1.3. Фазные токи обмоток (звезда/звезда-0):
ВН: Iф2 = I2 = 104 А
НН: Iф1 = I1 = 577 А
1.4. Фазные напряжения обмоток:
ВН: Uф2 = Uн2/ = 35000/ = 20200 В
НН: Uф1 = Uн1/ =6300/ =3640 В
1.5. Испытательное напряжение обмоток смотрим по таблице 4.1:
ВН: Uисп.2 = 85 кВ
НН: Uисп.1 = 25 кВ
Обмотка ВН при напряжении 35 кВ и токе 104 А – катушечная непрерывная.
Обмотка НН при напряжении 6,3 кВ и токе 577 А – катушечная непрерывная.
1.6. Определение исходных данных расчёта:
1.6.1. Мощность обмоток одного стержня:
S’ = 2100 кВА
1.6.2. Для испытательного напряжения обмотки ВН, Uисп.2 = 85 кВ по таблице 4.5 находим изоляционные расстояния:
a12 = 35 мм; l02 = 75 мм; l02 = 120 мм ;
lц2 = 50 мм δ12 = 5 мм a22 = 30 мм
l02 принимаем увеличенным на 45 мм для размещения прессующих колец
Для обмотки НН, Uисп.1 = 25 кВ (по таблице 4.4)
a01 = 18 мм; l01= 75 мм
1.6.3. Ширина приведённого канала рассеивания:
ap = a12 + (a1 +a2)/3
(a1 +a2)/3 = 1,25·K ·10-2,
где K=0,48 (из табл. 3.3, примечание 1),
(a1 +a2)/3 = 1,1·1,25·0,48· = 0,0447 м
ар = а12 + (a1+a2)/3 = 0,035 + 0,0447 = 0,0797 м
1.6.4.Активная составляющая напряжения короткого замыкания (по 3-9):
Uа = Pк/10S = 46500/(10·6300) = 0,738 %
Реактивная составляющая:
Uр= = = 7,46 %
1.6.5.Согласно параграфу 2.2 выбираем плоскую трёхфазную стержневую шихтованную магнитную систему с косыми стыками на крайних стержнях и прямыми стыками на среднем стержне по рис.1.
Рис. 1 Схема плоской магнитной системы трансформатора.
Прессовка стержней бандажами из стеклоленты и ярм – стальными полубандажами. Материал магнитной системы – холоднокатанная текстурованная рулонная сталь марки 3405 толщиной 0,30 мм.
Индукция в стержне Вс = 1,48 Тл. В сечении стержня 9 ступеней, коэффициент заполнения круга Ккр = 0,913, изоляция пластин – нагревостойкое изоляционное покрытие, Кз = 0,96 (по таб.2,2), коэффициент заполнения сталью
kc =Ккр·Кз = 0,913·0,96 = 0,876.
Ярмо многоступенчатое, число ступеней 7, коэффициент усиления ярма kя = 1,025
индукция в ярме:
Вя = Вс/Кя = 1,48/1,025 = 1,44 Тл
Число зазоров магнитной системы на косом стыке 4, на прямом 3.
Индукция в зазоре на прямом стыке:
Вз´´ = Вс = 1,48 Тл
на косом стыке:
Вз´ = Вс/ = 1,48/ = 1,05 Тл
Удельные потери в стали рс = 0,943 Вт/кг, ря = 0,869 Вт/кг.
Удельная намагничивающая мощность qc = 1,161 ВА/кг, qя = 1,289 ВА/кг,
Для зазоров на прямых стыках qз´´ =12880 ВА/м2,
Для зазора на косых стыках q3´ = 1600 ВА/м2.
По таблице 3.6 находим коэффициент, учитывающий отношение основных потерь в обмотках к потерям короткого замыкания, кд = 0,85 и по таблице 3.4 и 3.5 находим постоянные коэффициенты для алюминиевых обмоток
a = 1,06·1,4=1,484
b = 1,25·1,2·0,28=0,42
Принимаем Кр = 0,95.
Диапазон изменения от 1,2 до 3,0 (по таб.12.1)
2. Расчёт основных коэффициентов.
По (3-30) находим:
А = 0,507 = 0,507 = 0,36
По (3-35):
A1= кг
По (3-36):
A2= кг
м
По (3-43):
кг
е = 0,41;
кг
По (3-52) для частоты 50 Гц:
K0 = 1,2·10-2
С1 = K0 = кг
По (3-65):
МПа
Минимальная стоимость активной части трансформатора имеет место при условиях, определяемых уравнением (3-55):
по таблице (3-7) – Koc = 2,36;Kир = 1,13 (для алюминиевого провода)
Получим:
X5+BX4-CX-D=0; X5 + 0,166X4 - 0,49X - 0,93 = 0
Решением этого уравнения является: β = 1,25
Находим предельные значения β по допустимым значениям плотности тока Δ и растягивающим механическим напряжением σр:
По (3-611):
По (3-66):
Масса одного угла магнитной системы:
По (3-451):
Активное сечение стержня:
По (3-59):
Площадь зазора на прямом стыке:
на косом стыке:
Потери холостого хода по формуле (8-32):
где: Кпд = 1,15 (по таблице 8-14.) – коэффициент, учитывающий добавочные потери, вызванные резкой стали, снятием заусенцев, прессовкой магнитной системы и перешихтовкой верхнего ярма, а также потери в зоне зазора.
Кпу = 10,64 (по таблице 8-13) – коэффициент увеличения потерь в углах
Намагничивающая мощность по формуле (8-44):
где: kтд’ = kтр·kтз = 1,2 и
kтд” = kтя·kтп·kтш = 1,07
kт,у = 41,06 (по таблице 8-20)
kтпл = 1,35 (по таблице 8-21)
Предварительный расчет трансформатора ТМ-2500/35 с плоской шихтованной магнитной системой и алюминиевыми обмотками.
β
|
1,2
|
1,3
|
1,4
|
1,8
|
2,2
|
|
1,047
|
1,068
|
1,088
|
1,158
|
1,218
|
|
1,095
|
1,14
|
1,183
|
1,342
|
1,483
|
|
1,146
|
1,217
|
1,287
|
1,554
|
1,806
|
A1/x = 3430/x
|
3280
|
3210
|
3150
|
2960
|
2820
|
A2x2 = 399x2
|
437
|
455
|
472
|
535
|
592
|
Gc = A1/x + A2x2
|
3720
|
3670
|
3620
|
3495
|
3410
|
B1x3 = 2330x3
|
2670
|
2840
|
3000
|
3620
|
4210
|
B2x2 = 182x2
|
199
|
208
|
215
|
244
|
270
|
Gя=B1x3+B2x2
|
2870
|
3050
|
3215
|
3860
|
4480
|
Gст=Gc+Gz
|
6590
|
6720
|
6835
|
7360
|
7890
|
Gу = 206x3
|
236
|
251
|
265
|
320
|
372
|
1,08Gc
|
4020
|
3960
|
3910
|
3770
|
3680
|
0,999GЯ
|
2870
|
3050
|
3215
|
3860
|
4480
|
4,99Gу
|
1180
|
1250
|
1320
|
1600
|
1860
|
Px=1,08Gc+0,999Gя+4,99Gу
|
8070
|
8260
|
8440
|
9230
|
10000
|
Пc = 0,0891x2
|
0,0976
|
0,102
|
0,105
|
0,12
|
0,132
|
1,49Gc
|
5540
|
5470
|
5390
|
5210
|
5080
|
1,39Gя
|
3990
|
4240
|
4470
|
5370
|
6230
|
71,5Gу
|
16900
|
17900
|
18900
|
22900
|
26600
|
4120x2
|
4510
|
4700
|
4870
|
5530
|
6110
|
Qx
|
30900
|
32300
|
33600
|
39000
|
44000
|
i0р = Qx/10S, %
|
0,49
|
0,513
|
0,533
|
0,619
|
0,698
|
G0 = C1/x2 = 1220/x2
|
1110
|
1070
|
1030
|
909
|
823
|
1,03G0
|
1140
|
1100
|
1060
|
936
|
848
|
1,1·1,03G0 = Gпр
|
1260
|
1210
|
1170
|
1030
|
932
|
kocGпр = 2,36Gпр
|
2970
|
2860
|
2750
|
2430
|
2200
|
Cач’ = kocGпр + Gст
|
9560
|
9600
|
9590
|
9790
|
10100
|
|
1,67·106
|
1,7·106
|
1,73·106
|
1,85·106
|
1,94·106
|
|
13,4
|
14,2
|
15,1
|
18,2
|
21,1
|
D = Ax = 0,36x
|
0,377
|
0,384
|
0,392
|
0,417
|
0,438
|
d12 = ad = 1,484d
|
0,559
|
0,57
|
0,582
|
0,619
|
0,65
|
|
1,46
|
1,38
|
1,31
|
1,08
|
0,928
|
C = d12 + a12 + bd + a22
|
0,782
|
0,796
|
0,812
|
0,859
|
0,899
|
Результаты расчётов, приведённые в таблице, показаны в виде графиков.
3. Определение основных размеров.
С учётом заданных критериев выбираем значение β = 1,3
3.1. Диаметр стержня:
м,
примем диаметр стержня d = 0,36 м
3.2. Активное сечение стержня:
м2,
3.3. Средний диаметр обмоток:
d12 = 1,484·d = 1,484·0,36 = 0,534 м.
3.4. Высота обмоток:
l = d12/ = 3,14·0,534/1,3 = 1,29 м
3.5. Высота стержня:
lc = l + 2l0 = 1,29+2·97,5·10-3 = 1,485 м
3.6. Расстояние между осями стержней:
С = d12+a12+bd+a22 = 0,534+0,035+0,42·0,36+0,03 = 0,75 м
3.7. ЭДС одного витка предварительно:
uв = 4,44fПСВС = 4,44·50·1,48·0,0892 = 29,31 В
3.8. Масса стали
Gст = 6720 кг
3.9. Масса металла обмоток
G0 = 1070 кг
3.10. Масса провода
Gпр = 1210 кг
3.11. Плотность тока
J = 1,7·106 A/м2
3.12. Механическое напряжение в обмотках
σр = 14,2 МПа
3.13. Потери и ток ХХ
P0 = 8260 Вт
i0 = 0,513 %
4. Расчёт обмоток НН.
4.1. Число витков обмотки НН:
витков
В предварительном расчёте потери хх Р0 для выбранного варианта диаметра d = 0,36 м оказались выше заданного значения (8260 Вт вместо 7600 Вт). Для уменьшения Р0 принимаем число витков ω1 = 125, что приведёт к некоторому снижению расчётной индукции Вс и уменьшению потерь хх за счёт некоторого увеличения массы металла обмоток.
4.2. ЭДС одного витка Uв = Uф1/1 = 3640/125 = 29,2 В
4.3. Действительная индукция в стержне:
Тл
4.4. Средняя плотность тока:
А/м2
4.5. Сечение витка ориентировочно:
мм2
По таблице 5.8 по мощности 6300 кВА, току обмотки одного стержня 577 А, сечению витка 365,2·10-6 м2 и номинальному напряжению обмотки 6300 В – выбираем конструкцию непрерывной катушечной обмотки.
4.6. Находим наибольший суммарный радиальный размер металла проводов обмотки для допустимой q = 1400 Вт/м2:
м
где: кз = 1
4.7. По таблице (5-2) по сечению витка выбираем 4 параллельных провода АПБ сечением 94,3 мм2:
АПБ·4·
4.8. Принятое сечение провода:
П1´´ = 94,3 мм2
4.9. Полное сечение витка:
П1 = nв1·П1´´·10-6 = 4·94,3·10-6 = 377,2·10-6 м2
4.10. Полученная плотность тока:
J1 = I1/П1 = 577/377,2·10-6 = 1,53·106 А/м2
Принимаем конструкцию обмотки с радиальными каналами по 5 мм между всеми катушками. Осевой размер катушки 17,5 мм.
4.11. Число катушек на стержне ориентировочно:
катушек
4.12. Число витков в катушке ориентировочно:
витков
4.13. Общее распределение витков по катушкам в каждой группе
56 катушек А по витка
8 катушек Б по витка
всего 64 катушки 125
Расположение катушек на стержне и размеры радиальных каналов приняты по рисунку, приведённому ниже:
Обмотка наматывается на 24-х рейках на бумажно-бакелитовом цилиндре размерами Ø360/368×1520 мм с прокладками между катушками шириной по 40 мм и длиной 55 мм.
4.14. Осевой размер обмотки:
;
м;
4.15. Радиальный размер обмотки:
м;
4.16. Внутренний диаметр обмотки:
м
Наружный диаметр обмотки:
м
4.17. Масса метала обмотки НН по (7-7):
G01 = 8,47·103·c·Dср·w1·П1 = 8,47·103·3·0,445·125·377,2·10-6 = 533 кг
Масса провода в изоляции по таблице (5-5):
Gпр1 = 533 + 533·(1,5·3,3)% =559,4 кг
5. Расчёт обмотки ВН
5.1. Число витков в обмотке ВН при номинальном напряжении (по 6-27):
H2 = 1 = 125· = 693,6 ≈ 694 витка
5.2. Число витков на одной ступени регулирования:
р = = 17,4 ≈ 18 витков
Do'stlaringiz bilan baham: |