Местности без карты и по карте. Рассмотрены вопросы чтения карты и боевые

 
Рис. 25. Определение исходного дирекционного угла буссолью 
 
4. Вычислить из каждого приема дирекционный угол по формуле 4: 

---

51 

оси
 = А
м
 + Пн ± (30-00) - β
виз
(4) 
Пн - поправка направления (первоначально определяется службой КП и 
АГО на год представления Каталога Геодезических данных на ПР рп, после 
чего исполнителем полка наносится на карты для планшетов СН МОБД рядом с 
координатами НПМ и в. расчет марша и данных для коррекции СН и ежегодно 
корректируется). 
Сравнить результаты 1-го и і-го приемов. Если расхождение не 
превышает 00-08 д.у. (∆


00-08) вычислить среднее значение 

оси
. Если 
расхождение превышает 00-08 д.у. (∆


00-08) необходимо выполнить 3-й 
прием с новой перестановкой буссоли. В обработку берутся приемы, 
удовлетворяющие допуск ∆


00-08 д.у. Не принятый в обработку прием 
вычеркивается. Результаты вычислений проверяются и заверяются подписями 
КДС рп (рдн) и записатора с указанием фамилий и даты, затем производится 
запись 

оси
в ЖБД ч.2. 
Коэффициент корректуры пути 
Коэффициент корректуры пути - поправка, вводимая в аппаратуру с 
целью исключения влияния путевых ошибок, возникающих при юзе, 
пробуксовке, неровностях поверхности и т.д. 
Устанавливается на шкале КОРРЕКТУРА ПУТИ координатора со 
строгой фиксацией положения (до щелчка фиксатора) ручкой УСТАНОВКА 
КОРРЕКТУРЫ на значении, взятом из записи в паспорте (результат последнего 
регламента). 
Коэффициент электробалансировки. Широта 
Устанавливаются в следующей последовательности: 
- отвинтить винты крышки лицевой панели пульта управления и 
откинуть крышку; 
- расконтрить шкалу ЭЛ.Б.; 
- установить шкалу ЭЛ.Б. в положение, соответствующее последнему 
значению коэффициента ЭЛ.Б., записанному в паспорте; 
- законтрить шкалу ЭЛ.Б. в установленном положении; 
- расконтрить шкалу ШИРОТА; 

---

52 
- установить шкалу ШИРОТА на деление, соответствующее широте 
местоположения агрегата по последней записи в паспорте; 
- законтрить шкалу ШИРОТА в установленном положении; 
- закрыть крышку пульта управления, завинтить винты.