham: |