Microsoft Word 2016-2-пожарка doc

 
УДК 656.13. 
АВТОТРАНСПОРТ КОРХОНАЛАРИНИНГ МИНТАҚАЛАРИ
ВА УСТАХОНАЛАРИ ФАОЛИЯТИ ТУФАЙЛИ ПАЙДО БЎЛАДИГАН
ЗАРАРЛИ ЧИҚИНДИЛАР МИҚДОРИНИ АНИҚЛАШ 
 
Уралбаев А.У. Омонов М.Б. (СамДАҚИ); 
Адилов О. К., Исломов Ш. Э., Нуруллаев У.А.,Хасанов Б.И. (ЖизПИ) 
В статье приводятся положения разработанных методических рекомендаций и результаты применения 
их в производстве в целях усовершенствования экологической безопасности движения автомобилного 
транспорта. 
Working out ( Elaboration) of methodical recommendations and the application of their results in production to 
increase the traffic security in Transport Parks. 
Автотранспорт тармоқ корхоналари ва Ав-
томобилларга техник хизмат кўрсатиш шахоб-
чаларининг энг кўп зарарли моддалар ҳосил 
қилувчи минтақалари ва устахоналари қуйи-
дагилар ҳисобланади. 
- Бўёқчилик минтақаси 
- Пайвандлаш минтақаси 
- Ювиш тозалаш минтақаси 
- Аккумулятор устахонаси 
- Шина таъмирлаш устахонаси 

---

Мe

morchilik va qurilish muammolari
 
2016 йил, №2 сон 
117 
- Диагностика пости 
- Двигателларни синаш участкаси 
Бўёқчилик минтақасида ҳосил бўладиган 
зарарли чиқиндилар миқдорини ҳисоблаш. 
Автомобилларнинг кузови, агрегатлари ва 
деталларининг юзасини бўёқ ва лак билан 
қоплаш ва уни қуритиш жараёнида атмосфера-
ни ифлослантирувчи бир қатор зарарли модда-
лар ажралиб чиқади, жумладан ацетон, бутил 
ацетат, ксилол, стирол, этилбензол, амил 
спирт, уайт-спирт, этилцеллозоль, амилацетат, 
толуол, диоксан, метанол, пропанол, этилме-
тилбензол, С
1
–С
10
углеводородлар каби 20 дан 
ортиқ учувчан бирикмалар буғ ва газ 
кўринишида атмосфера ҳавосига чиқариб 
юборилади. [1]. 
Лак ва бўёқ материаллар таркибидаги иф-
лослантирувчи 
моддалар 
ташламасининг 
миқдори 
қопламани 
суркаш 
усулига, 
қўлланиладиган жиҳозларнинг иш унумдорли-
гига, қопламанинг қалинлигига, ифлосланти-
рувчи моддаларни ушлаб қолувчи ёки ней-
тралловчи воситаларнинг мавжудлигига ва 
бошқа бир қаторсубъектив омилларга боғлиқ. 
Дастлабки ҳисобларда лак ва бўёқ матери-
алларининг ёки эритувчиларнинг учувчан би-
рикмалари бўяш ва қуритиш жараёнида тўлиқ 
равишда газсимон ҳолатга ўтиб кетади деб 
қабул қилинади. 
Дастлабки маълумотлар сифатида лак ва 
бўёқ материалларининг режавий ёки ҳақиқий 
сарфи, улардаги учувчан бирикмаларнинг тар-
кибий улуши, учувчан бирикмаларни тозала-
ниш даражаси каби кўрсатгичлар эътиборга 
олинади. 
Манба орқали атмосферага ташланаётган 
ифлосланишларни ҳисоблаш қуйидагича амал-
га оширилади. [3]. 
Махсус 
газ 
тозалаш 
қурилмалари 
қўлланилмаган ҳолларда, лак ва бўёқ матери-
аллари билан автомобил кузови ва деталлари-
ни қоплаш давомида ажралиб чиқадиган ва 
атмосфера ҳавосига қўшилиб кетадиганаэро-
золлар миқдори қуйидаги формула орқали 
аниқланади: 
4
10









f
f
a
a
, т 
(1) 
Бу ерда: 


- қоплаш учун ишлатиладиган 
лак ва бўёқ материаллари массаси, Т; 
a
f
- аэ-
розол кўринишида йўқотилган лак ва бўёқ ма-
териалларининг сарфланиш улуши, %. 

f
-лак ва бўёқ материаллари қаттиқ тарки-
бининг улуши, %. 
Газ 
тозалаш 
ускуналари 
қўлланилган 
ҳолларда 
ажралиб 
чиқадиган 
аэрозоллар 
миқдори қуйидагича аниқланади: 


4
10
1









