Ж. ¡ Ам и д ов к. Ишлок, хужалик машиналарини лойихалаш

s i n f
r c t g e - , ( r - i ) ^ ] .
(9.9,
Еймаларнинг Л ва В чуодиларидаги уткир б у р чакл ари
мос 
радиуслар билан юмалоцланади. К,уйруцли у^ёйсимон пан ж а- 
лар ^ам шу тартибда лойи^аланади. Бунинг учун 2v, 
b, а, Ь2
 ва 
I параметрлар буйича панжанинг ён ва устки том онларидан ку- 
риниши чизилади. Сунгра панжани бириктириш учун м улж ал- 
ланган стойканинг узунлиги ва профилига мос з^олда ^уйру^ 
шакли чизилади.
Уцёйсимон пан ж аларни нг пар ам етр л ар и н и ^ и со б л а ш п р о - 
грамм аси
10 PRINT „¡Уцёйсимон панжаларни лойщ алаш“
20 INPUT „Панжанинг цамраш кенглиги b = ", В 
30 INPUT „Канотларнинг энг катта эни Ьх = ", В1 
40 INPUT „Канотларнинг энг кичик эни 
b2 = ", В2 
50 INPUT „Материал цалинлиги d = ", D 
60 INPUT „Панжанинг эгилиш радиуси г = ", R1 
70 INPUT „Канотнинг очилиш бурчаги, град, g = ", QQ 
80 INPUT „Увалаш бурчаги, град bt = ", BTG 
90 R = 3,14/180:0 = G G * R : ВТ = B T G * R
100 T = T A N (B T )* sin (G )
110 AL = ATN(T)' Панжанинг кутарилиш бурчаги 
120 L = B1 * sin(BT)/sin(AL)
130 FG = B2 % 
gos
(BT)

---

140 h = B2 
sin(BT)
150 TC = TAN(G)/
cos
(BT)
160 GO = ATN(TC)
170 LI = L'cos(AL)
180 L2 = LI * T A N ( G )
190 S = sin(AL) TAN(G)
200 ТЕ = 1.5708 — ATN(S)
210 T E G = T E R
220 D E = 2 * (R1/TAN(TE) - (R1 - D/2. % (90 - TEG))
230 BO = В * sin(GO)/sin(G) — DE
240 PR IN T "AL = "AL/R^rpaA. L = " L " m m "
250 PRINT "FG = "FG"mm h -
260 PRINT "L2 = "L2"mm BO = "BO"mm TEG = "TEG" град" 
270 END
4- §. К У Л Ы И В А Т О Р Л А Р Н И Н Г ИШ О Р ГА Н Л А Р И Н И К УТАРИ Ш
М Е Х А Н И З М И Г А Т А Ъ С И Р ЭТУВЧИ К УЧ Л АР
Культиваторга таъсир этувчи кучлар тупро^ шароитларига ва 
ишлаш чу^урлигига боглго;. 
Иш органларини тупро^дан чрщариш 
пайтида максимал кучлар пайдо булади. Бу долда буйлама-вертикал 
текисликда иш органларига таъсир этувчи тугтро^ реакцияси 
R zx 
дан тацщари, культиватор огирлиги GM, панжалар устидаги тупрор; 
огирлиги 
(JT ва тупро^ палахсаларини ердан ажратиб кутаришга 
сарфланадиган куч Ga ни хам хисобга олиш керак. Тупрок огирли- 
ги цуйидагича ашщланади:
G4 = sapTgn, 
(9.10)
бу ерда 
а — ишлаш чу^урлиги; 
b — панжанинг ^амраш кенглиги; 
рт — тупроц зичлиги; « — иш органлари сони; 
5 
— барча иш орган- 
ларининг. майдони. Уцёйсимон панжалар учун
s = ¿>2ctgi, 
(9.11)
бу ерда 
7
— панжа канотларининг очнлиш ярим бурчаги.
I 
ynpoi^ палахсаларини ердан 
ажратиш кучи т\'про^ огирлигига 
тенг деб олинади, яъни GT = Ga.
Тиркалма ЧКУ-4 маркали чизе л ь - к у л ь тив аторн и н г кинематик 
схемаси 63-расмда курсатилган. Иш органлари иккита параллел иш- 
лайдиган гидроцилиндр ёрдамида транспорт холатга кутарилади. Иш­
лаш чуцурлиги винтли механизм ёрдамида равон узгартирилади. Пан- 
жаларни кутаришда шток цилиндр ичига тортилади. Шток буйлаб 
таъсир этувчи 
Р ш кучни топиш учун аввал таянч рилдиракнинг вер­
тикал реакцияси Q ни ани^лаш керак. 
Q куч график усулда кучлар 
купбурчаклигидан топилади. Кучлар купбурчаклигида 
Г{гх ва тупроц 
огирлиги 
F  = GT + Ga геометрик ^ушйлади. Уларнинг тенг таъсир 
этувчиси 
R v га параллел чизиц 1 — 2 утказиб, 
GM
нинг йуналиши 
билан кесиштирилади. 
R a га параллел 2 — 3 тугри чизиь; утказиб, 
Q нинг йуналиши билан 3 ну^тада кесиштирилади. Схемада 3 — 0

---

ОЗ-расм. Тир кал мч ЧКУ-4 чизель-кулы ивагорининг мувозапат- 
лилик шарти
чизиги тортиш кучи 
Р нинг йуналиши булади. Ч^зелнинг тиркаш 
цурилмаси 
3 — 0 чизиен буйлаб йуналиши лозим. Бунинг учун цу- 
рилма рамадан паст жойлаштирилади, акс ^олда кетинги иш орган- 
лари тупровда ёмон ботади ва нотекис ишлайди. Тиркаш ^урилмаси 
унинг тракторга уланадиган нуцтасини пасайтиришга имкон берувчи 
мослама билан жи^озланади.
Таянч гилдчракка таъсир этувчк реакция кучи 
н  маълум бул- 
гач, штокка таъсир этувчи куч моментларнинг мувозанатлилик шар- 
тидан топилади:
/>ш = с /
11, 
(9 Л 2 >
бу ерда 
I ва 1Х — кучлар елкаси.