Mavzu: Texnogen halokatlarning sodir boʻlishida inson ro’lining ortishi. Reja

Yo'l harakati qoidalarini buzish

Masalan, maksimal tezlik chegarasini buzish. Ehtimol, hammamiz tezlikni soatiga 60 km bo'lgan shaharda ba'zi avtoulovchilar hatto 90 km / soat chegarasiga ham sig'mayotganini ko'rganmiz.

Yo'l harakati taqiqlangan signalga o'tish, taqiqlangan joylarda quvib o'tish, ustuvor qoidalarga rioya qilmaslik kabi qoidalarni buzish hollari ko'p uchraydi.

Biroq, yo'l harakati qoidalari nafaqat avtoulovchilar tomonidan, balki yo'lni kesib o'tgan piyodalar tomonidan ham, taqiqlash belgilari va svetoforlarga umuman e'tibor bermaydilar. Hatto velosipedchilar ham bundan mustasno emas: ular boshqa yo'l foydalanuvchilariga e'tibor bermasdan minishadi. Va, albatta, baxtsiz hodisalarning eng ko'p uchraydigan sabablaridan biri bu mast holatda haydash. Baxtsiz hodisalar, shuningdek, haydovchining haddan tashqari charchashi tufayli, masalan, uzoq sayohatdan keyin sodir bo'ladi.