Loyiha bo'yicha hisob-kitob ishlari bo'yicha tushuntirish xatining mazmuni

Val va o'qlarning tasnifi:
Uchrashuv bo'yicha miller quyidagilarga bo'linadi:
- tishli vallar (ularga tishli qismlar o'rnatilgan)
- asosiy vallar (mashinaning ishchi organlari ularga qo'shimcha ravishda o'rnatiladi).

1.5.4-rasm. Millarning turlari: a - krank mili;b - krank mili; c - egiluvchan mil; g - teleskopik mil; d - kardan mili
Millar va o'qlarning shakli xilma-xil bo'lib, ular bajaradigan funktsiyalarga bog'liq. Ba'zan miller boshqa qismlar, masalan, tishli, kranklar, eksantriklar bilan birgalikda tayyorlanadi.
Geometrik shaklga ko'ra, miller quyidagilarga bo'linadi:
- to'g'ri chiziqlar (1.5.1-rasmga qarang);
- krank (1.5.4-rasm, a);
- krankli (1.5.4-rasm, b);
- moslashuvchan (1.5.4-rasm, v);
- teleskopik (1.5.4-rasm, d);
- kardan (1.5.4-rasm, e).
Krank vallar va krank mililar o'zaro harakatni aylanishga (pistonli dvigatellarga) yoki aksincha (kompressorlarga) aylantirish uchun ishlatiladi; moslashuvchan - ishdagi o'rnini o'zgartiradigan mashina tugunlari (qurilish mexanizmlari, stomatologik mashinalar va boshqalar) o'rtasida momentni uzatish uchun; teleskopik - agar kerak bo'lsa, bir milning boshqasiga nisbatan eksenel harakati.
Moslashuvchan vallar po'lat prujina simini yupqa markaziy novda o'rash orqali amalga oshiriladi. Ular faqat kichiklar uchun etarli darajada moslashuvchanlikni saqlaydilar.
diametrlar, chunki diametrning ortishi bilan kesmaning inersiya momenti va shuning uchun qattiqlik keskin ortadi.Shuning uchun, haydovchining barcha ijobiy fazilatlari va qulayligi bilan bunday vallar hech qanday muhim quvvatni uzata olmaydi va nisbatan tor dastur.
Baltalar odatda tekis qilib qo'yiladi. Mashinasozlikda eng ko'p ishlatiladigan to'g'ri vallar va o'qlar. Krank vallar va krankshaftlar maxsus qismlardir va bu kursda ko'rib chiqilmaydi.
Dizayn xususiyatlari bo'yicha: silliq shaftalar va o'qlar (1.5.2-rasmga qarang); pog'onali vallar va o'qlar (1-rasmga qarang); tishli vallar; qurt vallar
Qismlarni milga yoki o'qga eksenel mahkamlash uchun boshqa qismlar bilan bir to'plamga o'rnatilishi mumkin bo'lgan tirgaklar, elkalar, konusning qismlari, ushlab turuvchi halqalar, ajratgichlar ishlatiladi.
Bosqichli vallar yig'ilishlarni yig'ish uchun eng qulay hisoblanadi: tirgaklar qismlarni eksenel siljishdan himoya qiladi va yig'ish paytida ularning o'rnini o'rnatadi, qismning mil bo'ylab qo'nish joyiga erkin harakatlanishini ta'minlaydi. Chiziqlarning balandligi kalitlarni mildan olib tashlamasdan yig'ilishni qismlarga ajratishga imkon berishi ma'qul. Qo'nish joylarining diametrlari GOST 6636-69 ga muvofiq amalga oshirilishi kerak, chunki bu diametrlar uchun ommaviy ishlab chiqarilgan kalibrlar mavjud.
Qismlarning eksa yoki mil bilan birgalikda kerakli aylanishini ta'minlash uchun kalitlar, shplinlar, pinlar, millarning profil qismlari va shovqin moslamalari qo'llaniladi.
Bo'lim turiga ko'ra, millar va o'qlar:
- qattiq (1.5.2, a-rasmga qarang);
- ichi bo'sh (1.5.2-rasmga qarang, b);
- birlashtirilgan (1.5.4-rasm, d).
Bo'shliq millardan foydalanish og'irlikning sezilarli kamayishiga va bir xil kuchga ega bo'lgan milning qattiqligining oshishiga olib keladi, ammo ichi bo'sh vallar ishlab chiqarish qattiq bo'lganlarga qaraganda ancha murakkab. Bo'shliq miller, shuningdek, boshqa qism mildan o'tgan, yog 'berilgan hollarda ham amalga oshiriladi.