Korxonaning bosh rejasini tuzish prinsiplari

KORXONANING BOSH REJASINI TUZISH PRINSIPLARI
Reja
1 Korxonaning bosh rejasiga qo'yiladigan asosiy talablar
2 Atrof-muhitni muhofaza qilish choralari
3 Erdan foydalanish samaradorligi

Bosh reja - barcha binolar, inshootlar va qurilmalarning rivojlanish zonasida joylashgan joy rejasi: omborxonalar, energiya joylari, transport yo'llari, muhandislik va sanitariya moslamalari, loyihalashtirilgan ob'ektlarning gorizontal va vertikal balandliklarini ko'rsatadigan yashil joylar va to'siqlar.

Bu qurilish uchun ajratilgan erning rejasi.
Bosh rejaga qo'yiladigan asosiy talablar:
1 Korxonalar va alohida joylashgan ob'ektlarning to'siqlari yonmaydigan materiallardan tayyorlanadi.
2 Devordan tutashgan inshootlarga, inshootlarga, sanoat yordamchi va yordamchi binolarga, asbob-uskunalar va tank omborlarigacha bo'lgan masofa o't o'chiruvchilarning erkin o'tishlari va xavfsizlik zonasini yaratish imkoniyatlarini hisobga olgan holda amalga oshirilishi kerak, ammo kamida 10 m.
3 Umumiy o'simlik ob'ektlari: ma'muriy binolar, ovqatlanish joylari (oshxona), sog'liqni saqlash, loyihalash byurolari, o'quv maqsadlari, jamoat tashkilotlari, madaniy xizmatlar va boshqalar korxonaning o'simlikdan oldingi qismida kamida bo'lishi kerak:
a) A, B toifadagi bino va inshootlardan va Yonuvchan va yonadigan suyuqliklarning oraliq omborlaridan - 80 m;
b) B toifasidagi bino va inshootlardan - 30 m;
v) suyultirilgan yonadigan gazlarning oraliq omborlaridan - 100 m;
g) Yonuvchan va yonadigan suyuqliklarning omborlaridan (parklaridan) - 200 m;
e) yonuvchi gazlarning pistonli tashuvchisidan - 150 m;
e) doimiy hajmdagi suv omborlaridan va suv havzasiga ega bo'lgan gaz saqlagichlardan - 100 m;
g) portlovchi va yong'inga xavfli mahsulotlar bo'lgan quvurlardan - 50 m.
4 Portlash va yong'inga xavfli ob'ektlardan umumiy temir yo'lning chekkasigacha bo'lgan masofa kamida 100 m, umumiy foydalanishdagi avtomobil yo'llari chegarasigacha - kamida 50 m.
5 Korxona hududining panjarasidan tramvay yo'llarigacha bo'lgan masofa kamida 30 m bo'lishi kerak.
6 Korxona hududini zonalarga bo'lish kerak.
7 Korxonaning ishlab chiqarish, kommunal, saqlash joylari choraklarga bo'linishi kerak.
Qizil qurilish chiziqlaridagi korxonaning har bir blokining maydoni 16 gektardan oshmasligi kerak, blokning bir tomonining uzunligi 300 m dan oshmasligi kerak.
Korxonaning ikkita qo'shni kvartallari va zonalarining qizil qurilish chiziqlari orasidagi masofa ular orasidagi avtomobil yo'llari, muhandislik tarmoqlari, yo'l o'tkazgichlar, yashil bo'shliqlar va boshqalarni joylashtirish shartlaridan kelib chiqadi, ammo kamida 40 m bo'lishi kerak.
8. Binolar va inshootlarning korxonalar kvartallari joylashgan joylari yaxshi shamollatilishini ta'minlashi kerak. Kvadratlar ichida murakkab (II, III va T shaklidagi) konfiguratsiyalarga ega binolarni loyihalashga, qoida tariqasida, yo'l qo'yilmaydi.
9. Korxona hududining vertikal joylashishi ba'zi ob'ektlar hududidan boshqalarning maydonlariga avariya oqib tushganda mahsulotlarning kirib kelishiga to'sqinlik qilishi, shuningdek to'kilgan mahsulotlar va atmosfera yog'inlarining olib tashlanishini ta'minlashi kerak.
10. Ko'kalamzorlashtirish bo'yicha korxonalar hududida daraxtlar va butalar faqat zararli chiqindilarga chidamli bargli daraxtlardan foydalanilishi kerak, gullash davrida yoriqlar, tolali moddalar va ko'payadigan urug'lar chiqaradiganlar bundan mustasno, ularni binolar, inshootlar va to'siqlardan kamida 5 m masofada joylashtiradilar. agar korxonalarni himoya qilish uchun sharoitlar to'siqdan katta masofani talab qilmasa. Xom-ashyo va tovarlar omborlari (parklar) zonasida faqat yordamchi binolar va nazorat-o'tkazish punktlari yaqinidagi joylar ko'kalamzorlashtirilishi kerak.
11. Yonuvchan va yonuvchan suyuqliklar ishlab chiqaradigan korxonalar va omborlar (parklar) o'rmonli joylarda, shuningdek torfning ommaviy paydo bo'lishi joylarida o'rmon chegarasi va torfning ommaviy paydo bo'lishi joylari korxona yoki ombor panjarasigacha bo'lgan masofa kamida bo'lishi kerak:
ignabargli daraxtlar va torf paydo bo'lgan joylar uchun
qattiq daraxt uchun
Korxona yoki ombor (park) atrofidagi o'rmon chegarasi bo'ylab kamida 5 m kenglikdagi haydalgan er chizig'i berilishi kerak.
13. Korxonalar va ularning xom ashyolari va Yonuvchan va yonadigan suyuqliklarning omborlari (parklari) daryo qirg'oqlaridan kamida 200 m masofada joylashgan bo'lishi kerak va, qoida tariqasida, daryolar, daryo stantsiyalari, katta yo'l to'siqlari va parkning doimiy to'xtash joylari, gidroelektrostantsiyalar, kemasozlik va kema ta'mirlash zavodlari, ko'priklar, suv olish inshootlari, kamida 300 m masofada, agar ularni loyihalash uchun amaldagi normativ hujjatlar tomonidan ushbu ob'ektlardan katta masofa talab qilinmasa.
Korxonalar va ularning xom ashyolari va Yonuvchan va yonuvchan suyuqliklarning omborlari (parklari) ushbu tuzilmalarning yuqori qismida (daryo bo'yida) joylashgan bo'lsa, ular ikkinchisidan kamida 3000 m masofada joylashgan bo'lishi kerak.
14. Yonuvchan va yonadigan suyuqliklarning omborlari (parklari) sig'imi 1000 va 5000 m3 gacha, kimyoviy va neft-kimyo sanoatida (korxonalarda) omborga kirmaydigan bino va inshootlardan, SNiP "bosh direktori tomonidan taqdim etilgan masofalarda joylashgan bo'lishi kerak. sanoat korxonalari »va yong'in xavfi bo'yicha A, B va C toifalariga kiruvchi tashqi texnologik qurilmalardan kamida 40 m masofada joylashgan.
15. A va B toifalaridagi ishlab chiqarish ob'ektlari bo'lgan bino ichidagi temir yo'l yo'llaridan binolar va inshootlargacha bo'lgan masofani, ba'zi hollarda, korxonaning bosh rejasining taqiqlangan sharoitida 10 m ga qisqartirish mumkin.
16. Yonuvchan va yonuvchi suyuqliklarning suyultirilgan uglevodorodli gazlari omborlari (parklari) bundan mustasno, temir yo'l ishlab chiqarish va ombor binolariga bevosita xizmat ko'rsatadigan temir yo'llar SNiP "Sanoat korxonalarining bosh rejalari. Dizayn standartlari" bo'limiga muvofiq yaqinlik o'lchovlarida joylashgan.
17. Barcha ishlab chiqarish ob'ektlariga, toifalaridan qat'i nazar, temir yo'l liniyalari kirishlarini o'rnatishga ruxsat beriladi. Parovozlar, teplovozlar va elektrovozlar A, B va C toifali xonalarga kirishiga yo'l qo'yilmaydi.
18. Kislorodli ballonlarni to'ldirish va saqlash stantsiyalari A va B toifalariga tegishli ishlab chiqarish ob'ektlari joylashgan bino va inshootlardan kamida 50 m masofada joylashgan bo'lishi kerak.
19. Suyultirilgan uglevodorodli gazlar, yonadigan va yonadigan suyuqliklarning omborxonalari (parklari) uchun sanitariya-texnik vositalar (yonish xonalari, dushlar) yuk tushadigan tokchalar va LPG uchun saqlanadigan idishlar va yonadigan suyuqliklar kamida 60 m masofada, tushirish raflari va idishlaridan joylashishi kerak. Yonuvchan suyuqliklar - kamida 40 m
20. Portlovchi sanoat uchun sanitariya-texnik vositalar alohida binolarda yoki C, G, D toifasidagi binolarga joylashtirilishi kerak.
Ushbu binolarda majlis xonalari, qizil burchaklar, oshxonalar, sog'lomlashtirish markazlarini joylashtirishga yo'l qo'yilmaydi.
Alohida sanitariya va kommunal xonalardan masofa 2-jadval, 4-bandga muvofiq olinishi kerak. Sanitariya va maishiy xizmat xonalari portlash joyi va portlovchi xonalardan kamida 18 m masofada joylashgan bo'lishi kerak.
21. Ishlab chiqarish jarayonlarini boshqarish alohida boshqaruv xonalaridan, markaziy nazorat punktlaridan (CPU) amalga oshirilishi kerak.
Tasdiqlangan holatlarda, nazorat xonalari, protsessorlar portlovchi jarayonlarni amalga oshiradigan xonalarga kamida 6 metr kenglikdagi ajratuvchi birikma orqali ulanishi mumkin, bunda portlovchi bo'lmagan xonalar ularda ishlab chiqarish va xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning doimiy ishtirokisiz joylashishi kerak. Ko'rsatilgan boshqaruv xonalari, protsessorlar faqat ular biriktirilgan binoda joylashgan texnologik jarayonlarni va ochiq bino ichiga o'rnatilgan ushbu bino bilan texnologik jihatdan bog'liq bo'lgan uskunalarni boshqarish uchun ishlatilishi kerak.
Portlash va yong'in xavfli ishlab chiqarish jarayonlari bo'lgan xonalarga to'g'ridan-to'g'ri ulanish faqat zarur jihozlar bilan kompressor xonasida ruxsat etiladi.
22. TP, RU, RP xonalari, qoida tariqasida, portlash va yong'in xavfli jarayonlari bo'lgan binolarda joylashtirilmasligi kerak. Ushbu binolarga ularni faqat uchida va eniga kamida 6 metr bo'lgan ajratish joyi orqali qo'yish mumkin, bunda portlashsiz binolar ularda ishlab chiqarish va xizmat ko'rsatish xodimlarining doimiy yashashisiz joylashishi kerak. Ilova qilingan TP, RU, RP faqat ular joylashgan hududda joylashgan texnologik qismga xizmat qilishi kerak. Ilova qilingan TP, RU, RP-ga kirishlar, qoida tariqasida, binoning oxiridan boshlab ta'minlanishi kerak. Elektr xonasiga kirish binoning chetidan o'rnatilmasa, portlash va yong'in xavfli jarayonlari bo'lgan xonalarning tashqi eshiklari va derazalariga masofa kamida 10 metr bo'lishi kerak. Elektr xonalarida derazalarni o'rnatishga yo'l qo'yilmaydi.
23. Elektr binolarining tovar omborlari zonalarida (RU, TP, PP, RP) portlovchi va yong'in xavfli qurilmalari bo'lgan sanoat zonalarida, texnologik jarayonlarni boshqarish xonalarida polga oid belgilar bo'lishi kerak, kabel kanallari va chuqurlari atrofdagi er yuzasi ustidagi kamida 0, 15 m va kafolatli havo bosimiga ega.
24. Yonuvchan suyuqliklar, yonadigan suyuqliklar, gaz aralashmalari bilan ish olib boriladigan laboratoriyalar boshqa maqsadlardagi binolarda joylashgan bo'lib, qo'shni binolardan yong'inga qarshilik darajasi kamida 1,0 soat bo'lgan bo'sh devor bilan ajratilishi kerak.
Bino va inshootlarni ularga funktsional jihatdan bog'liq bo'lmagan ma'bad majmualarining er uchastkalariga joylashtirish tavsiya etilmaydi. Ruhoniylarning turar joylari, olma uylari, mehmonxonalar, ustaxonalar va kommunal xizmatlarni, garajni joylashtirish uchun cherkovlarning er uchastkalari yonida er uchastkalarini berishga ruxsat beriladi. Garajning maydoni bitta mashina uchun 18 m2 va bitta avtobus uchun 30 m2 miqdorida olinadi; ustaxona maydoni - dizayn topshirig'iga binoan, omborning maydoni 18 - 60 m 2.
Tijorat binolari, qoida tariqasida, podval yoki zamin bilan erkin turishi kerak. Alohida xonalarni (avtoturargohlar, ustaxonalar, omborxonalar) cherkov uylari bilan birlashtirish mumkin.
Ma'bad majmuasi hududi funktsional zonalarga bo'linishi kerak:
ma'bad;
yordamchi maqsad;
iqtisodiy.
Parishta shahar ibodatxonasi majmuasining bosh rejasining taxminiy sxemasi sek. 2.2.
2.2-rasm. Shahar cherkovi cherkovi kompleksining bosh rejasining taxminiy sxemasi
Kirish maydoni transport vositalariga kirish va parishionerlar uchun kirish joyini ta'minlashi kerak. Ushbu zonada cherkov buyumlarini sotish uchun kiosklar, parishionerlarning dam olish joylari bo'ladi. Kirish maydoni ma'bad hududi bilan bog'lanishi kerak.
Diniy marosimlarni o'tkazish uchun mo'ljallangan ma'badning kirish qismi va yordamchi joylari bilan bevosita aloqasi bo'lishi kerak. Ma'bad hududida ibodatxonalar, qo'ng'iroq minoralari va belfries binolari, ibodatxonalar, yodgorliklar, suv quduqlari, diniy marosimlar va parishionerlarning dam olish joylari bo'lishi kerak.
Ma'bad atrofida cherkov bayramlari paytida, odatda, kengligi 3 dan 5 m gacha, ma'badning yon kirishlari oldida va qurbongohning qarshisida kengligi 6 m gacha bo'lgan joylar bilan ma'badning atrofida aylanma yo'l bilan ta'minlanishi kerak.
Ma'badning asosiy kirish eshigi oldida, qoida tariqasida, g'arbiy tomondan ma'badning har bir joyiga 0,2 m 2 miqdorida maydon ajratilishi kerak.
Ma'badlarning holati cherkov qurbongohni sharq tomon yo'naltirishga bo'lgan talab bilan belgilanadi sayt joylashgan joyning shaharsozlik xususiyatlari tufayli 30 ° ichida o'zgarishi mumkin.
Ma'bad atrofida aylanma yo'lni tashkil qilish uchun, ma'bad binolari, qoida tariqasida, qizil qurilish chiziqlaridan 3 m dan yaqinroq masofada joylashtirilishi kerak. Shahar gavjum bo'lgan joylarda ma'badlarni rekonstruktsiya qilish va qurish paytida, bu masofani qisqartirish mumkin, ammo aylanma yo'lni tashkil qilish imkoniyati bilan, ma'bad hududidan tashqaridagi Diniy Jarayondan qizil qurilish yo'llarigacha.
Ma'bad hududida dafn marosimlari 1600-77-sonli qabristonlarni qurish va saqlash bo'yicha sanitariya qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi. Har bir dafn masalasi davlat sanitariya-epidemiologiya nazorati organlari ishtirokida hal qilinishi kerak.
Parishta, ma'rifiy, xayriya va boshqa tadbirlarni tashkil qilish uchun mo'ljallangan yordamchi zona, qoida tariqasida, kirish joyi va ibodatxonalar bilan bog'liq bo'lishi kerak. Dizayn topshirig'iga binoan ushbu zonada cherkov uyi, yakshanba kuni, alma uyi yoki boshqa bino va inshootlarni joylashtirish tavsiya etiladi.
Parishta uyi, mehmonxonalar va yakshanba maktablari bir-birlari bilan bemalol yoki bir-birlari bilan, ba'zan ma'bad va iqtisodiy blok bilan jihozlanishi mumkin, bu esa Shimol sharoitlari uchun afzal bo'lgan, tashqariga chiqmasdan bir-birlari bilan aloqa qilish imkoniyatini beradi. Almshouse ma'bad majmuasining yashil maydonlariga yaqin joyda joylashgan bo'lishi tavsiya etiladi.
Parishioner hojatxonalari bo'sh turgan joyda yoki ma'bad majmuasidagi boshqa yordamchi binolar bilan bog'lanishi mumkin. Ruhoniylar uchun hojatxonalar jamoat hojatxonalaridan alohida joylashtirilishi kerak.
Shaharsozlik holatiga qarab, yordamchi maqsadlar uchun bino va inshootlar hududning funktsional rayonlashtirishga muvofiq ma'bad joylashgan joyda, shuningdek ma'badning stilobat qismida yoki unga qo'shimchalarda joylashtirilishi mumkin.
Xo'jalik tuzilmalarini, shu jumladan omborlarni, ustaxonalarni, transport vositalari uchun garajni, axlat yig'ish joyini va yodgorliklarni yoqish uchun o'choq moslamasini joylashtirish uchun mo'ljallangan cherkov ibodatxonasi majmuasining iqtisodiy zonasi transport magistrallari tomondan (shu jumladan o't o'chirish dvigatellari uchun) qulay kirish joylariga ega bo'lishi kerak. ) va ma'badga tegishli yuk mashinalari va avtomobillar uchun to'xtash joyi bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Yuk mashinalari va avtobuslar uchun to'xtash joylarining maydoni ularning o'lchamlariga qarab hisoblanadi. Iqtisodiy zonaning maydoni iqtisodiy maqsadlar uchun bino va inshootlarning hajmi, dizayn topshirig'i bilan aniqlangan transport vositalari soni bilan belgilanadi va sayt maydonining taxminan 15% ni tashkil qiladi. Yuk avtoulovlarining kirish joyi ma'bad majmuasining iqtisodiy zonasi tomonidan ta'minlanishi kerak.
Ma'badlarning er uchastkalarida, ma'badning asosiy kirish joyiga, shuningdek, ma'bad majmuasini tashkil etadigan barcha bino va inshootlardan asosiy evakuatsiya chiqish joylariga chiqish kerak.
Parij ibodatxonasi majmuasi joylashgan joy, qoida tariqasida, butun perimetr atrofida to'sib qo'yilgan. Asosiy kirish joyi yon tomonda bo'lishi kerak va jamoat transporti ma'badga kirish yo'nalishi bilan to'xtashi kerak. Agar cherkov sig'imi 300 kishidan ortiq bo'lsa, iqtisodiy zonadan ikkinchi kirish joyi ta'minlanishi kerak. Xotira majmualarida joylashgan cherkovlarning er uchastkalarini, shuningdek ibodatxonalarni to'sib qo'ymaslikka ruxsat beriladi.
Ma'bad majmualari panjara tashqarisida, har 50 ta joy uchun 2 ta to'xtab turish joyi ajratilishi kerak. Avtomobillar va avtobuslar uchun to'xtash joylari, shuningdek jamoat transporti bekatlari, odatda, ma'bad binolaridan kamida 50 m uzoqlikda joylashgan bo'lishi kerak.
Yengil avtomobillar uchun to'xtash joylarini rejalashtirishda quyidagi me'yorlarga amal qilish kerak: ko'chaning qatnov qismi bo'ylab to'xtash joyining kengligi - 3,0 m; mashinalar ko'chaning qatnov qismining o'qiga 45 ° burchak ostida qo'yilganda - 6,0 m., bitta qatorli to'xtash joyiga ega bitta avtomobil uchun maydon 20,0 m 2 ni, ko'p qatorli to'xtash joyi esa 25 m 2 ni tashkil qiladi.
Ma'bad majmuasi hududini obodonlashtirish kerak. Obodonlashtirish uchastkasi uchastkasining kamida 15% tavsiya etiladi. Gullarni butun bahor-yoz-kuz mavsumida doimiy gullashni ta'minlaydigan tarzda tanlash tavsiya etiladi.
Ma'bad atrofidagi yo'llar, platformalar va aylanma yo'llar asfaltlangan bo'lishi kerak, odatda yomg'ir suvini drenajlash uchun vertikal ravishda joylashtirilgan plitkalar.
Devorning balandligi 1,5 - 2,0 m bo'lgan dekorativ metall panjaralardan yasalgan bo'lishi tavsiya etiladi, to'siqlardagi eshiklarning o'lchamlari va joylashishi nogironlar aravachasi foydalanuvchilari va keksa parishionerlarning to'siqsiz o'tishini ta'minlashi kerak. O't o'chiruvchilarning ma'bad hududiga kirishi uchun eshik ochilishining balandligi kamida 4,25 m, kengligi esa kamida 3,5 m bo'lishi kerak.
Ma'bad majmualarining er uchastkalarini tashqi yoritish me'moriy va rejalashtirish topshirig'ining talablariga muvofiq ishlab chiqilishi kerak.
Loyihada bosh rejaga alohida e'tibor berilgan, chunki u yangi yoki rekonstruktsiya qilingan korxonalar hududini tashkil qilish masalalarini hal qiladi. Sanoat korxonasining bosh rejasini ishlab chiqish jarayonida ishlab chiqarish va texnologik aloqalar sanoat binolari va inshootlari joyida u yoki bu boshqa joylashuvni talab qilib to'liq ochib beriladi.
Funktsional foydalanish uchun korxona joylashgan sayt to'rtta asosiy zonalarga bo'linadi: zavodgacha, ishlab chiqarish, kommunal va omborxona. Har bir zonada sanoat binolarini ixcham ravishda joylashtirish tavsiya etiladi, ular orasida yo'llar va muhandislik tarmoqlarining eng kam uzunligi bo'lgan sanitariya va yong'inga qarshi bo'shliqlar mavjud. Shunday qilib, deraza teshiklari orqali yoritilgan binolar orasidagi sanitariya oralig'i, qarama-qarshi binolarning kamida balandligi (er sathidan balandgacha) bo'lishi kerak.
Sanoat binolari va inshootlari orasidagi yong'inga qarshi bo'shliqlar SNiP 2. 01. 02 ga binoan qarama-qarshi binolarning yong'inga chidamliligi darajasiga qarab o'rnatiladi. Eng kichik bo'shliq hajmi 9 m.
Hududni rayonlashtirish sizga ishlab chiqarish jarayonini tashkil qilish, shuningdek sanitariya-gigiena va yong'in xavfsizligi talablari nuqtai nazaridan sanoat korxonasini rejalashtirish uchun eng oqilona echimga erishishga imkon beradi.
Hududlarni rayonlashtirish shartlariga rioya qilish uchun quyidagi talablar bajarilishi kerak:
Yong'in xavfi yuqori bo'lgan ishlab chiqarish binolari zavod hududining yon tomonida joylashgan bo'lishi kerak;
· Mashinasozlik zavodlarining dastgohlari, xarid qilish bilan birlashtirish (quyish, soxtalashtirish);
Saqlash joylari, shuningdek temir yo'llar kirish uchun qulay joylarda joylashgan do'konlar;
· Yordamchi do'konlar asosiy do'konlar bilan ta'minlanishi tavsiya etiladi;
Energiya do'konlari (CHP, yonilg'i quyish shaxobchalari, kompressor xonalari va boshqalar) bir guruh xarid qilish do'konlari bilan birgalikda temir yo'l izlariga kirish joyida bo'lishi kerak;
Bir guruh xizmat ko'rsatish binolari (oshxona, poliklinika, ma'muriy binolar va boshqalar) korxonaning asosiy kirish qismida, o'simlikdan oldingi maydonda joylashgan bo'lishi kerak.
Korxona hududini rejalashtirish va qurish usullari juda xilma-xil bo'lib, texnologik jarayon talablariga, asosiy binolarning qavatlari soni va o'lchamlariga bog'liq. Eng keng tarqalgan - bu panelli bino, unda sanoat binolari korxona bo'ylab ko'chalar va yo'llarning to'rtburchaklar panjarasi bo'ylab joylashgan. Panel ichidagi binolarning joylashuvi aniq va tartibli bo'lishi kerak, panellarning kengligi bir xil va 6 metrga bo'linishi maqsadga muvofiqdir.
Har bir bino qulay kirish joylari (kamida ikkitadan) va kommunal xonalarga o'tish joylari bilan ta'minlanishi kerak. Ikki taraflama harakatlanish uchun o'tish joylarining kengligi kamida 6 m, bir tomonli transport uchun - 3,5 m bo'lishi kerak. Yo'llarning egrilik radiusi - 10 m. Yo'llarning kengligi 0,75 m ga ko'payishi kerak, lekin kamida 2,25 m. yondashuvlar uchun ishlaydigan yo'llardan foydalanish mumkin.
Har bir korxonaning bosh rejasida yong'in rezervuarlari (yoki gidrantlar o'rnatilgan joy), qisqa muddatli dam olish zonalari, fuqarolik mudofaasi ob'ektlari ko'rsatilishi kerak.
Zavoddan avvalgi zonaga kirish shahar avtomobil yo'llaridan olib boriladi, bu erda ishchilar va ishchilarga korxonalarga qulay yondoshuvdan tashqari, shaxsiy avtoulovlar (15 - 25 ta mashinalar uchun) va ushbu korxonaning (3-4 ta avtomobil uchun) avtoulovlari to'xtab turishi kerak.