Mavzu: temir yo`l tizimidagi elektr ta’minot tizimida qisqa tutashish toklarni hisoblash

QT toklarining eng katta qiymatlari. Zanjirda QT kuchlanish va tokning hohlagan qiymatida va hohlagan vaqtida sodir bo`lishi mumkin. Elektr jihozlari va qurilmalarini hisoblash va tanlashda 3 fazali QT ning eng nomaqbul paytini bilish kerak bo`ladi.

Kuchlanish qiymati birdaniga noga teng bo`ladigan payt induktivlikka ega zanjir uchun eng nomaqbul paytdir; bunda QT tokining qo`llangan qiymati o`zining eng katta amplituda kattaligiga erishadi.

104-rasmda elektr qurilmaning normal rejimidan QT rejimiga o`tish momenti ko`rsatilgan.

104-a rasmda - normal rejimdagi faza toklarining amplituda qiymatlari, – QT faza toklari amplituda qiymatlari ishchi rejimi va QT rejimida mos ravishda tok va kuchlanishlar o`rtasidagi siljish burchaklari.

104-b rasmdagi tekis diagramma faqat B faza uchun tasvirlangan. Tekis va vektor diagrammalar birgalikda ko`rib chiqiladi.

Normal rejimda toklari ularga mos kuchlanishlarda burchak miqdorida orqada qoladi. B faza tokining normal rejimdagi tasodifiy qiymati tekis diagrammada oraliq bo`yicha aniqlanadi (“O” nuqta QT kelib chiqishining boshlangan momenti ekanligini bildiradi).

QT da tok dan gacha oshadi, kuchlanish va tok orasidagi siljish burchagi esa dan gacha o`zgaradi. O`rta faza toklaridan t-t o`qqa nisbatan B faza toki eng katta qiymatga ega va shu fazaning QT toki amplituda qiymatiga teng. Diagrammada (104-b rasm) bu tok o`zgarishi kesma orqali ifodalangan.