Mavzu: shinalar xususiyatlari

MUSTAQIL ISH

FAN NOMI: KOMPYUTERNI TASHKIL ETILISHI

MAVZU:_ SHINALAR XUSUSIYATLARI

Guruh: 971-20

Bajardi: AllayorovaMohira

Qabul qildi: ________________________________

REJA:

1. 
   Shinalar va xususiyatlar.
   

2. 
   Shina ierarxiyasi.
   

3. 
   Manzil va ma’lumotlar shinalari.
   

Kompyuterlar ichidagi tarkibiy qismlar bir-biri bilan turli yo'llar bilan o'zaro ta'sir qiladi. Eng ichki tarkibiy qismlar, shu jumladan protsessor, kesh, xotira, kengaytirish kartalari va saqlash moslamalari bir yoki bir nechta bilan bir-birlari bilan o'zaro ta'sir qiladi shina (Avtobuslar).
Kompyuterlardagi avtobus - bu ma'lumotlar ikki yoki bir nechta qurilma o'rtasida (odatda ikkita qurilmaga ulangan shinalar) bilan uzatiladigan kanal porto. - port). Avtobus odatda avtobusning bir qismiga aylantirish uchun kirish nuqtalari yoki qurilma ulanishiga ega bo'lgan joy boshqa qurilmalarga ma'lumot yuborishi va boshqa qurilmalardan ma'lumotlarni olish mumkin. Shinaning kontseptsiyasi kompyuterning va tashqi dunyo uchun "bema'nilik" uchun ham keng tarqalgan. Masalan, uydagi telefon aloqasi avtobus orqali o'qilishi mumkin: ma'lumotlar uyda simli uzatish orqali uzatiladi va telefonni uni ko'tarib, telefonni ko'tarib telefonni ushlab turish orqali telefonning rozetkasini o'rnatib, "avtobus" ga ulanishingiz mumkin naycha.
Ushbu material zamonaviy shinalarga bag'ishlangan. Dastlab, shinalar va ularning xususiyatlari muhokama qilinadi, keyin dunyodagi eng keng tarqalgan kompyuter tafsilotlar bilan muhokama qilinadi. i / o shinalar (Kirish / chiqish avtobusi), shuningdek, chaqiriladi shinlar kengayishi (Kengaytirish avtobuslari).
Shinalar va xususiyatlar
Rs shinalar - bu andoza haqida ma'lumot. Asosiy tizim shinalari Protsessor va asosiy xotira xotirasini bog'laydigan tizim avtobusi. Ilgari, bu shinalar mahalliy deb nomlangan va zamonaviy RS tomonidan chaqirilgan Old shinalar (Oldingi avtobus - FSB). Tizimning xususiyatlari protsessor tomonidan belgilanadi; Zamonaviy Tire 64 bitli kengligi bor va 66, 100 yoki 133 MGts chastotasida ishlaydi. Bunday yuqori chastotaning signallari elektr aralashuvini yaratadi va boshqa muammolarni keltirib chiqaradi. Shuning uchun ma'lumotlar tushishi uchun chastotani kamaytirish kerak kengaytirilgan kartalar (Kengaytirish kartasi) yoki Adapterlar (Adapterlar) va boshqa boshqa komponentlar.

bir xil tezlik

Protsessor

RAM

UVV

Shina

Shina
Biroq, birinchi Rs protsessor, RAM xotirasi va I / O tarkibiy qismlariga xos bo'lgan bitta avtobus edi. Birinchi va ikkinchi avlod protsessorlari kam sinxronizatsiya chastotasi va tizim tarkibiy qismlari bunday chastotani saqlab qolishlari mumkin. Xususan, bunday arxitektura kengaytirish kartalari yordamida qo'm quvvatni kengaytirishga imkon berdi.
1987 yilda kompozet ishlab chiqaruvchilar turli tezlikda ishlashlari uchun tizim shinasini I / O avtobusidan ajratishga qaror qilishdi. O'shandan beri bunday ko'p arxitektura sanoat standartiga aylandi. Bundan tashqari, zamonaviy kompyuterlar bir nechta kiruvchi shinalar mavjud.

shina ierarxiyasi

Protsesor

Asosiy xotira

L2 kesh

Periferik qurilmalar

Most

orqa shina
tizim shinasi

oldingi shina

VV shinasi

Rs turli xil shinalardan ierarxik tashkil etadi. Eng zamonaviy Rs, kamida to'rtta shinam. Shinalar ierarxiyasi har bir shinada tobora ko'proq protsessordan uzoqlashayotganligi sababli tushuntirilgan; Har bir shinaning har xil tarkibiy qismlarini birlashtirib yuqoridagi darajaga ulangan. Har bir shin odatda undan sekinroq (aniq sabab uchun - protsessor Rsda eng tezkor qurilmadir):

Ichki kesh shinasi: Bu protsessor va ichki l1 keshini bog'laydigan eng tezkor shinalar.
Tizim avtobusi: Bu xotira quyi tizimini xom va protsessor bilan bog'laydigan ikkinchi darajali tizim. Ba'zi tizimlarda protsessor va xotira shinalari bir xil. Ushbu plaster 1998 yilgacha 66 MGtsning tezligini (sinxronizatsiya chastotasi) ishladi, so'ngra 100 MGts, hatto 133 MGts ham oshirildi. Pentium bo'yicha II protsessorlar, arxitektura ikki marta mustaqil avtobus (Ikki tomonlama mustaqil avtobus - Dib) - yagona tizim shinasi ikkita mustaqil avtobus bilan almashtirildi. Ulardan biri asosiy xotiraga kirish uchun mo'ljallangan va deyiladi old shinalar (Shriftside avtobusi) va ikkinchisi - L2 keshiga kirish va deyiladi orqa shinalar (Orqa avtobus). Ikkita shinalarning mavjudligi kompyuterning ishlashini oshiradi, chunki protsessor bir vaqtning o'zida ikkala shinadan ma'lumotlarni olishi mumkin. Ona taxtalarida va beshinchi avlod chiplari, l2-kesh standart xotira avtobusiga ulangan. E'tibor bering, tizim shinasi ham deyiladi Asosiy shinalar (Asosiy avtobus) shin protsessor (Protsessor avtobusi) xotira avtobusi (Xotira avtobusi) va hatto mahalliy shinalar (Mahalliy avtobus).
Mahalliy i / o shinalar: Ushbu yuqori tezlikdagi i / o avtobus xotirasi, chipset va protsessorga tez periferik xotirani ulash uchun ishlatiladi. Tire turi Video kartalar, disk drayverlari va tarmoq interfeyslaridan foydalaning. "Chin" ning eng keng tarqalgan i / o shinalar - bu VESA mahalliy avtobus (VLB) va o'zaro bog'lanish avtobus (PCI).
Standart I / O avtobusi: "SVOSTE" standart I / O avtobusi sekin periferik asboblar (sichqoncha, modem, ovozli kartalar va boshqalar) uchun ishlatiladi, shuningdek eski qurilmalarga mos keladigan uchta shinaga ulanadi. Deyarli barcha zamonaviy kompyuterlarda bunday avtobus - bu ISA avtobusi (tarmoq standart arxitektura - standart sanoat arxitekturasi).
Universal ketma-ketlik (Universal avtobus - USB), bu sizga 127 ta sekin periferik qurilmalarni ulash imkonini beradi Xoda (HUB) yoki Loop ulanishlari (Daisy-CHANING) qurilmalari.
Tezlik shinalar (Ferewire)Kompyuter raqamli kameralarini, printerlar, televizorlar va juda yuqori darajada o'tkazish qobiliyatini talab qiladigan boshqa qurilmalarni ulash uchun mo'ljallangan.
Protsessor bilan turli xil perifentlarni bog'laydigan bir nechta i / o avtobus, tizim avtobusiga ulaning ko'prik (Ko'prik) chipsetda amalga oshiriladi. Tizim chipfasi barcha shinalarni boshqaradi va tizimdagi har bir qurilmani to'g'ri ravishda bir-birining qurilmasi bilan to'g'ri ta'sir qiladi.
Yangi Rsda qo'shimcha "shinalar" mavjud, ular faqat grafik o'zaro ta'sir qilish uchun mo'ljallangan. Aslida, bu shinalar emas, lekin portlamoq - Tezlashtirilgan grafik port (tezlashtirilgan grafik port - AGP). Avtobus va port o'rtasidagi farq shundaki, avtobus odatda ommaviy axborot vositalarini bir nechta qurilmalarda ajratish bo'yicha hisoblangan va port faqat ikkita qurilma uchun mo'ljallangan.

Manzil va ma'lumotlar shinalari

Har bir shinada ikki xil qismdan iborat: ma'lumot avtobusi (Ma'lumotlar avtobusi) va Shinalar manzili (Manzil avtobusi). Shinalar haqida gapirganda, ko'pchilik ma'lumotlar avtobusini tushunishadi; Ushbu shinaning satrlarida ma'lumotlar bilan uzatiladi. Manzil avtobusi - bu signallar qayerda uzatilishi yoki qayerdaligini qaerdan olish kerakligi belgilanadi.
Albatta, avtobusning ishlashini boshqarish va ma'lumotlar mavjudligini signalizatsiya qilish uchun signal liniyalari mavjud. Ba'zan bu chiziqlar deyiladi avtobus shinasi (Nazorat avtobusi), garchi tez-tez aytilmasa.