|
2. Jangda kichik qurollardan otish paytida xavfsizlik choralari
Jang sharoitida otishmaga tayyorgarlik juda soddalashtirilgan. Otishma paytida xavfsizlik choralariga rioya qilish uchun javobgarlik qism komandirlariga yuklatiladi.
O'q otish qurollaridan foydalanishga faqat uning tuzilishi va undan foydalanish tartibi to'g'risida etarli ma'lumotga ega bo'lgan shaxslarga ruxsat beriladi. Harbiy xizmatchi o'q-dorilarning markirovkasi va maqsadini aniq bilishi kerak (zirhli teshuvchi, o't o'chiruvchi, yoritgich, blanka va boshqalar). Do'konlarni bir vaqtning o'zida bo'sh va o'q-dorilar bilan jihozlash taqiqlanadi.
Qurol yaxshi texnik holatda bo'lishi kerak. Otishma faqat dushman yo'nalishida amalga oshirilishi kerak. Kuchli korroziya belgilariga ega bo'lgan o'q-dorilardan foydalanish taqiqlanadi, patronlarning ishqalanishi va otishma kechikishlariga yo'l qo'ymaslik uchun yog' bilan yog'langan do'konlarni jihozlash taqiqlanadi. Dala sharoitida avtomatik qurollar faqat suyuq qurol moyi bilan yog'lanadi. Er bo'ylab harakatlanayotganda, qurolni sug'urta ustiga qo'yish kerak (agar jangovar vaziyat imkon bersa). Qo'mondon buyrug'i bilan olov ochiladi.
Aks holda, askar o'ziga xos qurol turlari bilan ishlash qoidalariga amal qiladi.
O'q otish qurollarining ko'p turlari o'z bo'linmalarining qanotlari o'rtasida va orqasida, shuningdek ularning ustida o'q otish uchun ruxsat etiladi.
2.1 Bo'shliqlarda va o'z bo'linmalarining qanotlari orqasidan otish
Bo'shliqlarga va do'stona qo'shinlarning qanotlari orqasidan otish yuqori aniqlikni talab qiladi, bunga faqat mashinaga o'rnatilgan qurol yoki maxsus o'rnatish bilan erishish mumkin.
Shuning uchun do'stona qo'shinlarning qanotlari orqasidan va oraliqda o'q otishga faqat zirhli transport vositasiga o'rnatilgan pulemyotlardan (yoki erdan og'ir pulemyotlardan) ruxsat beriladi. Shu bilan birga, qurol-yarog ', ayniqsa boshqaruv mexanizmlari va o'q-dorilar, do'stona qo'shinlar uchun xavfli yo'nalishda tasodifiy otishmalarni istisno qilish uchun to'liq ishlashi kerak.
Ularning bo'linmalari orasidagi vaqt oralig'ida o'q otish pulemyotchilardan nafaqat mukammal tayyorgarlik va qurollarining xizmat ko'rsatish qobiliyatiga to'liq ishonchni, balki yuqori irodali fazilatlarni ham talab qiladi, chunki otishma odatda dalada bunday otish paytida nishonni ham, uning bo'linmalarini ham ko'radi. ko'rish nuqtai nazaridan va o'z birliklarini tushunadi, uning har bir xatosi va hatto noaniqligi o'rtoqlarining hayotiga qimmatga tushishi mumkin.
Do'stona bo'linmalarning qanotlari orqasidan va intervalgacha otish xavfsizligi ikkita shartning bajarilishi bilan ta'minlanadi.
Birinchidan, olov faqat o'z bo'linmalari chizig'idan uzoqroqda joylashgan nishonga o'q otilishi mumkin, shunda ularning rikoshet o'qlari bilan tegish ehtimoli istisno qilinadi.
Bu shart otish paytida o'qlar tushadigan joylar ularning bo'linmalarining joylashuv chizig'idan majburiy ravishda uzoqroq bo'lgan hollarda bajariladi. Nishonning uning bo'linmalarining joylashish chizig'idan ruxsat etilgan masofasi shunday bo'lishi kerakki, masofalarni aniqlashda mumkin bo'lgan xatolar va dispersiya tufayli yaqin tomonda o'qlarning eng katta og'ishlarini hisobga olish mumkin bo'ladi.
Hisob-kitoblar shuni ko'rsatadiki, zirhli transportyorga o'rnatilgan pulemyotlar uchun bu masofa kamida 300 m bo'lishi kerak.Shuning uchun intervalgacha yoki o'z bo'linmalarining qanotlari orqasidan xavfsiz o'q otishning birinchi sharti nishonga yaqinroq bo'lmasligi kerak. O'z qo'shinlari chizig'idan 300 m orqada (1-rasm).
1-rasm - ularning birliklari orasidagi bo'shliqda tortishish
Zirhli transport vositalaridan pulemyotdan otish, ko'p hollarda do'stona qo'shinlar chizig'idan 400 m dan ortiq masofada joylashgan nishonlarga - SGMB va PKT pulemyotlaridan 600 - 800 m va 800 - 1000 m masofada urish tavsiya etiladi. og'ir pulemyot, ya'ni pulemyot va engil pulemyot bilan urish qiyin bo'lgan nishonlar. Shunday qilib, belgilangan yong'in xavfsizligi holatiga rioya qilish zirhli transport vositalaridan o'q otishning taktik talablariga zid kelmaydi. Shu bilan birga, agar kerak bo'lsa, zirhli transport vositalarining pulemyotlari ham old chetidan 400-300 m masofada mudofaa jabhasi oldida o'q otish qurollaridan uzluksiz o'q otish zonasi chegarasidagi nishonlarga o'q uzishi mumkin. .
O'q otish xavfsizligini ta'minlaydigan ikkinchi shart - bu nishonni old tomondan uning bo'linmalarining qanotidan etarlicha olib tashlash, ya'ni nishonga yo'nalish va eng yaqin tomonga yo'nalish o'rtasida xavfsizlik burchagi mavjudligi: uning qanoti. qo'shinlar (1-rasm).
Xavfsizlik burchagi - bu nishonga va do'stona qo'shinlarga yo'nalishlar orasidagi eng kichik burchak, bunda o'qlarning do'stona bo'linmalarga tegishi ehtimoli istisno qilinadi. Bu burchak nishonga olishda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xatolarni, dispersiya tufayli o'qlarning lateral yo'nalishdagi maksimal og'ishlarini va shamol va derivatsiyani e'tiborsiz qoldirish natijasida yuzaga kelgan xatolarni hisobga olishi kerak. Hisob-kitoblar shuni ko'rsatadiki, zirhli transport vositasidan 200 m gacha bo'lgan masofada xavfsizlik burchagi 50 mingdan (0-50), kattaroq masofada - 35 mingdan bir; (0-35). (Hisob-kitoblar og'ir pulemyot uchun qilingan va SGMB va PKT pulemyotlari uchun xavfsizlikni ta'minlaydi, ular uchun xavfsizlik burchaklari biroz kichikroq).
Amalda, bu burchaklar optik ko'rinishga ega zirhli transport vositasidan, uning lateral tuzatish tarozilari yordamida va boshqa transport vositalaridan - durbin yoki barmoqlar yordamida aniqlanadi; cho'zilgan qo'lning ikki barmog'ining burchak qiymati o'rtacha 50 - 60 mingdan, bosh barmog'i - 35 - 40 mingdan (2-rasm).
2-rasm - Barmoqlar bilan xavfsizlik burchagini aniqlash
Shunday qilib, dastlabki ma'lumotlarni tayyorlashning odatiy masalalariga qo'shimcha ravishda, bo'shliqlarga va qanotlarning orqasidan o'q otish sizning qo'shinlaringiz masofasini va xavfsizlik burchagining kattaligini juda ehtiyotkorlik bilan aniqlashni talab qiladi. Va faqat xavfsiz tortishish uchun zarur bo'lgan shartlar bajarilgan taqdirda, olovni oching. Yerdan og'ir pulemyotlardan o'q otishda barrelning lateral yo'nalishda harakati cheklovchilar bilan cheklanishi shart; zirhli transport vositalariga o'rnatilgan pulemyotlardan o't o'chirish faqat qattiq mexanizmlar bilan amalga oshiriladi.
Yong'inni o'tkazish va tuzatishda o'q va rikoshetlarning nafaqat nishonga, balki ularning bo'linmalariga nisbatan ta'sir qilish joyini diqqat bilan kuzatib borish, ularning borishi va signallarini kuzatish kerak. Yong'inni to'g'irlashda, yangi ko'rish yoki yangi nishonni nishonga olishda zarur xavfsizlik burchaklari saqlanganligini kuzatish juda muhimdir.
Do'stlaringiz bilan baham: |
