J tech 120. indd

Заключение
В настоящей работе был произведен обзор одного из 
возможных методов повышения безопасности дорож-
ного движения, основанный на программно-целевом 
подходе к деятельности по обеспечению безопасности 
дорожного движения. Для реализации эффективного 
управления транспортным потоком и повышения безо-
пасности дорожного движения было рассмотрено пред-
ложение о введении управляющей системы транс-
портных потоков на основе нечеткой логики. В контексте 
работы была рассмотрена система, разработанная на-
шими соотечественниками, коллективом авторов: «Си-
стемы управления потоком транспортных средств на ос-
нове аппарата нечеткой логики» (Брегеда С. Ю., д. т. н. 
Бурковский В. Л., д. т. н. Чопоров О. Н.). Данное на-
правление развития процесса управления видится пер-
спективным и обоснованным.
Литература:
1. Брегеда, С. Ю., д. т. н. Бурковский В. Л., д. т. н. Чопоров О. Н. Системы управления потоком транспортных 
средств на основе аппарата нечеткой логики // Вестник Воронежского Государственного Технического Уни-
верситета. Воронеж, 2009, № 5, стр. 17–21
2. Иносэ, Х., Хамада Т. Управление дорожным движением/под ред. М. Я. Блинкина: Пер. с англ., М.: Транс-
порт, 1983
3. Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ (ред. от 26.07.2017) «О безопасности дорожного движения».
4. Штовба, С. Д. Проектирование нечетких систем средствами MATLAB / С. Д. Штовба. — М.: Горячая 
линия — Телеком. — 2007. — 288 с., ил.
5. Kosko Bart. Fuzzy Systems as Universal Approximators / Bart Kosko // IEEE Trans. on Computers. — 1994. — 
Vol. 43. — № 11. — p. 1153–1162
6. Tien-I Liu, Pramod Krisnani et al. Automatic Traffic Light Control System. California State University, Sacramento, 
USA, 2008
7. Усков, А. А. Принципы построения систем с нечеткой логикой // Приборы и системы. Управление, контроль, 
диагностика. 2004, № 6, с. 7–13

---

Легкая промышленнос
ть