Косая таблица вагонопотоков

3.2. Poyezdlar harakati grafigi ko‘rsatkichlari

Poyezdlar harakati grafigi asosiy ko‘rsatkichlariga quyidagilar kiradi:

• 
  texnik va uchastka tezligi;
  
• 
  uchastka tezligi koeffitsiyenti;
  
• 
  lokomotivlardan foydalanish ko‘rsatkichlari (lokomotiv aylanmasi, lokomotivning sutkada o‘rtacha bosib o‘tgan masofasi, lokomotivlardan foydalanish parki, lokomotiv ish unumdorligi).
  

Ushbu ko‘rsatkichlarni aniqlash uchun B-V uchastkasiga tuzilgan poyezdlar harakat grafigi asosida 3.1 va 3.2- jadvallar tuziladi.

3.1- jadval

B-V uchastkasi, toq yo‘nalish

№ t/r		Poyezd raqami	Vaqt, soat-daqiqa					Uchastka masofasi, km
			B stansiyasidan jo‘nashi	V stansiyasiga kelishi	Yo‘lda yurish vaqti	To‘xtash vaqti	Harakatdagi vaqt
1		2	3	4	5	6	7	8
1		2001	0-00	2-14	2-14	0-00	2-14	121
2		2003	1-30	3-51	2-21	0-04	2-17	121
3		2005	2-43	4-57	2-14	0-00	2-14	121
4		3001	4-08	6-29	2-21	0-04	2-17	121
5		2007	5-13	7-51	2-38	0-18	2-20	121
6		2009	7-45	9-59	2-14	0-00	2-14	121
7		2011	9-20	11-51	2-31	0-11	2-20	121
8		3003	10-13	12-48	2-35	0-15	2-20	121
9		2013	11-45	13-59	2-14	0-00	2-14	121
10		2015	13-08	15-22	2-14	0-00	2-14	121
11		2017	14-01	16-32	2-31	0-11	2-20	121
12		3005	15-21	17-59	2-38	0-18	2-20	121
13		2019	17-13	19-36	2-23	0-06	2-17	121
14		2021	18-46	21-27	2-41	0-21	2-20	121
15		2023	19-46	22-29	2-43	0-23	2-20	121
16		3007	20-48	23-24	2-36	0-16	2-20	121
17		2025	21-48	0-28	2-40	0-20	2-20	121
Jami					41-48	2-47	39-01	2057
18	3403		13-53	19-46	5-53	3-18	2-35	121
Umumiy					47-41	6-05	41-36	2178

3.2 -jadval

B-V uchastkasi, juft yo‘nalish

№ t/r		Poyezd raqami	Vaqt, soat-daqiqa					Uchastka masofasi, km
			V stansiyasidan jo‘nashi	B stansiyasiga kelishi	Yo‘lda yurish vaqti	To‘xtash vaqti	Harakatdagi vaqt
1		2	3	4	5	6	7	8
1		2002	0-29	2-42	2-13	0-04	2-09	121
2		2004	1-18	3-54	2-36	0-21	2-15	121
3		2006	2-30	4-53	2-23	0-11	2-12	121
4		3002	4-01	6-25	2-24	0-12	2-12	121
5		2008	4-58	7-44	2-46	0-31	2-15	121
6		2010	5-57	8-56	2-59	0-41	2-18	121
7		2012	7-20	10-04	2-44	0-29	2-15	121
8		3004	8-26	10-58	2-32	0-17	2-15	121
9		2014	10-00	13-52	3-52	1-43	2-09	121
10		2016	10-56	14-46	3-50	1-38	2-12	121
11		2018	11-52	16-05	4-13	1-58	2-15	121
12		3006	13-03	17-00	3-57	1-45	2-12	121
13		2020	15-36	17-57	2-21	0-09	2-12	121
14		2022	17-03	19-30	2-27	0-12	2-15	121
15		2024	19-04	21-33	2-29	0-17	2-12	121
16		3008	20-06	22-33	2-27	0-15	2-12	121
17		2026	21-33	23-46	2-13	0-04	2-09	121
Jami					48-26	10-47	37-39	2057
18	3402		5-16	10-12	4-56	2-35	2-21	121
Umumiy					53-22	13-22	40-00	2178

3.2.1. Texnik tezlik


Texnik tezlik – bu poyezdlar harakatidagi o‘rtacha tezlik bo‘lib, bunda uchastkadagi alohida punktlarda to‘xtagan vaqtlari hisobga olinmasdan, faqat tezlanish va sekinlanish uchun ketgan vaqtlar hisobga olinadi:

bu yerda yuk poezdlarining umumiy bosib o‘tgan masofasi;
yuk poezdlarining umumiy harakatda yurgan vaqti.
3.1 va 3.2-jadvallarga asosan toq va juft yo‘nalishlar bo‘yicha terma poyezdlarni inobatga olmagan holda poyezdlar harakati texnik tezligi hisoblanadi, bunda terma poyezdlar uchun alohida uchastka uchun o‘rtacha texnik tezlik hisoblanadi.


B-V uchastkasi uchun:




Terma poyezdlar uchun





3.2.2. Uchastka tezligi


Uchastka tezligi – bu poyezdlar harakatidagi o‘rtacha tezlik bo‘lib, bunda uchastkadagi alohida punktlarda to‘xtagan vaqtlari hamda tezlanish va sekinlanish uchun ketgan vaqtlar hisobga olinadi:

bu yerda uchastkadagi alohida punktlarda to‘xtash vaqtlarining yig‘indisi;
yuk poyezdlarining yo‘lda yurgan umumiy vaqti.


B-V uchastkasi uchun:




Terma poyezdlar uchun





3.2.3. Uchastka tezligi koeffitsiyenti


Uchastka tezligi koffitsyienti deb – uchastka tezligining texnik tezlik nisbatiga aytiladi va u quyidagi formula bo‘yicha aniqlanadi


3.3. Lokomotivlardan foydalanish ko‘rsatkichlari


3.3.1. Lokomotiv aylanmasi

Harakatlanish uchastkasidagi lokomotivning to‘liq aylanmasi deb, lokomotivning asosiy depo stansiyasida poyezdga ulanganidan, uning o‘sha stansiyadan keyingi safar poyezdga ulanguniga qadar bo‘lgan vaqt oralig‘iga aytiladi.

Lokomotiv to‘liq aylanmasi quyidagi formula orqali aniqlanadi

bu yerda tortuv yelkasi yoki lokomotivning harakatlanish uchastkasi uzunligi;
lokomotivning asosiy depo stansiyasida o‘rtacha turish vaqti, 1,5 soat deb qabul qilinadi;
lokomotivning aylanish depo stansiyasida o‘rtacha turish vaqti;
lokomotivning brigada almashish stansiyalarida umumiy turgan vaqti, 0,5 soat deb qabul qilinadi.
Aylanish depo stansiyasida lokomivlarning o‘rtacha turish vaqti quyidagi formula orqali aniqlanadi

bu yerda aylanish deposida lokomotivlarning turish vaqtlari yig‘indisi;
lokomotivlar soni.
Aylanish depo stansiyasida lokomivlarning o‘rtacha turish vaqtini aniqlash uchun 3.3-jadval tuziladi




3.3-jadval

“B” stansiyasi aylanish deposida lokomotivlarning o‘zaro bog‘lanish jadvali

B stansiyasiga kelishi		Lokomotivlarning bog‘lanishi	B stansiyadan jo‘nashi		Lokomotiv-larning turishi
Poyezd raqami	Vaqti		Poyezd raqami	Vaqti	Vaqti
1	2	3	4	5	6
2024	0-33		2005	0-08	4-08
3108	1-53		3101	1-20	4-25
2026	3-03		2007	2-38	4-10
2002	5-40		3413	3-25	2-52
2004	6-52		2009	5-10	3-17
2006	7-51		2011	6-27	3-24
3102	9-40		3103	7-20	1-40
2008	10-42		2013	9-10	2-18
2010	11-54		2015	10-17	2-26
2012	13-02		2017	11-26	1-46
3104	1 4-30		3105	12-30	1-48
2014	1 6-50		2019	14-38	2-44
2016	1 7-44		2021	15-51	2-49
3414	1 8-00		2023	17-11	2-41
2018	1 9-03		3107	18-12	1-22
3106	20-00		2025	19-13	1-29
2020	20-55		2001	21-25	3-25
2022	22-28		2003	22-55	3-52
Jami					50-36

3.3.2. Lokomotivlardan foydalanish parki



bu yerda ko‘rilayotgan uchastka (tortuv yelkasi)dagi yuk poyezdlari soni;
bir juft poyezd uchun talab etilayotgan lokomotivlar koeffitsienti:




3.3.3. Lokomotivning sutkada o‘rtacha bosib o‘tgan masofasi

Lokomotivning sutkada o‘rtacha bosib o‘tgan masofasi quyidagi formula bo‘yicha aniqlanadi