M., Ermatov N. X. "Metro vagonlari elektr jihozlari va ularni boshqarish tizimlari"

3.3. Poyezdni ishga tushirish tartibi:

• 
  1-75 va 171-245-sonli barcha avtomatlarni yoqing
  
• 
  Bosh vagondagi 131 rubilnigi bilan akkumulyator batareyasini yoqing
  
• 
  77 - quvvat manbai tumblerini yoqing
  
• 
  ARS tizimini 130-rubilnik bilan yoqing
  
• 
  143, 146 kranlarni ochamiz
  
• 
  Pnevmatik tizimni zaryad qilish uchun 122-mashinist kranini 2-holatga qo’ying
  
• 
  Motor-kompressor 76 - tumberini yoqing
  
• 
  Favqulotda yoritish 78 - tumblerini yoqing
  
• 
  Radio aloqa va informatorni 82, 83, 84, 85 – tumblerlari bilan yoqing
  
• 
  148 - pnevmatik ovoz signalining ishlashini tekshiring
  
• 
  124 - reversorni oldinga yurish holatiga qo’ying
  
• 
  118, 119 chiroqlarini yoqing
  
• 
  110 - salonni yoritish tumblerini yoqing
  
• 
  91.92 - chap eshiklarni ochish tugmalarini bosib eshiklarning ishlashini tekshiring. 87,88,89 - sonli eshiklarni yopish tugmachasi eshiklar ochilish imkoniyatiga ega boo’lishi uchun yuqori o’chirilgan holatda bo'lishi kerak. (Chap eshiklar ochilishi kerak. 307 - oq chiroq barcha to'rtta vagonda yonib turishi kerak. Agar u yonmasa, demak ushbu vagondagi eshiklar ochilmadi. ЛСД 254, 255 lampalari o'chishi kerak. (agar 87,88 qarama-qarshi holatda turgan bo'lsa, eshikni yopish holati ustunlikga ega bo’ladi). 89-tugma 87,88-lar faqat yopish holatida bo’lganda ishlaydi))
  
• 
  Eshiklarni 87,88,89 - tugmalarini pastki holatga o'tkazish orqali yopamiz. (Barcha eshiklar yopilishi, 307 - chiroqlar esa o'chishi kerak. APC tizimida ЛСД 254, 255 - lampalar yonishi kerak, ya'ni bu poezddagi barcha eshiklar yopiqligini anglatadi).
  
• 
  O’ng tomon eshiklarning ishlashini tekshiring. 87,88,89 - tumblerlar yuqori holatda bo’lishi kerak. Eshiklarni almashtirish 93 - tumblerini yuqori holatiga o'tkazamiz va o'ng eshiklarni ochish uchun 117 - tugmachani bosamiz.
  
• 
  87,88,89 tumblerni pastki holatga o'tkazish orqali eshiklarni yopamiz
  
• 
  Eshikni almashtirish 93 - tumblerini pastki holatiga qaytaramiz, chunki asosan chap eshiklardan foydalaniladi (Poezd eshiklar ochiqligida yurmaydi).