Лекция №1 Предмет – надежность машин


, d и n, hmin возрастает. При уменьшении hmin нарушение жидкостного слоя начинается с момента, когда: hmin=n+ b



Download 0,53 Mb.
bet20/20
Sana23.02.2022
Hajmi0,53 Mb.
#181229
TuriЛекция
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   20
, d и n, hmin возрастает.
  • При уменьшении hmin нарушение жидкостного слоя начинается с момента, когда:
  • hmin=n+ b [56]
  • где n – высота неровностей подшипника, мм
  • b – высота неровностей вала, мм.
  • Если n+ b=  обозначить в то же время
  • [57]
  • [58]
  • При максимальном зазоре Smaxhmin=
  • Значит [59]
  • Разделив (55) на (56) получим:
  • [60]
  • откуда
  • [61]
  • Таким образом, зависимости Sнаив и Smax позволяют установить для конкретного сопряжения типа «вал-подшипник», значения зазоров, в пределах которых имеет место нормальная работа сопряжения.
  • Для практических расчетов величина берется из условия попадания абразивных частиц и пыли, т.е. если абразив больше (n+b), то берется значение абразивных частиц, находящихся в смазке.
  • Теоретические обоснования предельного изменения формы деталей в сопряжениях “вал – подшипник скольжения”.
  • Предельное состояние определится смещением точки С вниз от первоначального уровня.
  • 0
  • С
  • У
  • Рис. 25 Схема определения наибольшего изменения формы деталей сопряжения
  • [62]
  • S=2(R-r) – начальный зазор в сопряжении;
  • R – начальный радиус подшипника (до износа);
  • r – начальный радиус вала (до износа);
  • Y – предельно допустимый износ подшипника.
  • – коэффициент показывает во сколько раз вал изнашивается быстрее подшипника.
  • Выводы:
  • 1. При 2,5 условие жидкостного трения нарушается.
  • 2. >2,5 условие жидкостного трения не нарушается т.е. вращающаяся деталь изнашивается в 2,5 раза и более, растущее искажение геометрической формы неподвижной детали не нарушит условия жидкостного трения.
  • Для нового сопряжения:
  • У=0,2Sнач [63]
  • Это означает, что овализация новой детали должна быть менее 0,2 Sнач. Если Sнач составляет 0,05 мм для какого либо сопряжения, то овализация шеек вала после обработки должна быть меньше 0,01 мм. Если такую точность обработки выдержать не удаётся, то не следует делать такой зазор. Поэтому в настоящее время идёт тенденция в сторону увеличения качества обработки, а следовательно уменьшению зазоров, а как следствие из этого, повышается ресурс сопряжения.

Download 0,53 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   20




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish