Мавзу: Умумий коидалар

Мавзу:. Механик транспорт воситаларини шатакка олиш

1. 
   Кдттик ёки эгилувчан улагич билан шатакка олиш шатакка олинган транспорт воситасининг руль бопщарувида хайдовчи булгандагина амалга оширилиши керак. Тугри чизик буйлаб каракатланганда катгик улагичнинг конструкцияси шатакка олинган транспорт воситасини шатакка олган транспорт воситасининг изидан хдракатланишини таъминлайдиган доллар бундан мустасно.
   
2. 
   К^аттиь; ёки эгилувчан улагич билан шатакка олинган автобусда, троллейбусда ва юк автомобили юкхонасида одам ташиш кисман ортиш йули билан шатакка олишда эса шатакка олинган транспорт воситасининг кабинасида ва юкхонасида, шунингдек шатакка олган транспорт воситасининг юкхонасида одамлар булиши такикланади.
   
3. 
   Эгилувчан улагич билан шатакка олишда шатакка олган ва шатакка олинган транспорт воситалари уртасидаги масофа 4-6 метр оралигида булиши, каттик улагич билан шатакка олишда эса 4 метрдан куп булмаслиги керак.
   

Эгилувчан улагич ушбу Е^оидаларнинг 177-банди талабларига мувофик белгиланиши кеоак.
А

4. 
   Шатакка олиш куйидаги ^олатларда такикланади:
   

руль боищаруви ишламаётган транспорт воситаларини (к;исман ортиш у сули билан шатакка олиш бундан мустасно);
икки ва ундан куп транспорт воситаларини;
шатакка олинган ва шатакка олган транспорт воситаларининг улагич билан бирга умумий узунлиги 20 метрдан ортик булса;
ишчи тормоз тизими ишламаётган транспорт воситасининг хакикий вазни шатакка олган транспорт воситасининг хакикий вазнининг ярмидан ортик булса. (хакикий вазни кам булган бундаи транспорт воситасини фа^ат каттик; улагич билан ёки кисман ортиш усули билан шатакка олишга йул цуйилади);
икки гилдиракли мотоцикллар билан, шунингдек, бундай мотоциклларни;
йул яхмалак, сирпанчик булган х,олларда эгилувчан улагичда.

12. 
    Мавзу:. Транспорт воситаларини боищаришни ургатиш
    

1. 
   Транспорт воситаларини боищаришни дастлабки ургатишга ёпик; майдончаларда ёки автодромларда утказилиши керак.
   

- 2.. Йулларда транспорт воситаларини боищаришни ургатиш факат
амалий бопщарувни ургатувчи иштирокида дастлабки бопщарув куникмаларига эга булган урганувчига рухсат этилади. Урганувчи Ь^оидалар талабларини билиши ва уларга амал килиши шарт.
3. Транспорт воситасини бошк;аршпни ургатаётган ващда амалий бошк;арув уР^гатУ^вчисида транспорт воситасини боищаришни ургатиттт хукук;ини берувчи жужжат, шунингдек,. тегишли тоифадаги транспорт воситасини бошкариш х,укукини берувчи хайдовчилик гувохномаси булиши шарт.

5. 
   Транспорт воситасини бошкариш хукукига эга булиши учун урганувчи уху в муддати якунида:
   

“А” тоифаси учун - 16 ёшга;
“В” ва “С” тоифалари >^чун - 18 ёшга;
“BE” ва “СЕ” тоифалари учун- 19 ёшга;
“D” ва “DE” тоифалари хамда трамвай ва троллейбуслар учун 21 ёшга тулган булиши керак.

6. 
   Бопщаришни ургатиш учун мулжалланган механик транспорт воситалари “Боцщаришни ургатиш транспорт воситаси” таникдик белгиси ва ургатувчи учун улашиш механизми ва ишчи тормознинг кушимча тепкилари, кушимча оркани курсатувчи кузгу билан жихозланиши керак.
   
7. 
   Бошкаришни ургатиш йуналишлари ушбу Кридаларнинг 183-бандига мувофик ДИХ,ХХ билан келишилиши шарт. Бошка йулларда бошкаришни ургатиш такикланади.
   

26. 
    Мавзу:. Одам ташиш
    

1. 
   Одам ташиш учун мулжалланган юк автомобилининг юкхонасида одам ташиш “С” тоифадаги транспорт воситаларини бошкариш хукукига эга булган (одамлар сони кабинадаги йуловчиларни хам кушиб хисоблаганда 8 нафардан ортик булмаса) ва шу тоифадаги транспорт воситасини камида 3 йил давомида бопщарган хайдовчилар томонидан амалга оширилиши керак.
   

Юк транспорт воситаларининг юкхонасида ташиладиган одамлар сони кабинадаги йуловчиларни хам кушиб хисоблаганда 8 нафардан ортик булганда, хдйдовчи мазкур банднинг биринчи хатбошида белгиланган талабларга кушимча “D” тоифадаги транспорт воситаларини бошкариш хукукига хам эга булиши керак.
Хдрбий хдйдовчиларнинг юк автомобилларида одам ташишига рухсат бериш Узбекистон Республикаси Мудофаа вазирлиги томонидан белгиланган тартибда амалга оширилади.

1. 
   Одам ташиш учун мулжалланган юк автомобили юкхонасининг борти 1,3 метрдан кам булмаслиги шарт. Бунда юкхонанинг пастки кисмидан 0,3-0,5 метр баландликда махкамланган уриндиклар жих,озланган булиши керак.
   
2. 
   Одам ташиш учун мослаштирилмаган юк автомобилларининг юкхонасида факат юкни олиш учун бораётган ёки уни кузатиб бораётган шахсларнинг булишига йул куйилади, бунда улар борт сатхидан пастда утириш учун уриндиклар билан таъминланган булиши керак.
   
3. 
   Шахарлараро, сайёхлик, экскурсия ёки тогли йуналишларда ва болалар гурухини ташкилий равишда ташиш Вазирлар Махкамасининг 2019 йил 22 майдаги 424-сон карори хдмда 2003 йил 4 ноябрдаги 482-сон карори билан тасдикланган Узбекистон Республикасида автобусларда йуловчилар ташиш хавфсизлигини таъминлашга дойр талабларга мувофик амалга оширилади.
   
4. 
   Болалар гурухини ташкилий ташишда автобус (микроавтобус)да катта ёшли кузатиб борувчи(лар) булиши шарт.
   

Бундай автобус (микроавтобус)ларнинг олди ва орка томонига “Болалар гурух,ини ташиш” таниклик белгиси урнатилиши керак.

5. 
   Хдракатни бошлашдан олдин хайдовчи йуловчиларга хавфсизлик чоралари, автомобилга чикиш, ундан тушиш ва унга жойлашиш тартиби какида тушунча бериши керак.
   

Хайдовчи х,аракагни бошлашдан олдин йуловчиларни хавфсиз ташиш шароити таъминланганлигига ишонч хрсил килиши керак.

6. 
   Х,айдовчи транспорт воситаси. тулик; тухтагандан кейин йуловчиларнинг чикиши ва тушишида уларнинг хавфеизлигини таъминлаши керак. Эшиклар ёпилгандан сунг харакатланишни бошлаши ва тулик тухтамагунча уларни очмаслиги шарт.
   
7. 
   Одамларни ташиш куйидаги холларда такикланади: болаларни юк автомобилларининг юкхонасида;
   

транспорт воситасининг кабинасидан тапщарида (одам ташиш учун мулжалланган бортли юк ёки фургон-юк хонали автомобиллар бундан мустасно);
Тракторлар ва бошка узиюрар ускуналар, юк ташиладиган тиркамалар, тиркама-уйча, юк мотоцикллари юкхонасида;
Мотоциклларнинг конструкциясида кузда тутилган жойларидан ташкарида;
12 ёшга тулмаган болаларни мотоциклнинг орка уриндигида, шунингдек болаларни ушлаб турувчи махсус курилма урнатилмаган транспорт воситасининг олд уриндигида;
одам сони транспорт воситасининг техник тавсифномасида кузда тутилган микдордан ортик булганда.
Бунда транспорт воситасининг хакикий вазни уни ишлаб чикарган корхона белгилаган рухсат этилган вазндан ошмаслиги керак.

Мавзу:. Юк ташиш

1. 
   Ташилаётган юкнинг вазни ва укларга тушадиган огирлик микдорииинг таксимланиши конунчилик хужжатларида белгиланган ва ишлаб чикарган корхона томонидан ушбу транспорт воситаси учун белгиланган микдордан ошмаслиги керак.
   
2. 
   Хдйдовчи харакатни бошлашдан олдин юкнинг тугри жойлашганлигига ва махкамланганлигига ишонч хосил килиши, харакатланиш вактида эса, юкнинг тушиб кетмаслигини ва харакатланишга халакит бермаслигини таъминлаш максадида унинг холатини кузатиб бориши керак.
   
3. 
   Куйидаги шартларга амал килинганда юк ташишга йул ку йил ад и: агар юк хайдовчига теварак-атроф куринишини чекламаса;
   

транспорт воситасини бопщаришни кийинлаштирмаса ва мувозанатини бузмаса;
ташки ёритиш асМавзу:лари, габарит фара чирокдариии ва ёруглик кайтаргичларини, руйхатдан утказилганлик давлат ракам белгилари ва таникдик белгиларни, шунингдек, кул билан бериладиган ишораларни куришини тусмаса;
автотранспорт воситаларининг очик юк ташиш платформаларида, иссик асфальт, йирик габаритли ва огир юклардан ташкари, курилиш. материаллари, кишлок хужалиги махсулотлари, саноат ва озик-овкат товарларини, шунингдек, тукиладиган бошка юкларни ташишда юк мажбурий тартибда брезент ёки бошка калин материал билан ёпилган булса;
шовкин солмаса, чанг кутармаса, йулни ва атроф мухитни ифлос килмаса;
енгил автомобилнинг том кисмига урнатилган юкхонасидаги юкнинг баландлиги 1 метрдан (махсус мосламалар билан мустахкамланган холда велосипедларни ташиш бундан мустасно) ва узунлиги автомобилнинг габаритидан 0,5 метрдан ошмаса.
Агар юкнинг жойлашуви ва холати хайд этилган талабларга жавоб бермаса, хайдовчи юхорида санаб утилган хоидалар бузилишини бартараф этиш чораларини куриши, бунинг иложи булмаса, кейинги харакатланишни тухтатиши шарт.

4. 
   Транспорт воситасининг габаритларидан олди ёки орха томонга 1 метрдан, ён томонга габаритнинг четки кисмидан 0,4 метрдан ортик чикиб турган юк “Катта улчамли юк” таниклик белгиси билан белгиланиши, сутканинг хоронги вактида ва етарлича куринмайдиган шароитда эса бунга кушимча равишда олди ох рангли чирок ёки ёруглик хайтаргич, орхаси эса кизил рангли чирок ёхи ёруглик хайтаргич билан белгиланиши херак.
   
5. 
   Катта хажмли ва огир вазнли хамда хавфли юкларни ташишда габарит улчамлари юкли ёки юксиз холда эни буйича 2,55 (рефрижераторлар ва изотермик кузовлар учун - 2,6) метрдан ва баландлиги йул сатхддан 4 метрдан, узунлиги якка автотранспорт воситаси учун - 12 метрдан, ярим тиркамали ва тиркамали автопоезд учун - 20 метрдан ортик булган ёки юки транспорт воситасининг олди ва орха нухтасидан 2 метрдан ортих чих,иб турган транспорт воситаларининг харакатланиши ДИХ,ХХ билан келишилиши шарт.
   

Автобус ва микроавтобуслар томига юк ташиш учун мосламалар урнатиш, хамда белгиланмаган жойларда юк ташиш тахихланади.
Транспорт воситасида халхаро юк ташиш транспорт воситаларига куйиладиган талабларга ва Узбекистон Республикаси халхаро шартномалари хамда конунчилик хулокатларини хисобга олган холда белгиланган ташиш хоидаларига мувофих амалга оширилади.

Мавзу:. Велосипед, мопед ва аравалар харакатланишига, шунингдек, хайвоиларни х,айдаб утишга дойр кушимча талаблар

1. 
   Йулда велосипед, аравани бошхариш, миниладиган ёки юк ортиладиган хайвонларни хайдаб утиш 14 ёшдан кичик булмаган, мопедни бошхариш эса 16 ёшдан кичик булмаган шахсларга рухсат этилади.
   
2. 
   Велосипедлар, мопедлар, аравалар, миниладиган ёки юк ортиладиган хайвонларнинг йулнинг четки унг булагида имкони борича унг томоиидан бир хатор булиб харакатланишига йул куйилади. Агар пиёдаларга халахит бермаса, йул ёхасидан харакатланишга хам рухсат этилади.
   

' Йулнинг хатнов хисмида харакатланишда велосипедчилар;, аравалар жамланмаси, миниладиган ёки юк ортиладиган хайвонлар гурухдари ва хайдаб кетилаётган хайвонлар тудаси йул харакати хавфсизлигини таъминлайдиган хамда уларни кувиб утишни осонлаштирадиган гурухдарга булиниши керак.

3. 
   Велосипед товушли ишора мосламаси билан жихозланган ва тормоз тизими соз булиши зарур. Сутканинг коронги вахтда ва етарлича куринмайдиган шароитда харакатланиш учун велосипеднинг олд томонига ок; рангли нур кайтаргич ёки чирок;, орка томонига кизил рангли нур кайтаргич ёки чирок, ён томонларига эса, заргалдок ёки кизил рангли нур кайтаргич урнатилиши керак.
   

Велосипед йулкаси булмаган холда йулнинг катнов кисмида харакатланаётган велосипедчилар сутканинг коронги вактида ва етарлича куринмайдиган шароитда нур кайтаргичли камзулда ёки нур кайтарувчи элементли парчалари булган устки кийимда булиши шарт.
Ушбу нур кайтарувчи элементли парчалар бошка хайдовчилар томонидан куриниши таъминланиши керак.

4. 
   Велосипедчиларга ва мопед хдйдовчиларига куйидашлар такикданади:
   

рулни ушламасдан ёки бир кулда ушлаб харакатланиш (манёврдан олдин ишоралар бериш бундан мустасно);
йуловчи ташиш (ишончли оёк куйгич билан жихозланган кушимча уриндикда 7 ёшгача булган йуловчини ташиш бундан мустасно);
габаритидан буйига ва энига 0,5 метрдан ортик чщиб турган ёки бопщаришга халакит берадиган юкларни ташиш;
велосипед йулкаси булган холда йулнинг катнов кисмида харакатланиш;
трамвай хдракатланадиган йулларда ва шу йуналишда харакатланиш учун булаги биттадан куп булган йулларда чапга бурилиш ёки кайрилиб олиш;
йулда мотошлемни кадаб олмасдан харакатланиш (мопед хдйдовчилари
учун);
йулнинг катнов кисмидан, шу жумладан, пиёдалар утиш жойидан велосипедларни бошкариб кесиб утиш (велосипед йулакларида харакатланиш бундан мустасно).
Велосипедларни ва мопедларни шатакка олиш, шунингдек, улардан шатакка олишда фойдаланиш такикланади (велосипед ёки мопедга мулжалланган тиркамаларни шатакка олиш бундан мустасно).

5. 
   Чоррахадан ташкаридаги тартибга солинмаган велосипед йулкаси билан йул кесишмасида велосипед ва мопед хдйдовчилари йулда харакатланаётган бошка транспорт воситаларига йул беришлари керак.
   

Велосипед йулкаси ва пиёдалар йулкаси (тротуар) узаро кесишган холатларда велосипедчи пиёдага йул бериши керак.

6. 
   От-араваларда уларни тухтатиб турадиган мослама ва оркага тисарилиб кетишга йул куймайдиган тиргаклар булиши керак.
   

К^оронги вактда ва етарлича куринмайдиган шароитда харакатланганда от- араванинг олд томонига ок рангли чирок ёки иккита нур кайтаргич, орка томонига эса кизил рангли чирок ёки иккита нур кайтаргич урнатилиши керак.
Ёндош худуддан ёки иккинчи даражали йулдан куриниши чекланган жойларда йулга чщаётган арава хайдовчиси хайвонларнинг жиловини куйиб юбормаслиги керак.

7. 
   Х,айвонларни йулда, асосан сутканинг ёруг вактида хайдаб борилиши керак. Подачилар хайвонларни мумкин кадар йулнинг йул ёкасида олиб юришлари керак.
   
8. 
   Хдйвонларни темир йул кесишмалари оркали хайдаб угишда подачилар сонини хисобга олган холда хайвонлар подаси хавф-хатарсиз хайдаб утилиши таъминланадиган тудаларга булиниши керак.
   
9. 
   Араваии бопщараётган, миниладигаи ёки юк ортиладиган хайвонларни, подани хайдаб кетаётган шахсларга куйидагилар такикланади:
   

йулларда хайвонларни назоратсиз колдириш;
подани темир йулдан ва йулда махсус ажратилмаган жойлардан, шунингдек рухсат этилган жойларда эса сутканинг коронги вактида ва етарлича куринмайдиган шароитда хайдаб утиш;
бошка йуллар булганда хайвонларни мукаммал копламали йулларда хайдаб бориш;
кукаламзорлаштирилган жойларда (йул, йул ёкаси, ажратувчи минтака ва бопщалар) хайвонларни бокиш ва боглаб куйиш.

26.