Қуйида келтирилган вариантлар бўйича масалалар ечинг
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
mq кг
|
0,2
|
0,23
|
0,17
|
0,19
|
0,24
|
0,12
|
0,14
|
0,112
|
0,4
|
Пўлат маркаси
|
06пс
|
08пс
|
10кп
|
20
|
03пс
|
Р
|
0,019
|
0,02
|
0,013
|
0,009
|
0,027
|
0,018
|
0,021
|
0,033
|
0.023
|
α
|
0,49
|
0,37
|
0,53
|
0,52
|
0,41
|
0,48
|
0,61
|
0,45
|
0,56
|
Масала
Ишлаб чикарувчи корхоналарнинг статистик маълумотлари ва бир синфга мансуб учта бошқариш пультлатлари (П-1,П-2,П-3) структуравий таркибини таҳлил этиш натижасида асосий иш турлари бўйича меҳнат сиғими Тi ва унга максимал таъсир этувчи фактор-кнопкалар сони Ni маълум. Бу маълумотлар жадвалда келтирилган.
Асосий иш тури
|
П1
|
П2
|
П3
|
|
Кнопкалар сони
|
161
|
152
|
121
|
Конструкция асосини тайёрлаш(i=1)
|
765,6
|
553,0
|
511,85
|
4.2
|
(4,75)
|
(3,64)
|
(4,23)
|
Монтаж ишлари
(i=2)
|
366,8
|
352,0
|
288,2
|
2,32
|
(2,28)
|
(2,32)
|
(2,38)
|
Ростлаш ишлари (i=3)
|
70,0
|
65,0
|
65,2
|
0,46
|
0,43
|
(0,43)
|
(0,51)
|
Бошқа ишлар (i=4)
|
107,25
|
56,35
|
60,1
|
0,41
|
(0,67)
|
(0,37)
|
(0,50)
|
Изоҳ. Қавс ичида солиштирма меҳнат сиғими— келтирилган, қавсда бўлмаганлари—
Янги маҳсулот конструкторлик хужжатларида—«бошқариш пульти»да кнопкалар сони N=108 дона белгиланган. Мазкур маҳсулотни тайёрлашдаги меҳнат сиғимини аниқланг.
Ечиш.
Т=808,92норма-соат.
Масала.
Икки қаторли саккиз цилиндрли автотрактор двигатели лойиҳалан-моқда. Аналог қилиб олти цилиндирли двигатель моделини қабул қилинг. Унинг массаси Мб=820 кг. Лойиҳаланаётган двегатель массасини аналог методи воситасида аниқланг.
Фақат цилиндрлари сони билан фарқланадиган 150 та двигателлар массалари бўйича статистик тадқиқотлар олиб борилганда, қуйидаги коррелацион боғлиқлик аниқланган:
бу ерда Мn-лойиҳаланаётган двигатель массаси
Мб-олти цилиндирли двигатель массаси;
in-лойиҳаланаётган двигатель цилиндрлари сони, in =8.
Ечиш.
Mn=0,118·in·Mб+0,29·Mб=Mб(0,118·i+0,29)=820(0,118·8+0,29)=1015кг
Mn=1015 кг.
дан фойдаланиб қуйидаги вариантлар бўйича масалалар ечинг
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
Мб
|
635
|
467
|
1057
|
961
|
671
|
348
|
475
|
234
|
321
|
iб
|
6
|
4
|
12
|
10
|
6
|
3
|
4
|
4
|
6
|
in
|
10
|
8
|
4
|
6
|
8
|
Масала
Массаларни ҳисобга олиш усули воситасида Мм шестерняга (расм-а) металл сарфи ҳажмини аниқлаш талаб этилади. Аналог шестерня (расм-б) металл сарфи ҳажми Ма=2,9 кг эканлиги маълум (тайёр детал массаси 2,1кг бўлгани ҳолда).
Ечиш. Қуйидаги нисбатларни аниқлаймиз:
Норматив жадвалдан (Амиров-1985, 123 бет, 16-жадвал) L/La=0,92 ва D/Da =1,3 ларни ҳисобга олиб, Км ни аниқлаймиз-Км=1,7·0,92=1,56;
Метал сарфи ҳажми
Мм=Ма·Км=2,9·1,56=4,52 кг;
Ми=4,52 кг;
Масала. Юк кўтариш қобилияти 3 т. бўлган таранспорт тележкасининг металл сарфи аниқлансин. Деталларнинг (сотиб олинганларидан ташқари) массаси ва ишлаб чиқарувчи корхонага тегишли материалдан фойдаланиш коэфффициенти маълум (жадвал). Йил сайин металл сарфини камайтириш кўрсатгичи η=1,5%. Бошланғич маълумотлар жадвалда келтирилган.
Км.ф ва Мм ларнинг детал массаси ва заготовка турига боғлиқлик жадвали
Заготовка
|
Детал массаси
|
Км.ф
|
Мм
|
Болғаланувчи чўяндан қуйма
Иссиқлайин тайёрланган прокатдан:
конструкцион пўлатдан
кам легирланган пўлатдан
Совуқлайин тайёрланган прокатдан:
углеродли пўлатдан
конструкцион пўлатдан
Конструкцион пўлатдан иссиқлайин тайёрланган:
қувур материалдан
Иссиқлайин тайёрланган юпқа лист ва полоса
Иссиқлайин тайёрланган қалин лист, лента, полоса
|
8,7
12,8
0,3
6,5
24,3
171,3
12,6
41,7
|
0,6
0,7
0,7
0,8
0,8
0,75
0.7
0,7
|
14,5
0,4
0,4
8.1
30.4
228,4
18,0
59,6
|
Жами
|
278, 2
|
|
377,7
|
Ечиш. Металл сарфини Мм= формуладан фойдаланиб аниқлаймиз
=8,7/0,6+12,8/0,7+0.3/0,7+6,5/0,8+24,3/0,8+171,3/0,75+12,6/0,7+41,7/0,7=377 кг.
Кейинги йили Мм2=(1-η) MM=377·0,985≈ 371 кг. Ундан кейинги йилда Мм3=(1-2η) MM =0,97·377≈365,7 кг. ва ҳ.
Масала
Юк кўтариш қобилияти Р=9000 кг (MAN CLA 18.280) юк автомобили узатмалар қутисининг бошланғич металл сиғимини аниқлаш керак. Аналог конструкция сифатида MAN CLA 16.220 автомобили олинган (Р=11000). Ма= 128 кг.
Ечиш.
Kмур (60) формуладан аниқланади. Бунда узатмалар қутилари деталлари гуруҳларини тайёрлашда фойдаланилиши мумкин бўлган заготовкалар турлари деярли ўзгармайди. Шунин учун Кг бирга интилади деб қараш мумкин. Гуруҳлардаги деталларнин қўлланилганлик коэффициенти Кқ аналог маҳсулотни ишлаб чиқарувчи завод берган маълумотлар асосида аниқланади.
Жадвалга барча маълумотларни киритиб чиқамиз (3-жадвал).
Кқ нинг заготовка тури ва деталлар сонига боғлиқлик жадвали
Заготовкалар, деталлар
|
Узатмалар қутиларидаги деталлар сони N, дона
|
Кқ
|
Аналог маҳсулот
|
Яни маҳсулот
|
Қуймалар:
қўнғир чўяндан болғаланувчи чўяндан
пўлатдан
Деталлар:
лист заготовкалардан полоса ва ленталардан
навли прокатларда қувур заготовкалардан
Бошқалар
|
8
7
5
24
20
78
34
86
|
11
7
9
32
14
102
15
121
|
0,611
0,078
0,00097
0,0367
0,071
0,4111
0,0198
0,00829
|
У ҳолда
Kмур=(8/11)·0,611+1·0,078+(5/9) · 0,00097+(24/32) ·0,0367+(20/14) ·0,017+(78/102) ·0,4111+(34/15) ·0,0198+(86/121) ·0,00829 ·0,00829=0,445+0,078+0,00053+0,028+0.024+0,32+0,045+0,006=0,9263.
Заготовка турлари бўйича янги маҳсулот материал сиғими:
Мм=Ма· Kмур=128·0,9263 = 118,57 кг
Масала.
Машина механизми схемасида L=250 мм ва D=35 мм ли иккита шпонкага эга текис вал қўлланилиши кўзда тутилган. Валнинг кутилаётган массасини топинг. Вал чизмаси мавжуд эмас.
Ечиш.
Вал гуруҳидаги деталлар учун масса Мi L ва L /D га боғлиқ ҳолда норматив жадвалдан олинади (6-илова). Бизнинг мисолимизда вал узунлиги L=250 мм, L /D=7.
Кш тўғрилаш коэффициентини валдаги пазлар сонига қараб аниқлаймиз Кш =1,8.
Пазлар сони ....... 0 1 2 3
Кш ....................... 1,0 0,99 0,96 0,93
У ҳолда валнинг кутилаётган массаси
М=Mi Kш=1,8x0,96=1,73 кг.
6-илова ва Кш тўғрилаш коэффициентини аниқлаш қаторларидан фойдаланиб қуйидаги вариантларда масалалар ечинг.
D,мм
|
35
|
40
|
40
|
45
|
50
|
35
|
30
|
40
|
L,мм
|
420
|
400
|
458
|
275
|
Шп. сони
|
2
|
2
|
3
|
1
|
1
|
3
|
3
|
2
|
Масала.
Думалоқ тишли конусли ортогонал узатмани тайёрлашда иккиламчи қирқиш имкониятлари мавжудлиги текширилсин. Геометрик ҳисоблар ёрдамида ғилдиракнинг қуйидаги параметрлари аниқланган: спирал бурчаги β=40о; бошланғич конусни ҳосил қилувчининг ўртача узунлиги L=159,2 мм; қирққич каллагининг диаметри di =315 мм; ғилдирак тишлари сони zc=41,23; бошланғич конус бурчаги f=75о38'.
Ечиш.
Чап томондаги графикдан β=40о ва Кi= да θ=0,58.
Қоралама ва тоза ишлов бериш графикларидан θ' ва θ'' ларни топамиз.
zc=41,23 ва f=75о38' да қоралама ишлов бериш графигидан θ'=47, тоза ишлов бериш графигидан эса θ''=34. 47<58 ва 34<58 бўлгани учун тоза ишлов беришда ҳам коралама ишлов беришда ҳам иккиламчи ишлв беришга ҳожат йўқ.
9-расм.Иккиламчи қирқиш имкониятлари мавжудлигини текшириш графиги.
Масала.
Экскаватор гидронасосини ечиб олишга сарфланадиган ўртача оператив меҳнат сарфини эксперт методи воситасида аниқланг. Экспертлар баҳолари жадвалда келтирилган.
Экспертлар баҳолари, одам-минут
Эксперт рақами
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
∑
|
minai
|
10
|
10
|
9
|
8
|
10
|
10
|
9
|
8
|
9
|
10
|
93
|
maxbi
|
12
|
13
|
12
|
12
|
12
|
14
|
14
|
13
|
12
|
12
|
126
|
Ечиш.
Ўртача оператив меҳнат сарфи,
Экспертлар фикри фарқланмаслик даражасини текширамиз
Вариация коэффициенти .
Демак,v=0,097<0,1 ,бу экспертлар фикри юқори даражада мос келаётганини кўрсатади.
Масала.
Т-150К русумли трактор двигатели картеридаги мой сатҳини назорат қилиш ва мой қуйиш операциясини бажаришга меҳнат сиғимини микроэлементлар нормативи методи воситасида аниқланг.
Ечиш. Мазкур операцияни элементар ҳаракатлар йиғиндиси сифатида кўриб чиқамиз. Ҳар бир ҳаракатнинг нисбий меҳнат сарфини баҳолаймиз. Хизмат кўрсатиш зоналарини аниқлаймиз. Элементар ҳаракат такрорланиш сонни элементар харакат бажаришга сарифланган меҳнат хажмига кўпайтирилади.
Т=1,95+3,90+7,20+3,60+3,75+1,50+1,27+70,20+1,27+1,5=96,14 одам·секунд.
Масала ечиш
1-жадвалдан фойдаланиб ҳaр бир магистрант ўз вариантига мос машинада материалдан фойдаланиш коэитценти- ни аниқласин.
6- вариант
r =0.86; b=0.95; W=3.6; V=6; M=650; a=673; m=0.50; c=283;
Қишлоқ хўжалиги машиналари иш унумдорлигини қамров кенглигини катталаштириш (иш органлари ўлчамлари ва сонини кўпайтириш) ёки ишчи тезлигини ошириш ҳисобига кўтарш мумкин. Ишчи органлар ўлчами ва сонини кўпайтириш машина массаси ошишига (материал сарфи кўпайишига) олиб келади. Бндан ташқари тупроққа босим ошиб, машинанинг тупроқ стуруктурасини бузиш натижасида хосилдорликка путур етади. Машина тезлигини оширишга эса фақат баъзи механизм ва деталлрнинг мустақиллигини ҳамда едирилишга бардошлигини ошириш воситасида эришиш мумкин.
Демак лойиҳалаш вақтида техналогик операцияни бажаришнинг энг катта мумкин бўлган тезлигини таъминлаш билан материалдан фойдаланиш самарадорлигини ҳам ошириш мумкин.
Агар бир турдаги машиналар ишчи тезлигини бир хил даражада деб олсак (масалан ВШ пахта териш машиналари биринчи теримда 1 м/с тезликда ишлайди) материалдан фойдаланиш коэфитцентини аниқлаш учун машина оғирлиги ни иш унумдорлигига эмас, қамров кенглигига нисбатида олиш тавсия этилади,
(66)
Бу ҳолатда -машина оғирлигини қамров кенглиги функцияси шаклида ифодалаш лозим бўлади.
(67)
Турли турдаги қишоқ хўжалиги машиналарини тадқиқ қилиш шуни кўрсатадки бу функцияни қуйдаги шаклдаги коррелацион кўринишда бериш мумкин.
, (68)
бу ерда с-турли машиналар конструктив хусусиятларини ҳисобга олувчи коэфитцент;
r-ушбу турдаги машиналар деталларининг ўхшашлигини тавсифловчи даража.
н инг (8) формуладаги қийматини (6) формулага қўйсак,
(69)
Демак (70)
1-жадвалда баъзи машиналар учун с ва r коэфитцентларнинг қийматлари келтирилган.
Мисол.
1-жадвалдан фойдаланиб нинг ҳар бир машинага мос қийматини аниқланг.
R=0.86 ; b=0.95; W=0.8; V=7; M=1200; a=515; m=0.7; c=350
58>58>
Do'stlaringiz bilan baham: |