Mavzu: avtotransport xizmatiga narxlarni shakllantirish xususiyatlarni

Temir yo'l transporti.
Temir yo'l transportining asosiy texnik-iqtisodiy xususiyatlari quyidagilardan iborat:
sanoat va qishloq xo'jaligi korxonalari, qurilish maydonchalari, savdo bazalari, omborlar, shuningdek, xalq xo'jaligining barcha tarmoqlarining boshqa tashkilotlari bilan uzviy bog'liqlik;
qurish imkoniyati temir yo'llar mamlakatning deyarli istalgan quruqlik hududida (va paromlar yordamida quruqlikdagi rayonlar bilan daryolar va dengizlarga qaratiladigan hududlar o'rtasida aloqa o'rnatilishi mumkin) va mintaqalar o'rtasidagi barqaror aloqalarni ta'minlash;
temir yo'llarning yuqori ko'tarish va tashish qobiliyati;
qiyosiy arzon narx bilan birgalikda yuklarni ommaviy tashish imkoniyati;
kunning barcha fasllari va davrlarida uzluksiz va bir xilda tashish imkoniyati;
harakatning nisbatan yuqori tezligi va tovarlarni yetkazib berish muddatlari;
yuk uchun qisqaroq marshrut;
yuqori iqtisodiy ko'rsatkichlar va mukammal transport texnologiyasi.
Katta yuk ko'tarish qobiliyati, transportning nisbatan arzonligi va mehnat unumdorligining yuqori darajasi eng muhim hisoblanadi afzalliklari temir yo'l transporti.
Kamchilik temir yo'l qurilishi, ayniqsa, Uzoq Shimol, mamlakat sharqi, mamlakatning botqoqli, tog'li va cho'l mintaqalaridagi murakkab topografik sharoitlarda katta mablag'larni talab qiladi.

Avtomobil transporti.

Avtomobil transporti bir qancha texnik-iqtisodiy xususiyatlarga ega.Avtomobil transportining asosiy texnik-iqtisodiy xususiyatlari quyidagilardan iborat:
katta manevr va harakatchanlik (tovarni ishlab chiqarish (yuklash) nuqtasidan (joyidan) iste'molchining (qabul qiluvchining) omboriga qayta yuklamasdan, ya'ni "eshikdan eshikgacha" tashish);
yuklarni etkazib berishning yuqori tezligi;
Tezlik bo'yicha avtomobil transporti havo transportidan keyin ikkinchi o'rinda turadi, daryo va dengiz, ba'zan esa temir yo'l transportidan sezilarli darajada oshadi. Bu afzallik, ayniqsa, yuklarni qisqa masofalarga tashishda seziladi.
tovarlar harakatining qisqaroq yo'li.
Avtomobil transportida tashish masofasi temir yo'lga qaraganda qisqaroq bo'lgan hollarda yuklarni etkazib berish va yo'lovchilarni avtomobil transportida tashish ayniqsa samaralidir.
Kamchilik avtomobil transporti transportning nisbatan yuqori narxi bo'lib, u suvga qaraganda ancha yuqori va temir yo'l transporti... Tashish narxini pasaytirish zahiralari bo'sh avtomobil yurishini qisqartirish va tijorat tezligini oshirishdir. Avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatishning moddiy-texnik bazasining narxi hali ham yuqori (garajlar, stantsiyalar Xizmat). O'ziga xos tortishish hali ham past avtomobil yo'llari qattiq sirt bilan.
Yuqori ishlash avtomobil transporti ishlarini yetarli darajada rivojlangan yo‘l tarmog‘i mavjud bo‘lgandagina olish mumkin. Yo'l qurilishi hajmi sezilarli darajada oshganiga qaramay, qattiq va yaxshilangan qoplamali yo'llar hali ham etarli emas.
Avtomobillar orqali yuk va yoʻlovchi tashishning oʻsishi barchani bogʻlovchi avtomobil yoʻllarining qurilishiga sabab boʻlmoqda aholi punktlari mamlakatlar o'zaro va asosiy transport turlari bilan.
Eng katta muammo - avtomobil parkining strukturasini yaxshilash, ya'ni. uni yuk aylanmasi tarkibiga moslashtirish.
Avtomobil transporti samaradorligini oshirishning muhim vazifalari quyidagilardan iborat:
kiyimda ko'proq vaqt;
harakatlanuvchi tarkibga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni tashkil etishni takomillashtirish;
yuk ortish-tushirish ishlarini mexanizatsiyalashni takomillashtirish;
keng joriy etish avtomatlashtirilgan tizimlar boshqaruv va boshqalar.