Копия диплом скоррректированный docx

Выводы

Таким образом, на основании рассмотрения вышеуказанных логистических решений можно сделать вывод, что на данный момент отсутствует доступное для средних и малых компаний интегрированное решение, которое одновременно оптимизировало бы решение задач выбора поставщика транспортных услуг и оптимизации маршрута. На разных этапах планирования перевозки логисту требуется переключение между различными типами систем. Также остается часть рутинной работы, выполняемой сотрудниками вручную. Задачи планирования маршрута и выбора перевозчика осуществляются раздельно. Решения, предоставляющие средства для оптимизации маршрутов, зачастую не обладают сильными аналитическими средствами для оценки эффективности осуществления перевозок. Системы, обладающие комплексным решением вышеуказанных проблем, являются, хотя и качественными, но дорогостоящими и избыточными для представителей малого и среднего бизнеса.
Также на основании анализа особенностей рассмотренных логистических приложений можно сделать следующий вывод. Наиболее успешные решения имеют высокую степень интеграции с ERP-системами. Причем, если речь идет о более узконаправленных приложениях (именно управление транспортом или складом), предпочтение отдается интегрированным системам, которые взаимодействуют с распространенными технологиями типа продуктов Microsoft и гео-информационными системами.
Перейдем к аналитической части работы, в которая посвящена анализу проблем с точки зрения практикующих логистов и выявлению их непосредственных требований и нужд относительно информационной поддержки транспортной логистики. Анализ точки зрения сотрудников фокусных компаний позволит обобщить теоретические и практические данные и на этом основании сформировать функциональные требования к разрабатываемой модели.

Глава 2. Аналитическая часть.

Далее мы рассмотрим результаты опроса 5 специалистов/работников в области логистики, которые практически аргументируют актуальность данных вопросов.
Опрос № 1

1.