M u ndarij a

Q
авто
кун
триер
.
= Q
авто
кун
max
.
 · 1,0 = 73,1 · 1,0 = 73,1 t/kun 
Donning namligi 14-15 % bœlganligi uchun šuritish tavsiya etilmaydi. 
VI. Donni omborda sašlash uchun uzatish. 
 
Q
кун
узатиш
= 80 t/kun 
 
VII. Ќisobga olinmagan šœshimcha jarayonlar. 
Šabul šilish, tozalash, uzatish jarayonlaridan tashšari (elevatorda ќar kuni 
bajariladigan va ќisobga olinmagan tarozida œlchash, shamollatish, pomol partiya 
tayyorlash, avtomobillarga yuklash va boshša jarayonlar xajmini) ќamma jarayonlar 
yiђindisining 20 % ga teng deb šabul šilinadi. 
Q
.
.
жар
куш
кун
=0,2 · (Q
авто
кун
max
.
+Q
бош
кун
тоз
авто
.
.
+Q
охирги
кун
тоз
авто
.
.
+Q
авто
кун
триер
.
+Q
кун
узатиш
)=0,2·321,2= 
64,2 
1. Avtotransportdan šabul šilish - 73,1 t/kun. 
2. Boshlanђich avto tozalash - 21,9 t/kun. 

---

3. Oxirgi avto tozalash - 73,1 t/kun. 
4. Trierlash avtotransport - 73,1 t/kun. 
5. Omborga uzatish - 80 t/kun. 
6. Šœshimcha jarayonlar - 64,2 t/kun 
VIII. Texnologik sxema uchun uskuna (jixoz) larni tanlash va 
ќisoblash. 
Noriyalarni ќisoblash va tanlash. 
Avtotransportdan šabul šilish uchun zarur bœlgan noriyalar soni šuyidagicha 
topiladi: 
P
avto 
= 
Кн
Квн
Кс
Н
С
авто
соат
Q
К
Q




max
.