SDH ni xosil qilishdan maqsad va uning afzalligi SDH tizimlarini xosil qilishdan maqsad: 1. Kirish oqimlarini yigʼmasdan va ajratmasdan kiritish va chiqarish (masalan, Ye1 oqimlarni kiritamiz, bunday oqimlar 63 ta, shundan bittasini osongina ajratib olish mumkin. Bundan tashqari oqimlar turli sinxronizatsiyalash chastotasiga ega); 2. Xar qanday murakkab topologiyali boshqaruv tarmoqlarini marshrutlarini amalga oshirish uchun freymlarning yangi tuzilishini qayta ishlash zarur (masalan, paketli aloqada aniq manzili va marshruti aniqlangan boʼlishi lozim); 3. Bir qator uzatish tezliklarini tizimlashtirish va PDH chegarasida davom ettirish (PDHda xar birining standart tezligi 64 kbit/s ga teng boʼlgan, 3 ta: Аmerika, Yaponiya, Yevropa ierarxiyasi mavjud edi. Optik tolaga oʼtgandan keyin barcha tizimlar birlashtirildi va barcha triblar STM-1 deb ataldi). SDH tizimining 1- satxida : STM-1 2- satxida: STM-4 = STM-1 * 4 3- satxida: STM-16 = STM-4 * 4 4- satxida: STM-64 = STM-16 * 4 SDH tizimlarini vujudga keltirish orqali barcha berilgan triblarni (komponent signallarni), xar qanday SDH tizimlariga oʼtishda Аmerika, Yaponiya, Yevropa standartlariga birlashtirishni (E1 ….. EN) qarab chiqadi. 4. Virtual konteynerlar asosida “bir-birini ichiga joylashtirish” texnologiyasini qoʼllash. 5. SDH tizimlarini qayta ishlashdan oldin optik muxitda uzatishni qoʼllash belgilangan va SDH uchun birlamchi standart tezlik 155 Mbit/s ga teng (barcha zarur narsalar konteynerda joylashadi).
Аvzalligi Sinxron raqamli ierarxiya quyidagicha afzalliklarga ega: 1. Sinxron tarmoqlarda bitta kirish-chiqishli multipleksorlar, E1 boshlangʼich triblarini STM freymiga oʼzgartirishni amalga oshiradi. PDH ierarxiyasida yuqori satxga oʼtish uchun bir necha marta oʼzgartirish zarur boʼlsa, bunda toʼgʼridan-toʼgʼri E1 satxidan SDH (STM-1) satxiga oʼtishni amalga oshirish mumkin. Bu iqtisodiy jixatdan qurilmalarni tiklashga va taʼminotini tejashga olib keladi. 2. Ishonchlilik va tarmoqni qayta tiklash. Optik tolali uzatish tizimlarida shovqin taʼsiri tufayli emas, balki uning (SDH ning) arxitekturasi va tarmoqni boshqarish xisobiga tarmoq rad etmasdan ishlaydi. 3. Boshqariladigan tarmoqlarning oʼta chidamliligi. Bu liniyadagi kanallar sonining juda koʼpligi va kompyuter ierarxiyasining elementi orqali yo tarmoqli satxga ega boʼlgan boshqarish, bundan tashqari tarmoqni biror markazdan, masofadan turib boshqarish imkonidir (STM-1 sarlavxasi 80 baytdan iborat boʼlib, shundan 20 tasi axborotli signallar uchun, 60 tasi esa boʼsh xisoblanib, ular tarmoqni boshqarish uchun qoʼllaniladi). 4. Boshqa zamonaviy texnologiyalarni oʼziga biriktirgan xolda, xar qanday trafikni (yuklamani) uzatish imkoni, masalan, Frame Relay – xozirgi zamonaviy tizimlardan biri (32 baytli АTM paketi) yoki qatorlar orasida bir qonun boʼlishi lozim.
Sinxron raqamli ierarxiya (SDH) telekommunikatsiya uzatish tizimi transport tarmoqlarini qurish uchun texnik asosdir. Ularni aloqa tarmoqlarida amalga oshirish XX asrning 80-yillarida boshlangan. SDH tizimlari va oldindan mavjud raqamli uzatish tizimlari o'rtasidagi tub farq shundan iboratki, ular ma'lumotni ishlab chiqaruvchilar emas, balki faqat standart Plesiyoxron Raqamli Ierarxiyaning (PDH) an'anaviy tuzilmalarida shakllangan raqamli oqimlarni yuqori samarali uzatish va tarqatish uchun mo'ljallangan, shuningdek yangi telekommunikatsion texnologiyalarda - ATM, B-ISDN va boshqalar. Yuqoridagi barcha raqamli oqimlar SDH tizimlarida Virtual Konteynerlar (VC) deb nomlangan axborot tuzilmalari ko'rinishida "tashiladi". VC tuzilmalarida, raqamli ma'lumotlarning dastlabki manbalari transport tarmog'i orqali uzatiladi, ma'lum bir qator xizmat ko'rsatish ma'lumot kanallari bilan to'ldiriladi, yo'l sarlavhalari deb nomlanadi (Path Overheard - RON). Umumiy holda, qo'shimcha kanallar transport tarmog'ini samarali boshqarish uchun mo'ljallangan va tezkor, ma'muriy va servis ma'lumotlarini uzatish funktsiyalarini bajaradi (Operation, Administration, Maintenance, OAM). Bu aloqa tarmog'ining yuqori funktsionalligi va yuqori ishonchliligini ta'minlaydi.
Xuddi shu yoki har xil turdagi VC virtual konteynerlar guruhlari transport tarmog'ining elementlari o'rtasida (ma'lumotni yuboruvchidan qabul qiluvchiga) uzatish liniyalari orqali sinxron transport modullari (Sinxron transport moduli (STM)) deb nomlangan axborot tuzilmalari shaklida uzatiladi. STM-STM-1, 4, 16, 64-ning har xil tartibiga binoan turli bod stavkalari bo'yicha "tashiladi". STM-N lar regeneratsiya bo'limi OH-RSOH va multipleksor bo'limida to'liq OAM funktsiyasi bilan STM uzatilishini ta'minlaydigan tegishli sarlavhalar bilan jihozlangan. (Multipleks qism OH-MSOH). Transport tarmog'ining asosiy tarkibiy qismi bo'lgan SDH uzatish tizimining soddalashtirilgan funktsional diagrammasi sek. 2.1.
Shakl 2.1. SDH uzatish tizimining funktsional diagrammasi
Rasmda "Rejeneratsiya bo'limi" va "Multiplexer bo'limi" deb nomlangan ikki xil bo'lim ko'rsatilgan.
"Rejeneratsiya bo'limi" bu STM-N signalini regenerator yoki ikkita qo'shni regenerator o'rtasida uzatiladigan yoki qabul qilinadigan tarmoq elementining terminal uskunalari orasidagi uzatish tizimining bir qismidir.
"Multiplexer bo'limi" bu ikkita tarmoq elementlari o'rtasida ma'lumot uzatish vositasi bo'lib, ulardan birida STM-N signali hosil qilinadi (to'planadi), boshqasida esa komponent oqimlariga "ajratiladi". Umuman olganda, SDH transport tarmog'i multiplekser qismlardan iborat bo'lib, ular uchun har bir bo'lim uchun zarur bo'lgan uzatish kanalining quvvatiga qarab SDH signalining darajasi har xil bo'lishi mumkin.
"Traktat" – sDH uzatish tizimining VC virtual konteyneri "yig'ilgan" nuqtasi (masalan, PDH komponent oqimlaridan) va VC "ajratilgan" nuqta o'rtasidagi mantiqiy aloqani anglatadi. Yo'lni ma'lumot uzatiladigan ikkita nuqtani bir-biriga bog'lab turadigan multipleksor qismlari orqali yotqizilgan trubka sifatida tasavvur qilish mumkin. Raqamli ma'lumotlarning turli hajmlarini "tashish" uchun har xil turdagi virtual konteynerlar ishlab chiqilgan. Evropa PDH oqimlari uchun quyidagilar:
VC pastki buyurtma (Past buyurtma VC, LOVC);
"Transport" uchun VC-12 E1 \u003d 2048 kbit / s (2 M);
"Transport" uchun VC-22 E2 \u003d 8448 kbit / s (8 M);
Eng yuqori buyurtma VC (Yuqori buyurtma VC, HOVC);
"Transport" uchun VC-3 EZ \u003d 34368 kbit / s (34 M);
"Transport" uchun VC-4 E4 \u003d 139264 kbit / s (140 M).
Virtual konteynerning "sig'imiga" qarab, VC-12, VC-22 (pastki buyurtma) va VC-3, VC-4 (yuqori buyurtma) virtual konteyner yo'llari ajralib turadi.
Virtual konteyner SDH transport tizimida multipleksatsiya, o'zaro ulanish (o'zaro bog'lanish) va boshqalar uchun ishlov beriladigan elementlarning birligi. Shu bilan birga, "tashilgan" ma'lumotlarga kirishning hojati yo'q, chunki turli xil ma'lumotlar bir xil shaklda taqdim etiladi, bu virtual konteyner deb ataladi (shu bilan birga, uni marshrut bo'ylab qayta ishlash uchun zarur bo'lgan ma'lumotlar VC-ga qo'shiladi).
Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, virtual konteynerlar turli xil buyurtmalarga asoslangan STM shaklida transport tarmog'ining elementlari o'rtasida uzatiladi. STM oqimlarini qabul qilish uchun asosiy (asosiy) struktura STM-1 bo'lib, normallashtirilgan uzatish tezligi 155,52 Mbit / s ni tashkil qiladi. Shu bilan birga, tarmoq ehtiyojlariga qarab STM-1 raqamli oqimida har xil va turli kombinatsiyalardagi virtual konteynerlarni uzatish mumkin:
STM-1 raqamli oqimidan yuqori darajadagi STMlarni Xalqaro elektraloqa ittifoqining (ITU-T) telekommunikatsiya sektori G.707 tavsiyasiga binoan oddiy sinxron multiplekslash yo'li bilan olish mumkin:
Bundan tashqari, STM-4 dan boshlab multiplekslash optik diapazonda amalga oshiriladi.
STM-N axborot tizimlari transport tarmog'ining elementlari orasida optik tolali aloqa kabellari, sun'iy yo'ldosh liniyalari yoki raqamli radiorele liniyalari tomonidan tashkillashtirilgan uzatish liniyalari orqali uzatiladi (multiplexing xususiyatlarini hisobga olgan holda, STM-1 raqamli oqimi faqat DRL orqali elektron shaklda uzatilishi mumkin).
Shaklda ko'rsatilgan SDH transport uzatish tizimlarining xarakterli xususiyati. 2.1, ikkala chiziqli yo'lning ham, multipleksor uskunasining asosiy tarkibiy qismlarining ham yuqori darajadagi zaxirasi. Shunday qilib, tarmoq elementlari orasidagi elektr uzatish liniyalari odatda mutlaqo ortiqcha (2.1-rasm), bu baxtsiz hodisalar paytida ulkan axborot oqimlarini yo'qotishining oldini olishga yordam beradi (masalan, hatto birlamchi STM-1 1920 oqimli kanalida PM oqimi "tashish" rejimida 140 M uzatilishi mumkin). .
SDH uzatish tizimlaridan foydalangan holda transport tarmog'ining parchasini qurish misoli sek. 2.2. Rasmdan ko'rinib turibdiki, transport tarmog'i har qanday ma'lumotni raqamli shaklda uzatish uchun mo'ljallangan. O'zining markazida transport tarmog'i - bu kommutatsiya tugunlari, individual raqamli oqimlarning kirish nuqtalari, regenerator va multipleksorlar bilan uzatish liniyalari. Transport tarmog'ining barcha tugunlarida ma'lumot oqimlarini kiritish va kiritish uchun yo'llarni almashtirish mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, tarmoq yo'llarining tugunlarida elektr uzatish liniyasida yoki uskunada shikastlanganda almashtirish mumkin.
Shakl 2.2. SDH uzatish tizimlaridan foydalangan holda transport tarmog'ining parchalanishi
Xayrli kun, aziz hamjamiyat.
Ushbu maqolada, bizning kichik tashuvchimizdagi Mobile Backhaul-ni rejalashtirish haqida bir oz gaplashmoqchiman. Ehtimol, bu kimgadir qiziq tuyulishi mumkin, ammo foydali bo'lishi mumkin.
Boshlash uchun bizning kompaniyamiz 2G / 3G uyali aloqa xizmatlarini taqdim etadi va LTE tarmog'ini yaqin kelajakda tijoratda ishga tushirishni rejalashtirmoqda. Bizning abonentlar bazamiz atigi 200 000 kishini tashkil etadi. Shunday qilib, zamonaviy standartlar bo'yicha biz juda kichik operatormiz.
Va yaqindagina, biz yadro ma'lumotlar tarmog'ini modernizatsiya qilish vazifasiga duch keldik.