Йўлни катнов кисми холатининг мониторинги (жисмоний шароитлар), транспорт оқимини холати ва содир бўлиши мумкин бўлган тўсикларнинг мониторинги (тирбандлик, йўл-транспорт ходисаси)
Йўлни катнов кисми холатининг мониторинги (жисмоний шароитлар), транспорт оқимини холати ва содир бўлиши мумкин бўлган тўсикларнинг мониторинги (тирбандлик, йўл-транспорт ходисаси).
Йўлни катнов кисми холатининг мониторинги (жисмоний шароитлар), транспорт оқимини холати ва содир бўлиши мумкин бўлган тўсикларнинг мониторинги (тирбандлик, йўл-транспорт ходисаси).
Йўл харакатини бошқариш марказида маълумотларга ишлов бериш.
Хайдовчига ахборотларни етказиш: хар бир хайдовчига ёки транспорт оқимига.
Тадбирларни утказиш: транспорт воситасида автоматик тизимлар ёрдамида (AHS-a) ёки хайдовчилар ёрдамида етказиш AHS-m).
Харакатланиш жараёнида ностандарт вазиятлар тўғрисида ахборотлар хайдовчига транспортни бошқариш марказидан узатилади. Ахборотларни ўлчаш ёки видеокузатув орқали тўплаш мумкин (интенсивлиги, тезлиги, музлаш, ёмғир ёки қор ёғиши). Ахборотларни хайдовчиларга оғзаки узатиш хам катта ахамиятга эга бўлиб келмоқда, мисол полиция хабарлари, фавқулоддаги вазиятлар, сервис хизматлари ва бошқа хабарлар.
Харакатланиш жараёнида ностандарт вазиятлар тўғрисида ахборотлар хайдовчига транспортни бошқариш марказидан узатилади. Ахборотларни ўлчаш ёки видеокузатув орқали тўплаш мумкин (интенсивлиги, тезлиги, музлаш, ёмғир ёки қор ёғиши). Ахборотларни хайдовчиларга оғзаки узатиш хам катта ахамиятга эга бўлиб келмоқда, мисол полиция хабарлари, фавқулоддаги вазиятлар, сервис хизматлари ва бошқа хабарлар.
Транспортни бошқариш марказида ахборотлар тўпланиб ишлов берилгандан сўнг хайдовчига автомобилдаги ахборот тизими ва бошқа алоқа тизимлари ёрдамида узатилади, мисол, DSRC ёки RDS-TMC тизимлари ёрдамида. Бутун транспорт оқими учун ахборот таблоси ва бощқариладиган йўл белгилари ишлатилади.
«Интеллектуал» чоррахалар хайдовчини қизил чироқда тўхтамасдан хавфли харакатланувчи автомобиль тўғрисида огоҳлантиради. Яхши ишлангаи тизимлардан жамоат транспорти ва светофорларни бошқариш воситалари билан хар хил шакллдаги алоқа ўрнатган кўзи ожиз йўловчиларни хавфсизлигини таъминлаш учун фойдаланилади.
«Интеллектуал» чоррахалар хайдовчини қизил чироқда тўхтамасдан хавфли харакатланувчи автомобиль тўғрисида огоҳлантиради. Яхши ишлангаи тизимлардан жамоат транспорти ва светофорларни бошқариш воситалари билан хар хил шакллдаги алоқа ўрнатган кўзи ожиз йўловчиларни хавфсизлигини таъминлаш учун фойдаланилади.
Йулларда инсонларни хавфсизлигини оширувчи тизимлар хар хил вазиятларни тахлил қилиш алгоритмлари ва ишончли назорат воситаларидан фойдаланган интеллектуал датчикларга асосланади. Хавфсизлик тизимларнинг асосий қисмларидан бири деб алоқа воситалари хисобланади.
Спутникларга таянган навигация тизимлари ва радиоалоқа воситалари ИТХ оқибатларини бартараф этиш тизимлари хавфли вазиятларни пайдо бўлиши ёки хавфли вазиятларда ёрдам кўрсатишда ишлатилаётган воситаларнинг жойлашишини аниқловчи воситалардан фойдаланади. Йўл-транспорт ходисаси содир бўлган жойга қисқа вақт ичида етиб бориш учун қутқарувчи жамоа (команда) оптимал маршрутдан фойдаланади. Кўпчилик холатларда транспорт воситасидаги жабрланган шахсни аҳволини масофавий мониторинг қилиш имконияти мавжуд. Касалхонадаги врач масофадан транспорт воситасидаги жабрланган шахсга қандай ёрдам кўрсатилишини бошқарадн ва улар касалхонага етиб келгунча барча ёрдам бериш воситаларни тайёрлаб туради.