Классификация подшипников: виды подшипников и их названия

Возможность изготовления в очень небольших размерах.

Минусы:

• 
  Заметно реагируют на сдвиги.
  
• 
  Плохо приспособлены к высоким скоростям.
  

Роликовые конические
Аналог предыдущим, но имеет тела катания не цилиндры, а конусы. Это очень практичная конструкция, применяется пока редк. Ее преимущества:

• 
  При движении нет проскальзывания элементов.
  
• 
  Они могут воспринимать одновременно и радиальную и осевую нагрузку.
  
• 
  Стабильное положение роликов, без сдвигов.
  
• 
  Эффективное распределение напряжений.
  

Недостаток в основном в цене, потому что конструкция еще не очень обширно производится.

Двухрядные самоустанавливающиеся
Это неразъемная конструкция, которая состоит из прикрепленных ко внутренней втулке двух рядов шариков. Особенность в том, что при небольших перекосах и сдвигах, тела вращения восстанавливаются на свои места, так как по краям их ограничивают желобки.
Достоинства:

• 
  Способность выравниваться.
  
• 
  Хорошо справляется с радиальными воздействиями.
  
• 
  Длительная эксплуатация.
  

Недостатки:

• 
  Небольшой угол контакта.
  
• 
  Не подходит для осевых нагрузок.
  
• 
  Неудобство неразъемного монтажа.
  

Игольчатые
По сути это те же ролики, но очень узкие. Из-за своего малого диаметра они называются иглами. Основная структура такая же, только вместо сепараторов используется просто плотная пригонка тел катания и много смазки.
Плюсы:

• 
  Низкая сила трения и энергозатраты.
  
• 
  Работает при больших скоростях вала.
  
•