Maxsus ta’lim vazirligi Samarqand transport va muhandislik kommunikatsiyalari

2.Haydovchilarning mehnat va ish haqqi rejasi.
2.1 Extiyojdagi haydovchilar sonini hisoblash.

b) Tayyorlov- yakunlov vaqtini hisoblash .

1) Agar T_n >12 soat bo‘lsa : = soat

2) Agar T_n < 12 soat bo‘lsa : = soat

bu yerda 0.38 –bir ish smenasiga beriladigan tayyorlov- yakunlov vaqt miqdori , soat (23 min. yoki 0.38 soat)

t_sm – ish kuni (smena) vaqtini davom etishi , soat.

v) Ehtiyojdagi haydovchilar soni :

haydovchi
bu yerda : AS_ish- avto-ish soatlari miqdori .
IVF – yillik ishvaqti fondi . soat (IVF= 1848 soat).

2.2 Haydovchilarning ish xaqqi fondini hisoblash.

a) Yillik vaqtbay ish haqqi



= so‘m
bu yerda : S_soat- haydovchining 1 soatlik ta’rif ish haqqi, so‘m .
b) Mehnatga haq to‘lash fondi asosiy va qo‘shimcha ish haqqi fondlari, moddiy rag‘badlantirish fondidan beriladigan va moddiy resurslarni tejashga beriladigan mukofotlar yig‘indisidan iborat:

bu yerda : K_qt- haydovchilarga qo‘shimcha to‘lovlarni hisobga oluvchi koeffisent (K_qt=0.35)

K_qo‘sh – Haydovchilarning qo‘shimcha ish haqqi fondi va mukofotlarni hisobga oluvchi koeffisent (K_qo‘sh=0.30)
v) Haydovchining o‘rtacha oylik ish haqqi



ishlab chiqarish tannarxiga kiritiladigan xarajatlar tarkibi va ularning tannarxini hisoblash.

1.Xarajatlar.

1) Moddiy xarajatlar.



bu yerda : X_yo- yonilg‘iga bo‘ladigan xarajat miqdori, so‘m;
X_mm- moylash va boshqa ishlatish materiallariga ketgan umumiy xarajatlar yig‘indisi ,
X_sh- avtoshinalarga bo‘ladigan umumiy xarajat miqdori;
X_txkjt – avtomobillarga texnik xizmat ko‘rsatish va joriy ta’mirlash xarajatlari ;

bu yerda : - avtomobilga texnik xizmat ko‘rsatish va joriy ta’mirlash uchun 1000 km yo‘lga xarajat me’yori (ta’mirlovchi ish haqqi, extiyotqism va materiallar uchun xarajat );

K_t- avtomobilning tirkama bilan ishlashini hisobga oluvchi koeffisent.
3) Haydovchilar mehnatiga haq to‘lash xarajatlari .

X=
4) Ijtimoiy sug‘urta ajratmasi.

Bu xarajat tarkibiga ijtimoiy sug‘urta (23.6 %), markaziy kasaba uyushmasiga (0.5%) , hamda ishsizlikdan himoya qilish fondiga (0.9 %) chegirmalar kiradi.


= so‘m
4) Asosiy vositalar amortizatsiyasi.
= so‘m
a) Avtomobillarni to‘liq tiklash amortizatsiya ajratmalari.


= so‘m

b) Bino va inshoatlarni kapital ta’mirlashga amortizatsiya ajratmasi:

= so‘m

Avtomobilning balans bahosi

= so‘m
Bu yerda : B_a – avtomobilni balansdagi qiymati, so‘m ;
K_a – avtomobillar uchun amortizatsiya me’yorini hisobga oluvchi koeffisent (yuk avtomobillar va avtobuslar uchun -0.15, yengil avtomobillar uchun – 0.2)
K_bino- bino bino inshoat va qurilmalar uchun amortizatsiya me’yorini hisobga oluvchi koeffisenht (K_bino-0.05);
N_ash – avtomobilning shartnomaviy narxi, so‘m ;
K_e – avtomobilni yetkazib keltirish xarajatlarini hisobga oluvchi koeffisent (1.05-1.07)
5) Boshqa xarajatlar (yuqorida ko‘rsatilgan xarajatlar miqdoridan 15% gacha. Jumladan ekologiyaga soliq).


so‘m

jami tashish xarajatlari.

;
6) Davr xarajatlari:



6) Umumiy xarajat :


= so‘m
1.Tannarx



bu yerda : P_y – yillik yo‘lovchi kilometrlar.

4.Tashishning moliyaviy natijalarini hisoblash.

1.Daromad.

a) shahar avtobus yo‘nalishlarida

b) shahar atrofi va shaharlararo avtobus yo‘nalishlarida

bu yerda: D_y – daromad , so‘m

T_{1 yo‘l} – bitta yo‘lovchini tashishga ta’rif bo‘yicha olinadigan haq,so‘m
T_{1 yo‘l.km}- bir yo‘lovchi – kilometr uchun ta’rif bo‘yicha olinadigan haq , so‘m;
Q_y – tashilgan yo‘lovchilar soni.
P_y - bajarilgan yo‘lovchi- kilometr;
K_imt- imtiyozli yo‘lovchilarni hisobga oluvchi koeffisent (K_imt=0.75- 0.85)
2) Umumiy foyda.


=
bu yerda : K_yo‘l- yo‘l yurilish va tasarrufi uchun daromaddan olinadigan to‘lov koeffisenti;
K_k- umumiy daromaddan to‘lanadigan qo‘shimcha qiymat koeffisenti.
3. Sof foyda .


= so‘m

bu yerda : K_fs –foydadan olinadigan soliqni hisobga oluvchi koeffisent;

K_boshqa – boshqa mahalliy soliqlarni hisobga oluvchi koeffisent.( K_boshqa =0,08)

4. Tashish rentabelligi.

%
Mehnat unumdorligini hisoblash.

1.Bir haydovchiga daromad hisobida to‘g‘ri kelgan mehnat unumdorligi .

bu yerda : N_h – haydovchilar soni .

2. tashilgan yuk va bajarilgan transport ishida hisoblangan mehnat unumdorligi.
a) bitta hisobdagi avtomobilga :

v) bitta haydovchiga ;