К а р и м о в а. А., И с л о м о в ф. Р., А в л о қ у л о в а. З

Мисол. Т ранспорт воситасининг бош ланғич қиймати
500000 сўмга, эскириш қиймати 200000 сўмга тенг. 3 к оэф ­
фициент билан қайта баҳолаш натижасида транспорт воси­
тасининг бошланғич қиймати 1500000 сўм (500000хЗ)гача
ошган. Транспорт воситасининг эскириши эса 600000 сўм
(200000хЗ)гача ошган. Транспорт воситасининг бошланғич
қиймати ўртасидаги ф арқ 1000000 сўм (1500000—500000)га
эскириш қиймати ўртасидаги фарқ 400000 сўм (600000—
200000)га тенг.
Ушбу муомалалар ҳисобда қуйидагича акс эттирилади:
Д -т 0160—“Транспорт воситалари” — 1000000 сўм;
К-т 8510—“Активларни қайта баҳолаш бўйича тузатиш­
лар”— 1000000 сўм;
Д -т 8510—“Активларни қайта баҳолаш бўйича тузатиш­
лар” — 400000 сўм;
К -т 0 2 6 0 —“Т р ан сп ор т воситаларининг э с к и р и ш и ” —
400000 сўм.
Асосий воситалар каби қимматли қоғозлар қам қайта ба-
ҳоланади.
Мисол. Корхонада баланс қиймати 80000 сўмлик киммат­
ли қоғоз бор. Уларнинг ҳисобот даври охиридаги бозор қий-
мати 85000 сўмга тенг бўлган.
Агар корхона ўз инвестицияларини қайта баҳоланган кий­
мат бўйича ҳисобга олса, у ҳолда қайта баҳолашдан олинган
даромад резерв капитал ҳисобварақларида акс эттирилади:
Д -т 0610—“ Қимматли қоғозлар” — 5000 сўм;
К-т 8510—“Активларни қайта баҳолаш бўйича тузатиш­
лар” — 5000 сўм.
Агар кейинги ҳисобот даврига келиб бу кимматли 
қоғозларнинг бозор қиймати камайса, унда мазкур ким­
матли қоғозлар бўйича аввалги қайта баҳолаш доира­
сида резерв капиталини камайтириш ҳисобига уни коп- 
лаш мумкин. Бу кимматли қоғозлар бўйича ташкил 
этилган резервдан ошувчи нархнинг пасайиш суммаси 
харажат сифатида тан олинади.
Мисол. Қимматли қоғозларнинг бозор қиймати 78000 сўмга