Motordagi bu kamchilik kuchli shovqin va titrashni vujudga keltiradi. Bu xolat
stator cho’lg‘amini noto‘g‘ri ulash va rotor cho’lg‘amida qisqa tutashuv yoki
uzilish tufayli vujudga keladi. Bunda motor yuklamasiz ham nominal tokdan katta
tok istemol qiladi va liniya toklari har xil bo‘ladi. –rasmda to‘g‘ri va noto‘g‘ri
27
C1
C4 C5
C6
C2
C3
C1
C4
C6
C5
C3
а- To’g’ri ulangan
б- Noto’g’ri ulangan
.
1.16-rasm. Stator cho’lg’ami vektor diagrammalari.