Метеорологическое обеспечение полетов (апкр-3)

Метеорологическое обеспечение полетов (АПКР-3) 
40 
члены летного экипажа информируются о таком расхождении. Во время 
инструктажа та его часть, которая касается расхождения, записывается, и 
эксплуатанту обеспечивается доступ к этой записи. 
9.2.4. Требующийся инструктаж, консультация, показ и/или оформление 
полетной документации обеспечивает аэродромная метеорологическая служба, 
обслуживающая аэродром вылета. В тех случаях, когда на аэродроме такое 
обслуживание 
не 
производится, 
на 
основе 
соглашения 
между 
метеорологическим полномочным органом и соответствующим эксплуатантом 
принимают меры, необходимые для удовлетворения требований членов летного 
экипажа. В случаях чрезмерной задержки или любых других случаях, когда 
такое требуется, аэродромная метеорологическая служба обеспечивает 
проведение повторного инструктажа, консультации и/или оформление полетной 
документации в соответствии с необходимостью. 
9.2.5. Член летного экипажа или другое лицо, связанный с производством 
полетов, в отношении которого поступил запрос о проведении инструктажа, 
консультации и/или об оформлении документации является в аэродромную 
метеорологическую службу в такое время, которое согласовано между 
аэродромной метеорологической службой и соответствующим эксплуатантом. 
В тех случаях, когда условия на данном аэродроме не позволяют проводить 
личный инструктаж или консультацию, аэродромная метеорологическая служба
предоставляет такое обслуживание по телефону или с помощью других 
соответствующих средств электросвязи. 
9.3. Полетная документация 
Примечание
.
Требования в отношении использования автоматизированных 
систем предполетной информации для предоставления полетной документации 
приведены в пункте 9.4. 
9.3.1. Полетная документация включает информацию, перечисленную в 
пунктах 9.1.3 а) 1) и 6 б), в), д), е) и, при необходимости, ж) и л). По 
согласованию между аэродромной метеорологической службой и 
заинтересованным эксплуатантом полетную документацию для полетов 
продолжительностью 2 часа или менее ограничивают информацией, 
необходимой для эксплуатации. В полетной документации во всех случаях как 
минимум содержится информация, указанная в пункте 9.1.3 б), в), д), е) и, при 
необходимости, ж) и л). 
9.3.2. В тех случаях, когда метеорологическая информация, 
предназначенная для включения в полетную документацию, существенно 
отличается от информации, предоставленной для планирования полетов и 
перепланирования в ходе полета, об этом незамедлительно уведомляют 
эксплуатанта и, по возможности, ему предоставляют уточненную информацию. 
9.3.3. В тех случаях, когда необходимость внесения коррективов возникает 

---