Литература для студентов фармацевтических институтов Технология лекарственных форм в двух томах том 2

Рис. 3.1. Зубчатая передача.

Рис. 3.2. Шестереночная передача.

Для приема и передачи вращательного движения с вала двигателя на вал рабочей машины служат шкивы и приводные ремни, образующие тягу или привод, а также зубчатые, червячные и другие передачи. Шкив - это колесо с гладкой поверхностью обода, надетое на главный вал машины и прочно с ним скрепленное. Шкивы двигателя и рабочей машины соединяются друг с другом с помощью ремня. Шкив двигателя, начинающий движение, называется ведущим, шкив рабочей машины, воспринимающий движение,- ведомым. Для сохранения одинаковой скорости вращения ведущего и ведомого валов используют шкивы равных диаметров. При наличии шкивов с разными диаметрами скорость движения изменяется обратно пропорционально их диаметру.

Рис. 3.3. Коническая передача.

Рис. 3.4. Червячная передача.

Зубчатая передана представляет собой пару цилиндрических зубчатых колес или шестеренок, с помощью которых осуществляется передача вращательного движения с одного вала на другой и изменяется его направление (рис. 3.1). При использовании шестереночной передачи, состоящей из 3 шестеренок, направление движения можно сохранить (рис. 3.2).

Для передачи вращательного движения ведущего вала на вал, расположенный перпендикулярно или под углом к нему, применяют коническую передачу (рис. 3.3). Для передачи вращения между перекрещивающимися валами применяют червячную передачу. В этом случае на ведущем валу монтируется червяк, а на ведомом - червячное колесо. Угол между осями червяка и червячного колеса обычно равен 90° (рис. 3.4).
К передаточным механизмам, преобразующим, вращательное движение тела в возвратно-поступательное, относятся шатунно-рычажные механизмы: шатунно-кривошипный, эксцентриковый, кулачковый.
Шатунно-кривошипный механизм (рис. 3.5) имеет поступательную пару (1), представляющую собой сочетание направляющего тела и ползуна призматической формы (2), кривошип (3), муфта которого соединяется с шарниром ползуна (4), и шатун - прямолинейный рычаг (5). При вращении ведущего вала кривошип (цилиндрическое тело, расположенное на торце шкива) описывает окружность вокруг его оси, а вслед за ним ползун совершает возвратно-поступательное движение. Амплитуда его равна диаметру окружности, которую описывает ось кривошипа.