Местности без карты и по карте. Рассмотрены вопросы чтения карты и боевые

На пульте управления: 
- сравнить соответствие значения, набранного на шкале ЭЛ.Б., со 
значением последней записи коэффициента электробалансировки в паспорте; 
- сравнить соответствие значения, набранного на шкале ШИРОТА, со 
значением широты местоположения агрегата по последней записи в паспорте; 

---

54 
- убедиться в нахождении тумблера ВКЛ. в положении ВКЛ. (в верхнем 
положении). 
На планшете индикаторном: 
- тумблер ВКЛЮЧЕНИЕ X, Y установить в положение ВКЛ.; 
- проконтролировать нахождение переключателя МАСШТАБЕ 
положении, соответствующему масштабу устанавливаемой карты для 
планшетов СН (1 : 100 000 так как карты для планшетов СН разрабатываются 
на картах этого масштаба); 
- переключатель ЗНАК ПОПРАВОК в произвольном положении; 
- откинуть заднюю крышку, установить лист карты для планшетов СН 
между крышкой и стеклом корпуса планшета, слегка прижав её крышкой. Через 
окна, имеющиеся в крышке, сориентировать карту таким образом, чтобы линии 
километровой сетки были параллельны соответствующим визирным нитям Х и 
Y. Закрыть крышку планшета. Вращением ручек УСТАНОВКА Х, Y 
установить перекрестие визирных нитей планшета над НПМ (ПП). 
Для выключения аппаратуры тумблер СИСТЕМА координатора 
установить в положение ОТКЛ. Аппаратуру привести в исходное состояние. 
По прибытии на полевую позицию выполнить начальное 
ориентирование. Перед приведением аппаратуры в исходное состояние 
произвести запись координат Х, Y с координатора и дирекционного угла 
продольной оси агрегата из Журнала начального ориентирования в ЖБД ч.2, 
для использования при продолжении марша с обязательным проведением 
коррекции по координатам на ближайшем НПМ по маршруту. 
Порядок проведения коррекции координат при совершении марша 
Для обеспечения заданной точности работы аппаратуры в процессе 
марша проводить коррекцию координат на НПМ по маршруту через 20-25 км. 
Коррекция координат может, проводиться как с остановкой, так и без 
остановки агрегата. Для проведения коррекции координат с остановкой, агрегат 
установить серединой бампера над НПМ, произвести набор значении 
координат на шкалах счетчиков X, Y, записанных на карте для планшетов СН 

---

55 
МОБД (расчете марша и данных для коррекции СН) по номеру НПМ. 
При проведении коррекции координат без остановки агрегата, КДС 
заблаговременно дает команду по внутренней телефонной связи оператору СН 
перевести тумблер РАБОТА-КОНТРОЛЬ координатора в положение 
КОНТРОЛЬ, набрать на шкалах счетчиков X, Y координаты, записанные на 
карте для планшетов СН МОБД (расчете марша и данных для коррекции СН), 
соответствующие номеру НПМ по маршруту. 
Вращением ручек УСТАНОВКА X, Y установить перекрестие визирных 
нитей планшета индикаторного над условным знаком НПМ (на точке в центре 
кружка обозначающего НПМ на карте). 
В момент пересечения передним бампером НПМ дать команду 
оператору перевести тумблер РАБОТА - КОНТРОЛЬ на координаторе в 
положение РАБОТА.