“mashinasozlik” fakulteti «Yer usti transport tizimlari» kafedrasi

14-rasm. Toshkent shahar metropoliteni sxemasi.  
 
15-rasm. A.Navoiy ko`chasi Xadra maydoni umumiy ko`rinishi.  
 
Shahar  yo`lovchi  transporti  bir-biridan  hajmiga,  transport  vositalarining 
qarashligi, o`lchamiga va yuk tashish turiga qarab quyidagilarga bo`linadi:  

---

 
36 
-  Ommaviy (elektrlashtirilgan temir yo`l, metropoliten, monorels, tramvay, trolleybus, 
avtobus); 
-  shaxsiy (yengil avtomobillar, mototsikl, velosiped). 
Ommaviy  shahar  transportiga  ehtiyoj  yirik  shaharlar  maydoni  ancha  kengaygan 
davrda  sezila  boshlandi.  Shahar  transporti  (ot-arava),  ot  kuchi  bilan  harakatlanuvchi 
transportdan hozirgi zamonaviy shahar transportlariga (metropoliten, tez yurar tramvay 
va boshqalar) bo`lgan rivojlanish davrini o`tadi. 
Engil avtomobil bilan ommaviy shahar transporti o`rtasidagi raqobat shundan iboratki, 
yengil  avtomobil  qulayligi,  tezligining  yuqoriligi,  eshikdan  eshikka  xizmat 
ko`rsatishidir.  Shuningdek  yo`lovchi  tashish  hajmining  kichikligi  bilan  va  foydali 
transport  maydonining  ko`pgina  qismini  egalash  bilan  birga  samarali  ishlayotgan 
ommaviy transportdan yo`lovchilarning bir qismini o`ziga og`diradi.