J. S. Salimov, N. B. Pirmatov

Kam quvvatli mashinalardapazlar qiyshiqligining MYKga ta’sirini, ya’ni pazlarning qiyshiqligi tufayli mashina havo oralig‘idagi magnit maydon tarkibidagi tish garmonikalari ta’sirini kamaytirishda chulg‘am g'altaklaridagi EYKga va chulg'amning MYK ga ta'sirini, pastda (10.5- bandda) ko‘rsatilganidek, 1-garmonika uchun (10.46) va v-garmonika uchun esa (10.47) lardagi qiyshiqlik koeffitsientlari orqali hisobga olinadi.

14. 
    rasm. Ikki qutbli mashinaga oid ikki qatiamli qisqartirilgan qadamli stator chulg'amining qirqimi (a) va mazkur chulg'am MYKning taqsimlanish diagrammasi(b).
    

Qiyshiqlik koefiitsienti yuqori garmonikalarda birinchi garmonikasiga nisbatan ancha kichik bo'ladi. Pazlaming va ularda joylashgan g‘altaklaming qiyshiqligi tufayii MYK ningtarqalish shakli sinusoidaga yaqinlashtiriladi.

1. 
   jadvalda berilganlari: q = 3, a = 20°, y / x = 7/ 9 bo'lgan chulg'am uchun k,, k^ va k^ koeffitsientlaming qiymatlari keltirilgan.
   

10.1-jadval

(jnaoBiii taitibraqaai

1

3

5

7