Методические указания разработаны на основании учебной рабочей программы дисциплины «Введение в специальность» для бакалавров по направлению 5310600 – Надземные транспортные системы и его эксплуатации

Форма отчетности 
1. 
Цель работы. 
2. 
Место проведения практической работы ______ дата ______. 
3. 
Общие сведения. 
4. 
Студенты собирают информацию по каждой подгруппы. 
5. 
Три группы обобщает собранные информации и вносит свои 
предложения по его совершенствованию. 
6. 
Заключение. 
 
 
 

---

18 
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 6 
Использование компьютерной и сетевой техники на примере одной 
из предприятия автомобильного транспорта. 
 
1.
Цель работы. 
Изучения принципов построения информационных систем на 
предприятиях автомобильного транспорта. 
2.
Содержание работы. 
В базу данных система информация может быть внесена: 
1.
Ознакомление первичной документации (технический паспорт, 
путевой лист и т.п.); 
2.
Ознакомление нормативных документов от персонала АТП (заявка на 
ремонт, требования на получение запасных частей и т.п.); 
3.
Ознакомление идентификации объектов (магнитной, штриховой, 
радиочастотной и пр.). 
 
3
. Общие сведении. 
Извлечение информации из базы данных осуществляется двумя 
способами: 
1.
Формирование и выдача на экран монитора или на бумажные носители 
в виде выходных форм отчетных сведений о деятельности 
подразделений предприятия; 
2.
Получение управленческих решений с помощью экспортной системы. 
Формирование выходных форм – это наиболее легко реализуемый, 
традиционный путь, однако персонал должен обладать достаточным опытом и 
знаниями, чтобы принять правильное решение на основе анализа данных 
вторичных документов. Использование экспертных систем – путь более 
сложной с точки зрения программной реализации принятых решений. При 
реализации на АТП информационных систем рекомендуется следующие: 
- 
реализация обмена информацией между подразделениями АТП через 
локальную компьютерную сеть; 
- 
ревизия всей структуры и схемы документо-оборота предприятия, т.е. 
сокращение до минимума первичной документации и формирование ее на 
компьютер, исключение из оборота всех вторичных и промежуточных 
носителей информации; 
- 
отделение нормативно-справочной информации от текущих данных и 
ее хранение на магнитных носителях; 
- 
использование единой нормативно-справочной информации всеми 
подразделениями предприятие; 
- 
однократный ввод первичной информации в компьютер с 
использованием всех возможностей контроля ошибок ввода; 
- 
перераспределение задач между подразделениями АТП с целью 
сокращения обменных информационных потоков; 
- 
работа всех информационных подсистем в режиме реального времени; 
- 
соблюдение определенных этапов разработки и реализации системы. 

---

19