Loyihalanayotgan teplovoz yuk tortuvchi reduktori parametrlarining hisob-kitobi

F_D∞^ayl =3,6 P_D∞^ayl / V_p (6)
M_D∞ = 9,5P_D∞ / n_D∞; M_D∞^pr=3,6 P_D^pr / n_D ^pr
M_D∞^ayl=3,6 P_D∞^ayl / n_D ^ayl (7)
n_D∞ =n_dmaxV_p /V_kon; n_D∞^pr= n_dmax ^pr V_p /V_kon
n_D∞^ayl= n_dmax^ayl V_p /V_kon (8)
Bunda, P_D∞ – bitta yuk tortuvchi elektrodvigatelning quvvati, kVt;
V_p – teplovozning mo‘ljallangan harakat tezligi, km/s;
n_D∞ – yuk tortuvchi elektrodvigatel yakori aylanishining uzoq muddatli chastotasi, min^-1
n_dmax – yuk tortuvchi elektrodvigatel yakorining maksimal yo‘l qo‘yilishi mumkin bo‘lgan aylanish chastotasi. Bunda 2200/2300 min^-1ga teng bo‘lgan hisob-kitob e’tiborga olinadi.
(6, 7, 8) tenglamalarni formulaga (5) qo‘ygan holda quyidagi ko‘rsatkichni olamiz:
μ_p =0,19*n_dmax D_k/V_kon


µ_p =0,19∙2200∙1,05/100=4,38

YUqorida keltirilgan formula yordamida aniqlangan µ_p uzatuvchi son, teplovozning uzoq muddatli harakatiga mos keladigan, uzoq muddatli ish rejimida F_D∞ M_D∞ ko‘rsatkichlarini aniqlab berishdan tashqari, yuk tortuvchi elektrodvigatelning mustahkamlik shartini, yakorning konstruksion tezlikda yo‘l qo‘yilish mumkin bo‘lgan ko‘rsatkichdan n_dmax oshmaydigan aylanish chastotasini ta’minlaydi.

G‘ildiraklar juftligi va yuk tortuvchi elektrodvigatel yakorining o‘qi oralaridagi farqni ko‘rsatuvchi uzatuvchi sonning yakuniy qiymati, qabul qilingan A sentral uzunligini hisobga olgan holda qo‘yiladi.
A=(z₁+z₂)m/2;
A – sentralning uzunligi, mm;
m – tishsimon tishlashish (ilinish) moduli;
z₁ va z₂ harakatga keltiruvchi va harakatdagi shesternalar tishlarining soni.
Doiraning eng katta diametrining shesterna tishlariga nisbatidan iborat bo‘lgan, yuk tortuvchi teplovoz uzatkichlari uchun tishsimon tishlashish (ilinish) moduli m, 10ga teng deb olinadi.
TEP60, TEP70 va TEP 75 teplovozlari uchun sentral uzunligi 520mm.ga boshqa seriyadagi teplovozlar uchun 468,8mm.ga teng deb olinadi.
Harakatga keltiruvchi va unga ergashuvchi (ikkilamchi) shesternalar tishlarining soni z₁+z₂ quyidagi ikkita tenglamani birgalikda echish yo‘li bilan aniqlanadi.
z₁+z₂=2*A/m, _{tenglama sistemasi bilan ishlash kerak}
z₂/z₁ = µ_{p tenglama sistemasi bilan ishlash kerak}
Tishlar soni z₁ va z₂ aniqlangandan so‘ng uzatuvchi sonning tugal qiymati µ_p^np aniqlanadi.
G‘ildirak – motor bloki gabariti cheklovlarga ega ekanligini hisobga olib haraktdagi teplovoz gabaritining pastki qismida ergashuvchi (ikkilamchi) tishli g‘ildirakni kojux bilan birga joylashtirish imkonini quyidagi formula yordamida tekshirib ko‘rish lozim:
∆ = (D_К - (d₂ – 2*S )) / 2 ≥ 120÷130 mm.
Bunda, S – harakatdagi g‘ildirak tishining yon tomonidan kojuxning pastki yuzasigacha bo‘lgan oraliq. (S=18–25mm)