Машина деталлари бўлими бўйича курс лойихалаш ишини бажариш намунаси

5-расм. Етакловчи вал ҳисоб схемаси.


Етакланувчи вал.
Етакланувчи валга тушадиган юкламалар:
F_t=2870 H, F_r=1061,5 H, F_a=311,2 H;
Етакланувчи вал учун ҳисоб схемасини 6 – расмда келтирилган.
X0Z – текислигидаги реакция кучларини аниқлаймиз:
; R_xy= ;
; R_xy=R_x3
Y0Z – текисликларидаги реакция кучларини аниқлаймиз:


.
Текшириш:
; -705,1 – 356,3 + 1061,5=0 0 = 0.
Реакция кучларининг йиғиндиси:


ГОСТ 8338 – 75 га асосан, 310 подшипникларнинг динамик юк кўтариш қобилияти: с = 65,8 кН; статик юк кўтариши – (илова 4).
Нисбат: бўлганда ([1], 9.18-жадвал, 212-бет) бўйича, бу қийматга е=0,19 тўғри келади.
нисбати “е”дан катта.
Ҳисоб энг кўп юк тушган таянч бўйича олиб борилади.
([1], 9.18 – жадвал) бўйича v=1 бўлганда (ички айланувчи халқа) X=0,56; Y=2,30 га тенг эканлигини топамиз.
([1], 9.3) формула асосида эквивалент юкламани аниқлаймиз ([1], 212 – бет).
([1], 9.1-формула, 211-бет) формулага асосан, ҳисоб бўйича подшипникни ишга лаёқатлилиги:
мин. айл.
Ишга лаёқатлилигини соатлардаги қиймати:
.
Ҳ
исоблашларни бажариб бўлгандан сўнг, ҳисоблашларга асосан эпюраларни қурамиз (6-расм).


6-расм. Етакланувчи вал ҳисоб схемаси.


2.6. Редуктор деталларини жойлаштиришнинг
иккинчи босқичи.

Редукторларнинг чизмасининг иккинчи босқичида тишли ғилдирак, валлар, корпус, подшипниклар ва валларнинг аниқлаштирилган ҳисоби учун зарур бўлган маълумотлар олинади.

Умуман олганда иккинчи босқичини қуйидаги тартибда давом эттириш мумкин.
Шестерня ва ғилдиракник юқорида аниқланган конструктив ўлчамлари бўйича чизмани тўлдирилади ва илашма чизилади.
Етакловчи валда шестерня билан подшипник орасига мой сидириш ҳалқа жойлаштирилади. У корпус деворинг ички тарафидан 1÷2 мм чиқиб туради. Шу сабабли мой сидириш ҳалқаси мой сачратиш вазифасини ҳам бажаради.
Подшипниклар габарит ўлчамлари бўйича тўлдирилади.
Подшипник қопқоғига фаскалари, ички деворлари чизилади. Сўнгра подшипник қопқоғини маҳкамлаш учун болтлар ва очиқ қопқоқлар учун зичлагичлар жойлаштирилади.
Етакланувчи вал учун ҳам шу ишлар қайта бажарилади. Айрим жойларини айтиб ўтамиз. Ғилдирак бир томонига чиқиб кетмаслиги учун девор(пруток), иккинчи, яъни вални чиқиш диаметри томонига эса мой сидириш ҳалқаси билан ғилдирак орасига втулка жойлаштирилади.
Сўнгра шпонкалар ўлчамлари бўйича жойлаштириб чиқилади.
Булардан ташқари редукторнинг ёндан кўриниши, мой ўлчагич, мой тўкиш учун тиқини, кўриш ойнаси, штифт ва редукторни кўтариш учун махсус илгаклар ёки римболт жойлаштирилади.
Буларнинг ҳаммасини миллиметрли қоғозда бажариб, кейин форматга кўчириш мумкин ёки биринчи босқични А1 форматга кўчириб давом эттириш ҳам мумкин. Редукторнинг барча деталлари жойлаштириб бўлгандан сўнг, чизмадаги қирқимларга штрих чизиқлар, спецификация номерацияси ва редукторнинг техник тавсифи ёзилади.