Janubiy Ural davlat universiteti

Разделить и

- 

Удалить

 

 

, 

 

 

 

 

удаляем структурообразующие линии также удаляем точки поверхности внутри

 

- 

зоны построения

/

 

/

 

/

Построения Редактировать точку изменить параметры Удалить

)

59

. 63 – 

 

 

   

 

 

Рис

ЦМП основной дороге с учетом месторасположения примыкания

2

 

   

 

 

 

   

 

Создание поверхности в уровень кромки проезжей части на участке примыкания

- 

 

   

 

 

 

   

,   

Для сопряжения в высотном отношении примыкающей дороги с основной по оси

 

 

 

 

 ( )   

 

примыкающей дороги строится структурная линия СЛ с необходимым продольным

(

 

 

 

 

     

 

 

 

профилем Для этого высотные отметки пересечения СЛ с осью основной дороги должны

) (

. 64).

совпадать рис

 64 – 

 

 

 

Рис

Продольный профиль примыкающей дороги

-

 

 

   

   

 

 

 

Для построения поверхности по покрытию в пределах примыкания выполняются следующие

:

действия

-

 

 

 

     

 

 

 

 

, 

в пределах примыкания строится СЛ по кромки проезжей части основной дороги профиль

 

 

 

   

 

 

 

: 

которой создается методом интерполяции по поверхности ЦМП основной дороги Команда

60

/ 

 

/   

 

 

Поверхность Структурная линия С Созданием элементов

 

 

строим структурную линию

 

по

 

Линейной интерполяции

 

 

 

 

при активном слое

 

 

 

 

Общая поверхность ПЧ или ДП

   

в узле

 

 

;

ЦМП основной дороги

-

   

 

 

 

 

   

   

построенная СЛ вдоль кромки относится несколько раз по эквидистанте с необходимым

 

 

 

   

   

 

  ,   

 

 

 

 

шагом пока всё примыкание не попадет в пределы этих СЛ в нашем случае шаг между СЛ

 5   (

. 65) 

равен м рис

/

 

/   

Поверхность Структурная линия По эквидистанте

 

   

копируя СЛ с

 

, 

   

, 

 

 

   

   

заданным шагом Полученные СЛ некорректны так как они не увязаны в высотном

   

 

 

 

 

 

 

отношении со осью примыкающей дороги для этого необходимо откорректировать

 

 

     

     

 

 

продольный профиль каждой СЛ до совмещения со СЛ осью примыкающей дороги

/

   

 

 

Поверхность Работа с профилями структурной линии

.;

. 65 

 

   

   

 

Рис

Построение поверхности по покрытию в пределах примыкания

-

 

   

 

   

 

 

   

   

Шаг между СЛ будет влиять на точность построенной поверхности и зависит от кривизны

 

 

 

.

продольного профиля примыкающей дороги

-

, 

 

 

   

   

   

 

   

далее продольные профиля этих СЛ смешаются по эквидистанте до точки пересечения со СЛ

 

 

 

 (

. 66), 

 

 

   

 

. 

по оси примыкающей дороги рис

после чего некорректность СЛ должна исчезнуть В

 

   

 

 (

. 67) 

 

пределах полученных СЛ строится поверхность рис

создание поверхности

/

 

/ 

   

 

Поверхность Создать поверхность Создать в контуре

  ;

выделив ее

-

   

 

 

 

  , 

 

 

 

далее по кромкам покрытия примыкания строятся СЛ профиля которых назначаются по

 

,  .  . 

 

 

   

. 

 

построенной поверхности т е создаются методом интерполяции по ней Вдоль полученных

 

 

. 

 

 

 

 

   

СЛ пересоздается поверхность После чего удаляются участки поверхности за пределами

   

   (

. 68).

примыкания и сами СЛ рис

-

 

,   

 

   

   

 

, 

Таким образом мы получили поверхность по покрытию в пределах примыкания которая

, 

 

 

 

 

, 

   

 

соответствует как продольному профилю примыкающей дороги так и профилю кромки

---

 

.

основной дороги

61

. 66 

 

 

   

Рис

Смешение структурных линий по эквидистанте

. 67 

 

Рис

Построенная поверхность

62

. 68 – 

 

 

   

   

 

Рис

Результат построений поверхности по покрытию в пределах примыкания

2.

 

   

   

 

  /

Построение поверхностей по обочинам и откосам примыкающей а д

-

 

 

   

 

 

   

 

 

,

По окончанию работ по построению поверхности покрытия в пределах нашего примыкания

   

 

   

   

. 

 

 

 

переходим к созданию поверхностей по обочинам и откосам Для этого можно использовать

 

 

   

 

. 

 

 

 

 

 

функционал для работы с Трассой АД При таком подходе можно реализовать вращение

 

 

 

 

   

 

 

   

обочин для сопряжения участков обочин с различным поперечным уклоном по основной

     

 

; 

 

 

 

 

   

 

дороге и в пределах примыкания использовать любые стили откосов насыпей и выемок в

 

; 

   

 

 

.

пределах примыкания устройство и расчет продольного водоотвода

-

 

 

   

   

 

 

 

:

Для построения поверхностей по обочинам и откосам выполняются следующие действия

-

 

 

 

 

 

 

 (

. 69), 

 

 

по правой кромке покрытия строится Трасса АД рис

профиль которой соответствует

 

. 

 

 

 

 

 

 

 

 

профилю кромки Это достигается путем назначения проектного профиля этой Трассы по

 

 

 

 

, 

   

 

 

разрезу модели ранее построенной поверхности так же необходимо назначить черный

   

 

(

профиль по разрезу земли

/

 

   

 

, 

Поверхность Структурная линия с созданием элементов

при

 

 

методе определения

 

 

Линейная интерполяция

 

   

 

 

 

  /

по правой и левой кромкам строятся трассы а д

 

 

 

 

 - 

профиля которых соответствуют профилям кромки

/

 

Дорога Работа профилями

, 

 

при этом

 

 

 

   

 

 

   

параметры поперечных профилей создаются с учетом совпадения осей с кромками

 

, 

 

 

( .   

 

.));

примыкающей дороги далее создается ЦМП см п Создание ЦМП

-

 

 

   

 

   

;

удаляются все интервалы по обочинам слева и справа

63

. 69 – 

 

 

   

 

 

Рис

Построение Трассы АД по кромке покрытия примыкания

-

 

 

 

 

 

 

 

 

,   

для задания обочины используется сетка параметров проезжей части справа в которой

 

   

   

 

задается ширина и уклон с учетом интервала

-

 

 

 

 

,   

   

 

 

 

 

задается нужный стиль откоса справа а слева в интервале для задания стиля откоса

 

 –   

.   

   

 

 

 

 

выбирается значение Не задавать В результате мы получили необходимые нам обочину и

 

 

   

 

 (

. 70);

откос нашего примыкания с правой стороны рис

. 70 

 

   

 

Рис

Откос примыкания с левой стороны

-

, 

 

   

 (

. 71);

далее экспортируется ЦМП в план рис

64

. 71 

 

   

Рис

Экспорт ЦМП в план

-

 

   

 

   

 

 

   

 

 

лишняя поверхность и точки слева от кромки удаляются вместе с ранее построенной Трассой

 

.

по кромке