Ж. ¡ Ам и д ов к. Ишлок, хужалик машиналарини лойихалаш

12
билан ^осил 
килинган х з в о о^ими урурлар­
ни труба 
5
б уй л аб к а л л а к
1 
га у зат ад и . К а л л а к урурларни 
м ар казл аш т и р и л ган усулда до- 
за л а р г а
а ж р а т и б , сошниклар
9 
га т ацсим лайди. 
М арказий 
труба 
5
дан 
келган 
урурлар 
каллакнинг конуссимон цоп^о- 
рига урилиб, урур у тказги члар
7 га текис та^сим лайди. Урур­
лар 
сош никларга 3 . . . 5 м/с 
тезли к да 
келиб, 
эгатч ал ар га 
тушади. Урур у тказги ч 
7
даги 
^аво о^имининг тезлиги 2 7 . . .
68 м/с атрофида дроссель з а ­
слонка 
10
билан ростланади.
Р а л т а к д а н урурларнинг яхши 
оциб тушиши учун конуссимон 
сопло 
6
ёр д ам и д а кучли сий- 
раклик х ° с и л
^илинади. З а -
гортачлар 
8
экилган урурлар­
ни тупрод билан к^миб кетади.
Чигит эки ш да ишлатилади- 
ган С П Ч -6 сеялкасининг пнев-
8 6
-расм. 
Уругларни 
сош никка 
пневмагик усулда (узатувчи 
агтпат- 
рат
1
— к а л л а к ; 
2
— урур яш и ги ; 
3
— т у з и т — 
к и ч ; 
4
— э к и ш ап п ар ат и ; 5 — т р у б а ; 
6
—
с о п л о ; 
7 — у р у г у т к а зг и ч ; 
8
— з а г о р т а ч ; 
9 —
с о ш н и к ; 
10
— за с л о н к а ; 
И
— г и л д и -
р а к ; 
12
— в ен ти л ято р ; 
1 3
— у р у г у т к а з г и ч — 
нинг гоф рлангаи кисми

---

о
87-расм. С П Ч
-6
сеялкасн пневматик экиш аппаратининг иш- 
лаш схенаси:
к о р п у с ; 2 — э к и ш д и ск и ; 
3
— « а л ;
4
— т у з к т к и ч ; 
5
— си й р акл аш к а м е - 
р аси ; 
6 —
т о з а л а г и ч ; 7 — п а т р у б о к ; * — ур уг б а н к а с н ; 
9
— таъ м и н л аш к а и е -
раси
м а т и к экиш а п п а р а т и 8 7 - р а с м д а курсатилган. А пп арат корпус