Mashinasozlik


-rasm. Avtomobil transporti majmuasi tomonidan atrof muhit



Download 1,54 Mb.
Pdf ko'rish
bet19/49
Sana25.09.2021
Hajmi1,54 Mb.
#184975
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   ...   49
Bog'liq
andijon shahar ekologik muhitiga transport vositalarini tasirini organish va tavsiyalar ishlab chiqish.

 

4-rasm. Avtomobil transporti majmuasi tomonidan atrof muhit 

ifloslanishiga ta`sir etuvchi omillar. 

13.Avtomobillarni

ng sifati 

1.Hudud, shaharning 

transport xizmatiga

 

talabi 



8. Ilmiy-uslubiy 

ta`minot 

14.Yanada 

ekologik toza 

transport 

turlarini 

rivojlantirish 

2. Transport jarayoninig, 

(shaxsiy tashish bilan 

birgalikda), sharoitlari va 

tashkil etilishi, avtomobil 

transportining hissasi 

9. Qonunchilik, 

me`yorlar, 

xuquqiy ta`minot, 

texnologiyalar 

15. Harakatni 

tashkil etish va 

boshqarish 

3. parkning texnik xolati, 

o`lchami, tarkibi,yoshi 

10. Xodimlar, 

mutaxassislar va 

raxbarlarning 

malakasi 

16. Arxitektura 

rejalashtirish 

yechimlari 

4. Avtomobil parkining 

yurgan yo`li va yonilg`i 

sarfi sarf 

11. Ishlab 

chiqarish texnika 

bazasi 


5. Atrof muhitning 

ifloslanish miqdori va 

tarkibi 

12. Avtotransport 

tarmog`ining 

shahar atrof 

muhitiga ta`sirini 

kamaytirishga 

qaratilgan 

yo`nalishlar 

6. Korxonalar va 

avtomobillarning 

ekologik 

xavfsizligini 

nazorati 

7. Atrof 

muhit holati 

monitoringi 




34 

 

 

O`zbekiston Respublikasi “Atmosfera xavosini muhofaza qilish to`g`risida” 

Qonuni 1996 yili 27 dekabrda qabul qilingan.Qonunning asosiy vazifasi atmosfera 

havosini  tabiiy  tarkibini  saqlash,  atmosfera  havosiga  zararli  kimyoviy,fizikaviy, 

biologik va boshqa ta`sir ko`rsatilishini oldini olish, hamda kamaytirish; 

Davlat organlari,korhona va tashkilotlar va fuqarolarning atmosfera xavosini 

muhofaza qilish sohasidagi faoliyatini huquqiy jihatdan tartibga soladi. 

Atrof  muhit  ifloslanishining  o`lchamlari  va  tarkibi  o`zaro  bog`langan,  vaqt 

va makon bo`yicha o`zgaruvchan hamda boshqarilish darajasi har hil bo`lgan qator 

omillarga bog`liq. 

Ularni  ikki  guruhga  bo`lish  mumkin:  asosan,  yuqori  tizim  darajasida 

(mamlakat,  hudud,  shahar)  boshqariladigan  va  avtotransport  korxonasi  hamda 

transport vositasining egalari darajasida boshqariladigan. 

Omillarning birinchi guruhiga quyidagilar kiradi: 

-  Avtomobilning o`lchami, tarkibi; 

-  Transport jarayonining sharoiti va tashkil etilishi; 

-  Ishlatilayotgan  harakatdagi  tarkibning  texnik  darajasi  va  sifati, 

ishlatiladigan yonilg`i, moy va ekspluatatsiya ashyolarining sifati; 

-  Ko`cha-yo`llar  tarmog`ining  uzunligi,  holati  va  yo`l  harakatini  tashkil 

etilishi; 

-  Avtomobil  transporti  infratuzilmalarini  rivojlanganlik  darajasi  va  ATM 

korxonalarining ishlab chiqarish texnik ba`zasi; 

-  ATM  ning  huquqiy-me`yoriy  va  resurs  ta`minoti,  ekologik  xavfsizligini 

boshqarish; 

-  Parkning  texnik  xolati,  avtomobillar  va  avtotransport  korxonalarining 

ekalogik xavfsizlik darajasini federal va hududiy nazorat tizimlari; 

-  ATM  raxbarlari  va  mutaxassislarining  ekalogik  ma`lumoti  darajasi  va 

malakasi. 

Ikkinchi guruh omillariga quyidagilar kiradi: 

-  ATK ni ekalogik ko`rsatkichlari yaxshilangan avtomobillar bilan butlash; 



35 

 

-  Avtomobillarni  ChG  lar  zaxarliligini  kamaytiruvchi  texnik  qurilmalar 



bilan jixozlash; 

-  Parklar tatkibini yoshi bo`yicha boshqarish; 

-  Avtomobillarning  TX  va  ta`mirlash  tizimi  tavsiyalarini  o`z  vaqtida  va 

sifatli bajarish; 

-  Ekalogik  ko`rsatkichlari  yaxshilangan  yonilg`i,  moy  va  ekspluatatsiya 

materiallarini ishlatish; 

-  Zamonaviy  texnologik  jihozlarni  qo`llagan  holda  TX  va  JT  texnologik 

jarayonini oqilona tashkil etish; 

-  Harakat tarkibini yo`lda ishlatish samaradorligini oshirish; 

-  Yonilg`i, moy va ekspluatatsiya materiallarini hisobga olish me`yorlashni 

mukammallashtirish; 

-  Avtomobillarni  garajsiz  saqlash  va  o`t  oldirishning  ilg`or  usullarini 

qo`llash; 

-  Yonilg`i  va  moy  maxsulotlarini  tashish,  saqlash  va  quyish  jarayonlarini 

mukammallashtirish; 

-  Oqava  suvlarni  tozalash,  ishlab  chiqarish  chiqindilarini  yig`ish  va  qayta 

ishlash; 

-  Xodimlar malakasini oshirish. 

Avtomobillarning  harakat  jarayonida  va  ATM  korxonalarining  IChTB  da 

hosil  bo`ladigan  iflosliklar  (chiqindilar,  to`kilmalar,  sanoat  axlati)  nisbati  hamda 

ularga ayrim avtomobil turlari va korxonalarning qo`shadigan xissasi  

4- rasmda ko`rsatilgan. 

 



36 

 

 




Download 1,54 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   ...   49




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish