Машиналар ишончлиги ва техник сервис. Machine reliability and maintenance

Ботириб тозалаш. Мураккаб шаклли деталларнинг ички ва ташки 
сиртларини тозалашда уларни ботириб тозалаш усулидан фойдаланилади. Бу 
усулнинг салбий томони шундаки, ювувчи эритмалардан фойдаланган сари 

---

уларнинг ифлослиги ошиб боради ва кир чукиндиларини чикариб ташлаш 
кийин. Шунинг учун ботириб ювиш ускуналари ювиш воситаларини 
тозаловчиларни суюклик ичида суюклик пуркаб тозалашни жадаллаштириш 
курилмалари билан жихозланади. Суюклик ичида суюклик пуркалганда 
деталлар хам ботириб, хам суюклик пуркаб тозаланади. 
Лабомид-203 ва МС-8 синтетик ювиш воситаларининг эритмаларида 
ботириб ва пуркаб тозалаш усуллари биргаликда кулланилганда сиртлар 
сифатли тозаланади, мехнат унумдорлиги ошади ва энергия сарфи камаяди. 
Махсус усуллар, шу жумладан айнан механик усуллар, шунингдек 
ювиш суюкликларининг физик-кимѐвий таъсири билан бирга механик таъсир 
этиш усуллари хам асосан деталларни узига хос кирлардан тозалашга 
мулжалланган. 
Деталларни тозалашда ишлатиладиган ускуна. Ювиш ишларида 
олти хил ювиш-тозалаш машиналаридан - мониторли, пуркайдиган (окимли), 
ботирма (ботириб тозалаш), аралаш, махсус машиналар, автоматлаштирилган 
тозалаш йулларидан фойдаланилади (4-расм). 
4-расм. Оқимли ювиш машинасининг тузилиши:
1-детал; 2-грант; 3-айланувчан мослама. 
 
Мониторли (гидромониторли) ювиш 
машиналари деталларни 
гидродинамик усулда тозалайди. Тозаланадиган сиртга 20-30°C хароратдаги 
сув 5-15 МПа босим билан пуркалади.
Пуркалаѐтган сувнинг динамик босими, юкори харорат ва ювиш 
воситаларининг 
биргаликдаги 
таъсирида 
кирлар 
жадал 
кучади. 
Гидромониторли ускуналарда махсус учликлар қѝлланилади. Бу учликлар 
гидродинамик тозалашнинг самарадорлигини таъминлайди. Буюмлар ва 
кирларнинг турига караб мониторли ускунанинг хар хил тузилган 
учликларидан сув, буг билан сув, турли ишкорли эритмалар ѐки синтетик 
ювиш воситаларининг эритмаларини пуркаш мумкин.
Пуркаб ювиш машиналаридан деталларни умумий тозалашда 
фойдаланилади. Бу машиналарнинг асосий таркибий кисмлари ювиш 

---

хоналари, насосли агрегат, учликлар билан жихозланган гидрантлар, ювиш 
воситалари солинган бак ва ташиш (наклиѐт) курилмаларидан иборат. Ювиш 
хонасида гидрантлар жойлаштирилган. Ювиш эритмалари одатда бакларда 
кайнок сув, электр энергияси, суюк ѐкилги ѐки газ билан иситилади. Иситиш 
элементлари сифатида сув билан иситганда илонизисимон трубалар, газ ва 
суюк ѐкилги билан иситганда олов трубалари ва электр иситкичлардан 
фойдаланилади. 
Гидрантлар эритмаларни бир нечта учлик оркали деталнинг 
тозаланадиган сиртига йуналтириб пуркайди.
4-расмда кузгалмас (4-расм, а, b, f) ва кузгалма (4-расм, d, e, g) 
гидрантлар (2) тизимининг чемаси курсатилган. Гидрантлар (2) даги суюклик 
босими учликдаги тешик диаметри 4-6 мм булганда 0,3-0,6 МПа ни ташкил 
этади. Деталларни ювиш машиналарида турли усулларда силжитиш (ташиш) 
мумкин. Масалан, очик машиналарда конвеерлар, боши берк машиналарда 
эса айланувчи курилмалардан фойдаланилади.
Ботирма ювиш машиналари амалиѐтда кенг кулланилади. Хар хил 
таркибли ювиш воситаларидан фойдаланиб, ботирма ювиш жараѐнида 
энергия нисбатан кам сарфланади, уни осон жадаллаштириш мумкин. 
Иссикликнинг кам сарфланиши ва тозалаш воситасини фаоллаштириш 
имкони борлиги билан бошка ювиш усулларидан фаркланади.
Ботирма ювишда боши берк ва очик ювиш машиналари ишлатилади. 
Боши берк ювиш машиналари роторли, тебранма платформали машиналар ва 
тогоралар куринишида тайѐрланади.