Menejmentga kirish

Munozara Savollari 
1. O`z kompaniyasining bosh menejerlari sifatida Bert va John qanday turdagi 
muammolarni hal etishlariga toʻg`ri keladi? Iloji boricha muayyanroq (aniqroq) 
boʻling (javob bering). Ular uchun qaysi boshqaruv funksiyalari eng muhimi boʻlishi 
mumkin? Nima uchun? 
2. Holatdagi tafsilotlardan foydalanib, Bert va Johnning boshqaruv usulini 
tasvirlang. Bu yondashuv boshqa tashkilotlar uchun ham ishlashi mumkinmi? Nima 
uchun ha yoki nima uchun yoʻq? 
3. Kompaniyaning “Yoqtirganingni qil, Qilganingni yoqtir” shiori menejerlar 
qanday boshqarishiga ta’sir qiladi deb oʻylaysiz? O`ziga xos boʻling (aniqroq javob 
bering). 
4. Biznesingiz uchun doʻstlaringizni ishlatayotgan boʻlsangiz qanday 
boshqaruv mushkulliklari boʻlishi mumkin? Bu qiyinchiliklarni qanday qilib 
ahamiyatsiz ravishda saqlab turish mumkin? 
. 
Bu 
kompaniya 
kabi 
kompaniyaga 
ishlashga 
ishlashni 
xohlagan 
boʻlarmidingiz? Nimaga ha yoki nimaga yoʻq? 
6. Qanday yoʻllar bilan “hayot yaxshi” menejerlari xaridor xizmatlari, 
innovatsiya va barqarorlikning qiyinchiliklarini hal etishlariga toʻg`ri keladi? 
Ta’rifingizni aniqroq ravishda bering. 
Keys stadi-4 
UCHISH REJALARI 
Qisqa yil davomida Branson, Missuri aholisi bilan havo xizmati tomonidan bir 
holatda osonlik bilan oʻtish mumkin emas. Mamlakat musiqa va musiqa estrada va 
oila-uslubi joylar uchun ma'lum shahar, shuningdek, qimor holda u norasmiy laqabini 
“Vegas daromadi”, oʻtgan yili 8 milliondan ortiq mehmon jalb qilingan. Bu birinchi 
tijorat aeroporti va u hech ham hukumat tomonidan qurilmagan.Stiv Peet, aeroport 
bosh ijrochi:“Biz turistlar uchun oson va narxlarni arzon qilib qoʻysak bu yerda 
qancha koʻproq mehmon kelar edi? Bu aql bovar qilmaydigan bir fursat kabi 
tuyuldi”. Shunday qilib, xususiy moliyadan foydalanib u qisqa masofa Janubiy 
Branson xalq musiqa namoyishlari tumanida yangi savdo aeroport qurish qaror qildi. 
Peet va Jeff Bourk, aeroport ijrochi direktori, har ikki haqiqatga aylantirdi,boshqaruv 
muammolarni hal qilish davom etmoqda. Aeroport terminali va (eng tor-tana 

---

287 
qismlarini sigʻdirishi mumkin) 7,140-qadam uchish kuni qurilish ishlari muammosiz 
yoʻl oldi. Bourk koʻp minimal qizil lenta tufayli hisoblaydi. aeroporti federal 
yordamida emas chunki u ham bu terishga va ruxsat aviakompaniyaga tanlash 
mumkin edi hukumat pul, olib hamrohlik cheklashlar duch kelmagan. Oʻsha 
aviakompaniyalarni jalb qilish, aeroport boshqa raqobatchilari yoʻl qoʻymashlikka 
kelishib oldilar. Shuningdek, aeroport egalari aeroport xodimlari havo operatsion 
xarajatlar, bir aviakompaniyaning zamin xodimlari tomonidan amalga oshirilgan 
ishlar koʻp saqlab qolingan. Dastlab aeroport egalari Branson ma'lum yoʻnalishlarda 
AirTran va Sun Davlat maxsus shartnoma taklif qildi. Endi, chegara Airlines va yangi 
shakllangan Branson AirExpress xizmat qoʻshildi. Janob Peet ular aviakompaniyalar 
muvaffaqiyatli boʻlish istayman, deb urgʻu beradi. "Biz real xizmat, barqaror xizmat 
qurishni istayman. 
Aeroport qoʻnish toʻlovlarini (ogʻirligiga qaram emas, yoʻlovchilar soniga 
asoslangan), samolyot yoqilgʻi savdo, aeroport ob'ektning har sotish ulushi, va har bir 
kelgan yoʻlovchi uchun Branson shahri tomonidan toʻlanadigan $ 8.24 toʻlovi pul 
oladi. Bir yil 20,000 yoʻlovchi Peet ning maqsadga erishish uchun, aeroport faqat 68 
yoʻlovchiga (besh olti toʻliq samolyot) bir kun kerak.U deydidiki:"Biz 
qilyayotganimiz ishlaydi". Birinchidan, ular ba'zi muhim narsalar Joʻsh bilan 
shugʻullanish kerak. (Original bitim imzolandi,saylangan va yollangan) Branson 
shahar amaldorlari endi shaharga kelib yoʻlovchi haq aeroportida oʻrtasidagi 
shartnoma ham konstitutsiyaviy boʻlmasligi mumkin.Aeroport rasmiylari Biz 
huquqiy hujjatimiz bor ", deb javob berdi va Bourk Branson aeroporti orqali ketadi 
sayyohning foyda. "Biz $ 8.24 arzon bahoga Branson pul sarflash uchun butun 
mamlakat boʻylab yuqori sifatli sayyohlar olib kelamiz."